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深度試駕三菱EVO(試駕三菱皮卡)

菱藍瑟EVO與它的老對手富士翼豹STi的造型風格歷來是有迥異的,但是從第十代藍瑟EVO開始這一造型上的差異發生了大逆轉。一向夸張兇悍的翼豹STi變得越來越收斂,而一向造型平淡的藍瑟EVO卻變得越來越有侵略性。 EVO系列最初只是針對日本本土市場, 但到了98年, 少數5代和6代通過“灰色進口渠道”進入英國和其他歐洲國家, 直到2003年, 因為美國對進口車的需求增加, 使得三菱決定正式出口第8代EVO到美國,美國最新的2005款EVO擁有全驅渦輪增壓四缸276馬力的引擎, 2006年的車輛因為對渦輪贈壓的散熱進行了調整則擁有286馬力, MIVEC技術也加入了2006年的車款中。 有趣的一點是, 日本本土的EVO由于三菱和其他車廠之間達成的君子協定在對外宣傳時不會公布超過280馬力, 但是在出口到英國的EVO的官方公布的輸出卻高到405馬力。眾所周知,三菱EVO是一款改裝潛力巨大的跑車,可以輕松改裝至500匹馬力以上,如果做深度改裝,可將馬力提升至一個新的高度,更有甚者,將EVO九代改裝至1000匹馬以上。