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廣州國際車展(廣州國際車展門票免費申請)

2020年廣州國際車展正在如火如荼的進行中,我們車314派出了前方報道團隊,在車展現場爲大家帶來了最快速廣州國際車展、最新鮮的新車資訊以及車展周邊報道!

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比亞迪是國産自主品牌陣營中的中堅力量,尤其是混動車型方面,在自主品牌乃至合資品牌中,比亞迪旗下的混動車型都具有很強的競爭力,早些年的比亞迪秦開創了多個自主品牌的先例,今年廣州車展比亞迪帶來了秦PLUS。

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比亞迪 秦PLUS作爲一款全新的A 級混動轎車,采用了比亞迪新款的“Dragon Face”的整體設計風格,車頭大嘴形進氣格柵,占據車頭的很大面積,鍍鉻飾條加以修飾,配合兩側犀利的大燈組,家族風格濃郁又有別于其他車型。

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來到車身側面,A柱B柱自然過渡,線條優雅流暢,B柱之後采用運動風格很強的溜背造型設計,整體流線化車頂造型讓整車從側面看更加協調時尚。

來到車身後方,低矮的車頭造型配合溜背設計,加上較高的尾箱造型讓整車從後方看起來蓄勢待發,左右弓箭造型的尾燈組和車身線條相得益彰。

後備箱中間“BUILD YOUR DREAM”字樣很好的闡釋了比亞迪的造車理念,層次結構分明的尾部設計及類似小鴨尾的整體造型,讓車尾顯得運動年輕。

漂亮的車頭下藏著一台熱效率高達43%的1.5L插電混動高效發動機,在電池饋電的情況下仍能交出3.8L的百公裏油耗,這個發動機熱效率絕對是全球熱效率最高的發動機之一。

依照自主品牌車型的慣例,相對于合資品牌而言配置方面一直都是自主品牌的強項,預計這次比亞迪秦PLUS也不會例外。比亞迪在主被動安全輔助系統方面完全有能力將比亞迪秦PLUS武裝到牙齒,具體以官方數據爲准。

至于價格,目前官方還沒有給出具體價格,參考豐田卡羅拉雙擎版價格,預計亞迪秦PLUS會和卡羅拉、雷淩雙擎價格會有重疊。

放眼緊湊級轎車市場,混動車型屈指可數。比亞迪有強大的混動車型制作經驗,各方面的車機及數據標定早都都不是問題,配合熱效率超高的1.5L發動機,比亞迪秦PLUS的上市強化了比亞迪自身在緊湊級混動車型地位的同時,勢必會給豐田卡羅拉、雷淩造成沖擊。

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本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。