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第二代飛度GE6操控改裝案例(第二代飛度改裝圖片欣賞)

  本田飛度其改裝潛能與原汁原味的本田味道早已深入人心,而其中第二代飛度的經典放到現在也依舊不過是,今天小編就為大家帶來第二代飛度GE6操控改裝案例。

第二代飛度GE6操控改裝案例(第二代飛度改裝圖片欣賞)

  車主購入的是14年的GE6,1.3+黃色版本。

第二代飛度GE6操控改裝案例(第二代飛度改裝圖片欣賞)

第二代飛度GE6操控改裝案例(第二代飛度改裝圖片欣賞)

  準備改裝的古銅色15寸雅泛迪SL77輪轂,從車友手里收的,連帶的還有一套BC街道版絞牙避震,值得一提的是,輪轂的前主任剛買來這套SL77就噴成了熒光綠,但在噴之前沒有脫去原漆,又經過烤制,兩層漆牢牢地粘在了一起。脫漆劑、鐵絲球、電磨鉆一起上,再反復打磨,店里的師傅們整整花了四天才讓新漆完好地附著上去。因此輪轂改色一定要先脫色再噴新的漆,這樣漆面更牢,下次改色也省心。

第二代飛度GE6操控改裝案例(第二代飛度改裝圖片欣賞)

  加裝了一個25mm的法蘭盤,厚度看著有點嚇人,不過配合SL77之后很完美。

第二代飛度GE6操控改裝案例(第二代飛度改裝圖片欣賞)

第二代飛度GE6操控改裝案例(第二代飛度改裝圖片欣賞)

  避震安裝后,經過調試最終高度定在了前輪一指,后輪一指半。

第二代飛度GE6操控改裝案例(第二代飛度改裝圖片欣賞)

  車主改裝效果感受:側傾減小不必說,簡直換了一臺車,但是更進一步的操控提升就不那么明顯了,畢竟底盤和轉向系統的底子擺在那里。連SL77一起收的195的胎,一個叫“雷登”的牌子,沒聽過,但是胎噪比原廠韓泰小。應該是得益于簧下重量的降低,動力響應比原來好,程度不好形容,感覺這東西你懂的。但最重要的一點,無論是看起來賞心悅目,還是開起來更加得心應手,一番改動之后我真正開始“喜歡”起自己的這臺GE6了——省油好開、空間靈活那是“交通工具”的屬性,叫人喜歡,才是車的意義。

  今天的改裝案例鳴謝:@Kimi師傅。