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大衆cc車友會(最美大衆CC驚現獵裝版,汽車玻璃膜到底怎麽選?

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各位客官老爺們大家好,首先給自己糾個錯大衆cc車友會。在本周二福克斯ST的節目中,我誤把這輛車的後排說成無法形成一個純平的地台,有小夥伴在後台給我留言才意識到這個問題,這是因爲我沒有把後排座椅的坐墊擡起來,所以在此更正一下,感謝後台給我留言糾錯的小夥伴,

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廢話不多說,開始本周的ASK吧~

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微信公衆平台網友:H2s

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老鼠你好,我今天在抖音看到今年大衆推出了新款的旅行車大衆 R72,個人感覺真的是帥爆了,如果這個車引進了你估計在什麽價位,現在網上還查不到這款車更具體的資料,鼠哥能不能給我們簡單聊一聊。

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哈哈哈首先和大家說一下,這可不是“R72”,這是大衆Arteon R??Shooting Brake,標配了自適應懸架,配合20英寸的輪圈,藍色R高規格刹車卡鉗,尤其是“EVO4”版2.0T的動力不容小觑,最大功率320馬力,峰值扭矩420牛・米,搭配7速雙離合變速箱與4Motion四驅系統,百公裏加速僅需5秒,最高時速被限定在248Km/h,真香~

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但目前R版本僅在海外發布,國內引進的只是大衆CC普通的獵裝版車型。Shooting Brake(獵裝版)的設計非常漂亮,但有一點我個人不太喜歡,目前看來國內版比海外版多了四個塑料輪眉,就是像奧迪A4 Allroad和A6 Allroad那樣的塑料輪眉。

 

要說這個輪眉,其實就是在我們越野或走爛路的時候,翼子板很可能會碰到一些堅固的東西,有了這個塑料輪眉,一旦磕碰,可以直接更換,它的成本會比翼子板钣金、噴漆便宜很多。

 

一般情況下這個塑料輪眉是給越野車或全地形車配備的,但大衆CC獵裝版配備這個東西,好像就把整體的美感給破壞了。不過有幾個獵裝版的車友,或者是旅行車的車友會開著自己的車去越野呢?反正我自己是不會這麽做。

 

2012款大衆CC

 

另外,大衆CC一直被稱爲“最美大衆”,上一代的確是非常美,無邊框的車門,尤其是2012款以前的看起來特別優雅。

 

再看現款CC,前臉看上去就是“大板牙”的設計,缺少了些美感,而且現款CC的高配車型落地30萬,我推測旅行版至少也得加6萬,有這36萬,我買一台准新四驅版本的蔚攬,不比CC獵裝版的性價比高嗎?

 

所以嘛,CC獵裝版確實漂亮,但輪眉的設計我不太喜歡,再加上叁廂CC的新車銷量就不是很好,保值率也不怎麽樣,所以想入手的朋友們,還是琢磨琢磨蔚攬吧~

微博網友:清涼油

看了你的節目頂著家裏的壓力買了一台二手的漢蘭達,剛開始嶽父嶽母還耷拉個臉,我帶他們出去了一趟以後他們就誇這個車哪哪都好了哈哈,現在有個問題,雲南這邊紫外線特別強,我買的這台車又是皮座椅,這兩天太受罪了,想要去貼個玻璃膜,一問價格要4000多,朋友貼的只要999,這個東西有這麽大差距嗎?

 

玻璃膜這方面我是沒什麽需求,畢竟我這麽黑,再熱的天氣我只要開會兒空調就好了。但是自從去年有了寶寶以後,我就給家裏的車貼了全車的玻璃膜,四周玻璃是金屬膜,前擋風玻璃貼的是陶瓷膜。

 

爲什麽這麽貼,原因很簡單。如果你全車都貼金屬膜,隔熱和抗紫外線的能力是很好,但也可能會導致車內手機GPS信號不好,ETC不好使,所以我把前擋風玻璃貼成了陶瓷膜,但即便是這樣,多少對信號還有一些影響。

 

再來說說價格問題,好膜和差膜價格相差接近10倍,甚至更高。比如拼夕夕上全車貼下來也就550元左右,但有的好膜貼下來要8000-9000元。它們之間到底存在什麽差距呢?主要是看這四個指標:透光率、抗紫外線率、隔熱率、防爆率。

 

另外玻璃膜盡量還是選擇大品牌,比如說:3M、強生、量子、威固和龍膜。最好選擇組合貼,全車貼下來大概在2000元左右,性價比還是較高。但是需要注意市面上的假膜比較多,但是!假膜不具備電子質保卡。

 

所以在貼膜之前除了留意價格,一定要確認能不能出電子質保卡,選擇能出電子質保卡的地方貼,千萬不要貪便宜。

今日頭條:上善若水

老鼠你好,我是來跟你擡杠的,上一期節目你給那個兄弟推薦了一台GLA 45,實話實說,30萬以內最快的SUV,性價比最高的SUV,絕壁就是比亞迪的唐DM,現在新車落地30W不到,你給我一個買一台4年車齡GLA 45的理由?

