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dsg變速箱|dsg變速箱是幹還是濕

前兩天剛回答過這個問題,舉手之勞再說一遍也無妨dsg變速箱。

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目前大衆在華唯一一款幹式雙離合就是代號DQ200的7速DSG,最大只能承受250Nm的發動機扭矩。而濕式雙離合有DQ250、DQ380、DQ381、DQ500,最大承受扭矩在380-600Nm不等。

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我告訴題主一個最簡單最直觀的區別方法——看扭矩和驅動形式。只要發動機最大扭矩不超過250Nm(對于大衆來說只能是1.4T和1.2T車型),並且不是四驅,就一定是幹式雙離合,其余的都是濕式雙離合。

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但是有兩個特例——1.4T前驅版的途觀L和進口Tiguan,這倆車雖然也符合前驅、1.4T,但配備的卻是6速濕式雙離合,代號DQ250。這款變速箱國內不生産,而是從歐洲進口。

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下面再說說這幾款濕式雙離合搭載的車型。

DQ250 6速 :最大輸入扭矩400Nm,誕生于2003年,大衆的元老級DSG。代表車型:蔚攬2.0T前驅版 Tiguan 1.4T前驅版。

DQ380 7速:DQ500的簡化版,匹配前驅車,主要用于中國市場。代表車型:邁騰2.0T、7代高爾夫GTI、淩度老款1.8T和現款2.0T(GTS)

DQ381 7速:DQ380的改進型,有DQ381-A和DQ381-F兩種細分型號,A代表AWD,即匹配四驅車型,F代表FWD,即匹配前驅車型。代表車型:全新帕薩特2.0T,全新CC,探嶽2.0T。

DQ400e 6速:爲DQ250加入電機和離合器的改裝版,插電混動專用。代表車型:途觀L PHEV,帕薩特PHEV,蔚攬GTE,高爾夫GTE。

DQ500 7速:現階段大衆橫置平台定位最高的變速箱,最大承受扭矩600Nm(不是500哦),代表車型:蔚攬四驅版、途昂、途觀L四驅版、奧迪RS3。