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電動汽車增程器_增程器一升油能發多少電,增程器壽命如何?

一般電動車増程器裝在電動叁輪上一小時大概1升油左右電動汽車增程器,如果電池虧電嚴重一小時1.5左右。但是具體到像你說的那樣,増程器一升汽油能發出到少度電,理論算法最後和實際測試怕是有出入。増程器就是一個低壓的汽油發電機。

電動汽車增程器_增程器一升油能發多少電,增程器壽命如何?

電動汽車增程器_增程器一升油能發多少電,增程器壽命如何?

而且汽油機效率和發電機效率不同品牌,肯定也不一樣。如同豐田汽車把發動機熱效率做到40%左右,基本業界最高的了!所以不同品牌的效率肯定不一樣。増程器牌子很多,市面上千元左右的増程器大多配的170汽油發動機。我找到了一個170發動機參數表(不代表任何牌子)

輸出功率最大爲5kw左右,持續輸出大概3.8kw左右。一般匹配3kw左右發電機。上圖可以看出來:170型發動機每做一千瓦/時的功,消耗燃油387克。93號汽油一升大概是0.72kg,720克÷387克≈2kw.h。也就是說一升汽油用最終輸出2kw.h的功。但是還要考慮發電機的效率。並不是汽油機輸出多少功發電機就能發出多少電。小型發電機效率一般80-90%按照85計算,那麽2000×0.9≈1.8kw.h。也就是說理論計算一升油最終能發出1.8kw/h電量。

再換一種算法:根據《綜合能耗計算通則》汽油的熱值爲43070kJ/kg,一升汽油0.725kg,則可以産生的熱值爲31225.75KJ,汽油機熱效率估算爲20-35%左右,按照30%換算,實際最終做功9368KJ。一度電換算1000W×3600S/H=3600KJ那麽9368÷3600=2600w.h。單獨發電機效率取85%,那麽2600×0.85≈2.2kw.h。

如果汽油機效率按照35%算,那麽一升汽油是10929KJ,10929÷3600=3035w.h。3035×0.85≈2.6kw.h

實際上國産170汽油熱機效率達不到30-35%,一般25%左右。但不排除會有熱效率爲30-35%的發電機(増程器)

所以理論換算一升汽油(92號)最終發出1.8–2.6kw.h的電量!

増程器發動機(正規廠家産品)和國産摩托車發動機壽命差不多。

知道一升油的發電電量後,在算出來電動車充滿電需要的電量,根據平時滿電裏程,就可以估算一升油實際能跑多遠了!

電動汽車跑不遠是加電瓶好還是加增程器好?

一句話,有錢有空間加電瓶,沒錢沒空間就折騰增程器吧,實際上你買電動汽車,就要考慮到自己的使用裏程了,如果跑遠路,你應該要考慮混動或者是純汽油的,一開始你就選錯了,請關注:容濟點火器

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1、電池存在能量密度低的技術難題,而且價格又相對比較貴了,這個暫時是一個世界難題,如果你的電動汽車使用的是鉛酸電池,你更換成锂電池會好很多了,空間也是足夠的,只是代價不小。

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2、所謂的增程器,就是一個小摩托車發動機帶動的發電機,選擇這種東西完全是無奈,並不是它有多好了,你想想摩托車騎起來聲音多大,震動多大了,那是單缸的東西,雖然加了排氣管,但是肯定是不舒服的。

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3、改裝增程器,效率也不高的,只能是臨時講究一下,而且有個問題,就是半路如果碰上了JJ,他看到你的是電動車,怎麽會發出了發動機聲音,可能會半路把你截下來檢查了,這樣算上非常改裝的名頭,這一壺夠你喝的了。

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4、改電池,還要考慮並聯問題了,最好整個單獨的切換開關,避免新舊電瓶同時使用,傷害到老電池。加增程器,也要注意選擇電壓穩定點的,不然容易傷電池的。改裝時候也要考慮自動啓動還是手動啓動了,個人建議用手動處理,畢竟碰上JJ這樣容易躲過。