?“下壓力穿身而過”不知道你有沒有聽說過這種設計?下面將要為大家介紹的一輛第7代三菱Evolution賽車改裝案例就是運用了這種設計。動力方面,原廠2.0升渦輪增壓4G63發動機擴缸至2.2升,內部進行了一系列的強化,噴油嘴改為1000cc噴量,再通過其他周邊套件的輔助,使這輛車的最大動力輸出達到了700awhp(四驅輪上馬力),整車質量為1250公斤。?首先,我們先欣賞一組圖片:
?“下壓力穿身而過”不知道你有沒有聽說過這種設計?下面將要為大家介紹的一輛第7代三菱Evolution賽車改裝案例就是運用了這種設計。動力方面,原廠2.0升渦輪增壓4G63發動機擴缸至2.2升,內部進行了一系列的強化,噴油嘴改為1000cc噴量,再通過其他周邊套件的輔助,使這輛車的最大動力輸出達到了700awhp(四驅輪上馬力),整車質量為1250公斤。?首先,我們先欣賞一組圖片: