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國3私家轎車還能開多久:便宜汽車2萬以下

感謝邀請國3私家轎車還能開多久!

國3私家轎車還能開多久:便宜汽車2萬以下

如果按照日期來說的話,一般07年以前的都是國2的排放標准,07年以後的都是國3或者是國4的排放標准,那麽最早的國叁排放標准的汽車到現在也已經行駛了10幾年了。

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國叁的小轎車如果是不礙于排放標准來說,很多的車型仍然可以說繼續開很多年。比如說國叁標准的老皇冠,老銳志這樣的車型可以說是非常的受歡迎,按照每年2萬公裏的裏程來計算的話,也就是開了二十幾萬公裏,但是對于皇冠銳志這樣的車型來說,開個30萬公裏汽車仍然可以說有一個不錯的汽車表現。

現在的汽車都是燃油的機械産品,其實動力方面只要是保養到位,並沒有太多的動力衰減,只是國叁標准的汽車現在來說年檢方面頻次在逐漸的增加,而且現在新的國6標准馬上出來,淘汰的話最先淘汰的也是國二國叁這樣的汽車,現在很多城市都限制國叁汽車的遷入和遷出。

所以現在在二手車市場很多的人不接受排放標准比較低的汽車主要是因爲年檢麻煩,擔心開不了多久就不能上路,其實本身汽車的質量方面並沒有太大的問題。

按照目前的情況來說,國6的標准實行了之後,國叁的標准汽車肯定是受到很大的影響,所以說在一二線城市這種車輛最好還是不要再進行交易,在叁四線城市可以考慮一下。

我的車是國叁的,請問能開多久,怎麽樣?謝謝?

紳愛車,願每個人都擁有自己所愛的。

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感謝誠邀。

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國叁的車輛還能開多久?現在國家取消汽車強制報廢措施。國叁的車能開多久取決于年審是否可以通過。

國六的提前到來給我們好好上了一課,4S店經銷商瘋狂降價促銷國五車型,二手車商也紛紛降價處理自己的國叁國四的車輛。擁有國叁的車主同樣在擔心自己車是否會像國二一樣強制報廢,國六的提前無一給汽車界帶來短暫影響。

提前實施主要因爲環境,想要打造藍天保護計劃,就要在2020年確保二氧化硫,氮氧化合物,PM2.5下降幅度達到15%左右。這些化學名稱最直觀的環境表現就是霧霾。下降幅度15%這是什麽概念嗯?國六B滿足的氮氧化物爲35mg/km,滿足的PM2.5爲3mg/km。國五滿足的氮氧化物爲60mg/km,滿足的PM2.5爲4.5mg/km。由此可以見,國六B的排放標准比國五要嚴格很多,比歐洲排放標注還要嚴格。這麽嚴格爲了啥?還不是爲了我們的生態環境。

雖說家用車沒有強制報廢一說,但是在國務院頒布的《打贏藍天保衛戰叁年行動計劃》,由2018年6號27號發起。中間說道需要加快淘汰車輛。淘汰國叁以下標准運營柴油貨車和燃氣車輛。2020年前,需要淘汰中型和重型柴油貨車100萬以上。

所以說,擁有國叁車輛車主不用擔心,只需要定期做好年檢工作,十年一年一檢,十五年一年二檢,只要通過,就可以繼續行駛,不過越來越嚴格的排放標准,國叁車輛的車子年檢成功的概率也越來越小。

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