 

感謝這位客官老爺,一定是經過深思熟慮的,這可不是簡單的和我“擡杠”,屬于和我深入交流的,所以我再來跟大家聊一下。

 

我在給大家推薦車型的時候,都是基于不同年齡段、不同的需求去推薦的,咱們先回顧下上一期的問題,那位兄弟的母親開霸道,父親開的是一台奧迪S6,兄弟年齡不大,想要一台快車,對空間有要求,想要一台30萬以內最快的SUV,所以我給他推薦的是奔馳AMG的GLA45。

不是說比亞迪的唐DM不好,這台車絕對是30萬以內的國産良心車型。省油加速快,買新車也有質保。但是如果你年輕十幾歲,大學剛畢業,一台比亞迪唐DM的新車和一台4年車齡的進口奔馳AMG GLA 45擺在你面前,你會選擇哪個?

 

唐DM這台車我家裏的長輩有一台,50多歲了,他覺得這台車剛好符合他的用車需求。但是唐DM存在以下幾個問題,第一個是原廠避震器漏油。我們家這台唐DM已經換了3條避震器,前兩次都是換完接著漏油,直到最後一次才解決,雖然不花錢,但是比較操心。

 

第二個是後尾燈開裂,最早我是在論壇裏面看到這個問題,直到家裏的這台車後尾燈裂了以後,我才確定後尾燈開裂真的是唐DM的通病。

 

 

雖然唐DM的小毛病不少,比如中控的旋轉屏無法轉動,更換才能解決,但它提速是真心快。在百公裏加速4.5秒左右的車裏面,唐DM的綜合油耗只要11L,這個成績確實比較優秀。

 

所以嘛,什麽年齡就做什麽事兒~千萬不要覺得平平淡淡才是真,這些浮誇的東西不好。年輕的時候就應該去追求那些喜歡的東西,當你人到中年,再買一台性能的GLA45,可能就少了些當你最彌足珍貴的激情。

B站網友:彼岸雙生

卡羅拉這個車有點神奇啊鼠哥,本地看到一台08年上牌的自動低配,過了四手,跑了10萬公裏居然賣4萬4,當年這個玩意才14萬啊,同年的蒙迪歐兩萬多就能買了,1.8T的帕薩特也兩萬多,這兩個車當你都比卡羅拉貴五六萬呢,豐田在二手車市場是不是被神話了

 

回答這個問題之前,我先問各位客官老爺們一個問題。你們有沒有在馬路上看到一台豐田卡羅拉抛錨,除了因爲事故,就說單純的故障。類似水箱高溫,發動機打不著火。雖然這款車在馬路上跑的非常多,但你在馬路上見到卡羅拉抛錨的機率非常非常小。

 

這就是卡羅拉保值率高的原因,買它的人都想要一台省心的,不用整備的,即使需要整備,成本也很低的車。

 

卡羅拉的保值率到底有多變態?我給兄弟們舉個例子,同時期的福特蒙迪歐,當時新車售價23萬多,現在二手車價格在2萬元左右,還不好出手,但如果車況好的2008年卡羅拉卻非常好賣。

 

當年我爲了把卡羅拉這台車玩明白,特意加了幾個車友,問他們都更換過什麽配件,答案如出一轍,都是機油、濾芯和輪胎,除此以外沒別的。一台10年車齡的車,底盤件不出問題很難,但是在卡羅拉上面,這不是夢,是事實。

 

當年1.8L自動擋卡羅拉的特點就是好開、耐用,最重要的就是它不壞,非常省心,而且1.8L的卡羅拉市區油耗現在也就8.5L左右,發動機低扭表現也不錯,車輛底盤狀況也比同期的其他車型更整。

 

所以嘛,有時候你們說我是“塑料德粉”,我真不是。實事求是的說,早期的豐田車穩定性是真不錯,像是1GR、5GR(有點燒機油)系列的發動機,質量真的沒的黑。

 

這期ASK到這裏就結束了

我們下期再賤~

本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。