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東風風光330報價(東風風光330七座價格)

咨詢記錄 · 回答于2021-10-03

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五菱宏光S一公裏油耗幾毛錢?

厚道!比五菱宏光S還便宜1萬多東風風光330報價,一公裏油耗才5角錢,外觀超級帥!這幾年在國內微面車市場,賣的最好的還是五菱宏光S,基本保持著月銷幾萬量的成績,是一個“學霸”級別的車型,盡管有很多車上市叫板它,多年來卻依舊難以被超越。幾萬塊錢的車,卻有著許許多多的優點,而且難開壞,省心又省事,拉人、載貨兩不誤。今天給大家介紹的主角是一款比五菱宏光S還厚道的車型,東風風光330。售價區間爲3.69~4.69萬,這款車目前的車主口碑還是不錯的,相對來說的不足就是有些小毛病。讓我們一起來了解一下。

外觀方面,前臉看起來還是比較穩重大氣的,家族式設計語言,叁條粗壯的橫排銀色格柵將車標和兩側的大燈連接起來,一體化視覺感很強。大燈的造型和下格柵的設計比較規整,看起來穩重大氣。它的車身側面可以看出飽滿而豐富的腰線,動感的車身,顯得非常地年輕化,也是迎合了當下越來越年輕化的消費市場。來到尾部,設計師的手法是比較簡約化的設計,大燈精致小巧,尾部比較上翹,感覺很有活力。總體來說它的外觀是非常帥氣的,雖然沒有五菱宏光S的造型經典,一眼就難以忘記。但是它的辨識度也是比較高的。

在如今這個遍地都要看顔值的時代,沒有一個帥氣的外觀怎麽能夠“撩妹”?撩妹選它准沒錯。好看的皮囊千篇一律,它的實用性好嗎。風光330還是主打實用性的風格,一切以都是夠用就好的理念。它的空間是一大優勢,座椅也是支持靈活的調節,要想多放一些東西可以把第叁排座椅放倒一定的角度向前傾,能放不少東西。對于一款頂配才4萬多的車說舒適性多好,很明顯是不現實的。只能說坐著還行,挺軟的,不會坐上去很硬邦邦的感覺。內飾的風格也是比較簡約的,倒車雷達、倒車影像等實用的配置也是有的。

動力方面,風光330搭載了一台1.2L和一台1.5L的自然吸氣發動機,匹配了5檔手動的變速箱。1.2L的發動機最大扭矩下可以輸出88馬力,1.5L的發動機最大扭矩下可以輸出109馬力。油耗大概7L,一公裏算下來也就才5角錢。起步加速還是比較有勁的,基本輕輕給點油,就跑的溜溜的。2檔換3檔的時候有點頓挫的感覺,還有就是超車的時候顯得有些吃力。總的來說,這款風光330産品力還是可以的,主要是性價比高,3萬多就能買到一個大空間,顔值還超級帥的車型,拉貨載人兩不誤,真的找不出第二個它!

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厚道!比五菱宏光S還便宜1萬多,一公裏油耗才5角錢,外觀超級帥!這幾年在國內微面車市場,賣的最好的還是五菱宏光S,基本保持著月銷幾萬量的成績,是一個“學霸”級別的車型,盡管有很多車上市叫板它,多年來卻依舊難以被超越。幾萬塊錢的車,卻有著許許多多的優點,而且難開壞,省心又省事,拉人、載貨兩不誤。今天給大家介紹的主角是一款比五菱宏光S還厚道的車型,東風風光330。售價區間爲3.69~4.69萬,這款車目前的車主口碑還是不錯的,相對來說的不足就是有些小毛病。讓我們一起來了解一下。外觀方面,前臉看起來還是比較穩重大氣的,家族式設計語言,叁條粗壯的橫排銀色格柵將車標和兩側的大燈連接起來,一體化視覺感很強。大燈的造型和下格柵的設計比較規整,看起來穩重大氣。它的車身側面可以看出飽滿而豐富的腰線,動感的車身,顯得非常地年輕化,也是迎合了當下越來越年輕化的消費市場。來到尾部,設計師的手法是比較簡約化的設計,大燈精致小巧,尾部比較上翹,感覺很有活力。總體來說它的外觀是非常帥氣的,雖然沒有五菱宏光S的造型經典,一眼就難以忘記。但是它的辨識度也是比較高的。在如今這個遍地都要看顔值的時代,沒有一個帥氣的外觀怎麽能夠“撩妹”?撩妹選它准沒錯。好看的皮囊千篇一律,它的實用性好嗎。風光330還是主打實用性的風格,一切以都是夠用就好的理念。它的空間是一大優勢,座椅也是支持靈活的調節,要想多放一些東西可以把第叁排座椅放倒一定的角度向前傾,能放不少東西。對于一款頂配才4萬多的車說舒適性多好,很明顯是不現實的。只能說坐著還行,挺軟的,不會坐上去很硬邦邦的感覺。內飾的風格也是比較簡約的,倒車雷達、倒車影像等實用的配置也是有的。動力方面,風光330搭載了一台1.2L和一台1.5L的自然吸氣發動機,匹配了5檔手動的變速箱。1.2L的發動機最大扭矩下可以輸出88馬力,1.5L的發動機最大扭矩下可以輸出109馬力。油耗大概7L,一公裏算下來也就才5角錢。起步加速還是比較有勁的,基本輕輕給點油,就跑的溜溜的。2檔換3檔的時候有點頓挫的感覺,還有就是超車的時候顯得有些吃力。總的來說,這款風光330産品力還是可以的,主要是性價比高,3萬多就能買到一個大空間,顔值還超級帥的車型,拉貨載人兩不誤,真的找不出第二個它!(圖片來源于網絡,如有侵權請聯系刪除)