你好

你的擔心完全是多余的

新車到你手

但是車子出廠之前都已經經過很長運轉和測試了

哪有現在的車聽說怕跑的呢日産骐達官網？但是只要別高轉速（別大于3000轉以及別超過80邁）這樣就叫所謂新車磨合期之內的注意事項

車怕老放著不開

在一個日産的骐達是一個銷量很大很穩定的車型了

優點就是空間相對同級別寬敞

油耗低

以及質量穩定

是一款很適合家居的小車

樓主你好，只要磨合期內新車時速不超100邁，轉速不超3000轉就沒有什麽問題，我們群裏的車友去北京提車跑了800多公裏回來，現在也沒什麽問題，車子沒喲那麽脆弱的，放心吧希望我的回答對你有所幫助

尼桑骐達新款有什麽優缺點

任何這個級別的車型都又自己的偏重點和缺憾；人無完人，車無完車。買東西就是選擇其優長，包容其缺憾。

骐達的優點就是發動機技術先進、整車穩定性好、空間大、靜谧性好、乘坐舒適、燃油經濟；

缺憾是底盤較低、懸挂比較軟、不適合激烈駕駛，高速穩定性差點、車漆薄。

城市代步是絕對的好車，野外複雜路況有些無法勝任。

呵呵，我家的骐達想換氙氣燈呢。然後就沒什麽毛病了吧，至少我是沒覺察出來，日産真是了得啊，如果再出改款這車就蠻完美了其實不是懸挂硬，坐上四個人之後你就發現懸挂好很多，呵呵，其實主要是車太輕導致的。車輕是骐達的蠻大的缺點，雖說輕量化是汽車設計的趨勢，燃油經濟性也高，但是在高速上遇到橫風實在是吃不消啊。其他的缺點還有車燈不夠亮

尼桑銳骐6空調模式電機堵轉是啥原因

最簡單的，電機軸與軸承抱死，電機無法正常運轉起來，就是堵轉。

還比如，家用分體式空調機組，室外機風機由于某些原因，被結構件卡死無法轉動，而此時給電機通電，電機開始工作，風機無法轉動，也是標准的電機堵轉。

要具體到實際例子當中去才能確定導致出現堵轉的確切原因。

電機堵轉是電機在轉速爲0轉時仍然輸出扭矩的一種情況，一般都是機械的 或者人爲的。由于電機負載過大、拖動的機械故障、軸承損壞掃堂等原因引起的電動機無法啓動或停止轉動的現象。電機堵轉時功率因數極低，堵轉時的電流（稱堵轉電流）最高可達額定電流的7倍，時間稍長就會燒壞電機。

請問日産骐達更換成195的輪胎可以嗎？

您好！

首先所買的輪胎規格建議要和原車裝配的輪胎規格一致，如有需要更改輪胎規格，必須去專業的改裝店進行輪胎升級，或者咨詢汽車生産廠商。

輪胎改裝時需要考慮以下各種因素：

1.當地交通條例（不會影響車輛年檢通過、車輛保修等）；

2.輪胎的速度和負載指數；

3.輪辋的規格，如:寬度和偏移度等；

4.空間；

5.車子的懸挂系統；

6.(重要的)輪胎的負重半徑保持不變；

所以建議輪胎規格轉換和安裝等事宜必須由專業人員進行。必要時向汽車制造廠咨詢有關法律法規事宜。

參考資料：米其林官網

看輪毂是否合適，如果合適就換呗，不過油耗會上去哦