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本田飛度改裝TEIN(本田飛度改裝圖片欣賞)

汽車改裝絞牙避震,除了“一低遮百丑”式的提高視覺效果,更多的是提升汽車的操控等,本期玩車之家就為大家帶來車主終世夕曲和他的本田飛度TEIN FLEX-Z絞牙避震改裝。

本田飛度改裝TEIN(本田飛度改裝圖片欣賞)

根據車主本人的說明,這套避震車主等了很久,因為是新發售,所以遲遲不到,等待時間有超過1個月,正好那個時候訂了一套flex,但因為知道了tein將要出新系列的避震flexz之后,把老的flex給退了,因為經過分析flex為F4.0(彈簧壓縮1mm的公斤數),R2.0的彈簧 而flexz為F4.0 R2.7的彈簧組合,較硬的后彈簧,能增加轉向過度 適當改善推頭效應,當然,在這一切在馬路上都是感覺不出來的,還有flex系列相比SA系列,增加了全長可調,帶來的好處就是,不需要改變阻尼桶的高度,就可以調節車身高低,可以說是自由度相對來說高一些的型號。

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據說是全國第一套,適配車型GP5 GK3 GK5。

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曬一下TEIN FLEX-Z絞牙避震全家福。

本田飛度改裝TEIN(本田飛度改裝圖片欣賞)

開始拆輪轂了。

本田飛度改裝TEIN(本田飛度改裝圖片欣賞)

三下五除前避震就安裝好了,找個技術嫻熟的師傅很重要,這里有一個細節,防塵套盡可能的頂到最上部,長度足夠長,可以保護全段桶芯,可能有些人不會太在意,這里前避震按照說明書的建議值,預壓縮了2MM,按照tein的彈簧39.4牛米/mm的標準來說,已經被壓縮了接近80牛(CTCC賽車一般過25牛已足夠 民用車可以適當多壓) 已經足夠保證彈簧不離托,有些地方的改裝店或許會壓縮過多,沒有必要。

本田飛度改裝TEIN(本田飛度改裝圖片欣賞)

過不多久,后避震也安裝完畢。

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后避震整體效果圖,后防傾桿增加后扭力梁剛性。

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安裝完成,下面看下整體效果。

本田飛度改裝TEIN(本田飛度改裝圖片欣賞)

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本田飛度改裝TEIN(本田飛度改裝圖片欣賞)

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以上就是本田飛度改裝TEIN FLEX-Z絞牙避震,如果你也是飛度車主,不妨嘗試一下這樣的改裝方案。