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奔馳E級外觀內飾改裝案例(奔馳r內飾改裝圖片)

  新老交替,全家合影。E級的購入一個是因為有免稅政策在手,政策內能選到的最好的就是這個了。其次是想做一些接待用,因為氛圍燈好看很多。老A8和老S的內飾都太老了。

奔馳E級外觀內飾改裝案例(奔馳r內飾改裝圖片)

  本來新購入一個C級轎車,是為了搞一些接待用,后來發現E級哪怕是頂配,素車情況也有很多細節,或者從氛圍營造上差點意思,所以就誕生了我改裝的想法。

  奧迪玩燈玩外觀,奔馳玩燈玩內飾。我的改裝思路:奔馳E級立標,是絕對不能走姿態的,因為它到長不長,到寬不寬,如果低趴或者黑武士什么的,從美學上,多半只能走下坡。外八絞牙這種VIP風格,不適合這種流線型比較多的現代轎車。所以目前來說,提升奔馳外觀顏值的改裝,只能從車身顏色的搭配和外觀細節處理上下功夫。

奔馳E級外觀內飾改裝案例(奔馳r內飾改裝圖片)

奔馳E級外觀內飾改裝案例(奔馳r內飾改裝圖片)

奔馳E級外觀內飾改裝案例(奔馳r內飾改裝圖片)

  以上是外觀成品樣子,大家可以發表一下意見。改裝這個東西,自己喜歡,或者大多數人覺得不錯就可以了,再好的東西也無法滿足所有人的口味,所以大家批評的時候,留點口德。

奔馳E級外觀內飾改裝案例(奔馳r內飾改裝圖片)

  前臉改裝采用了仿2019新款邁巴赫風格,采用了邁巴赫最新直瀑式中網,同時加裝ACC和23P,提升駕駛體驗。下方則用不銹鋼鍍鉻條增加車頭質感,出現更多的撞色,起到一定的氣場加分。

奔馳E級外觀內飾改裝案例(奔馳r內飾改裝圖片)

奔馳E級外觀內飾改裝案例(奔馳r內飾改裝圖片)

  細節處理最為重要,不然跟汽配城風格就是一步之遙。中網采用鍍鉻亮條裝飾,作為點綴,讓整個車頭的質感增加。如果能改大燈總成的話,這個前臉改成S級的,光一張前臉照片,有時候還是蠻唬人的。有趣。

  前臉改裝總覽

  所用材料:

  1.邁巴赫直瀑式中網(E級專用),私人定制件。

  2.前鏟不銹鋼鍍鉻亮片。

  3.15mm鍍鉻亮條3米

  優點:仿邁巴赫造型的前臉讓整個E級車車頭氣場提升不少,整體質感相比原廠素車會有一定的提升。

  缺點:1.鍍鉻飾板在粘貼時工藝一定要精湛,不然很容易開膠或者毛邊,這樣就經不起細看,就會有汽配城的廉價感。

  2.改裝完后,需提高自己的心理承受能力,一定會有路人對你的改裝做出褒貶不一的評價,有人說好看,真帥,有人說打腫臉充胖子,有人說沒錢裝X,所以要提前習慣。

  備注:目前E級邁巴赫中網開模愿意做的廠家并不多,市面上很多是低端塑料的,久了以后會氧化,就會十分難看,這點大家在選材的時候,一定要先過眼,盡量不要網購。

  外觀改裝-雙拼顏色

奔馳E級外觀內飾改裝案例(奔馳r內飾改裝圖片)

  改裝思路:原廠雙拼色的車,目前在售的也只有勞斯勞斯和賓利提供選裝,或者是邁巴赫S650典藏版才有。

  但是邁巴赫S650的雙拼,并不適合E級,如圖所示,因為邁巴赫本身5.4米的車身足夠長,所以上下雙拼有足夠的長度可以駕馭,但是放在5089長的E級上,反而會讓整個車變得更小。所以奔馳給出的原廠雙拼方案被我否定了。

奔馳E級外觀內飾改裝案例(奔馳r內飾改裝圖片)

奔馳E級外觀內飾改裝案例(奔馳r內飾改裝圖片)

奔馳E級外觀內飾改裝案例(奔馳r內飾改裝圖片)

  最終我找到了一個非常完美的解決方案,就是參考邁巴赫齊柏林典藏版的雙拼配色。從美學上講,側身的撞色能讓整個從視覺感官上變得更長,這也是只有5089長度E級最需要的東西。

  這樣配色后,E級從視覺上確實得到了加強,很多人都會覺得這個看起來要長一些,這就是色彩搭配的重要性。

  細節處理:由于是雙拼色,所以為了防止貼膜出起皮起膠,用9mm的鍍鉻亮條進行了封邊,這也是參照齊柏林的細節,封邊后整體質感沒有下降,反而還有所提升,這個是我比較驚訝的。

  所用材料:

  1.電光金屬灰膜,大概11米。

  2.9mm鍍鉻亮條18米。

  優點:1.采用齊柏林撞色方案,讓整個車從視覺上變得更修長。

  2.改色膜造價更低,在一定程度上可以當車漆保護膜使用,相對更換成本低很多。

  誤區:1.改色膜價格區間很大,但是質量差距很小,價格更多在于店面的人工費。質量因素更多的是在色澤上的體現,其實只要選對品牌,可以選擇相對小型的店面,這樣人工費上至少能省一兩千。

  內飾改裝-燈光音響之A柱旋轉高音

奔馳E級外觀內飾改裝案例(奔馳r內飾改裝圖片)

  旋轉高音為奔馳內飾改裝入門第一配件,屬于必裝物品。

  對于車內的氛圍,B格提升十分明顯。

  優點:1.旋轉高音為64色,807 808 809都完美兼容,808以?版本會自動變顏色。

  誤區:1.旋轉高音不會提升音質,也不會降低音質,不會有線路問題。

  2.旋轉高音僅在汽車啟動后旋轉而出,不會在放音樂的時候持續自動旋轉。。

  內飾改裝-燈光音響之駕駛位頂棚閱讀燈音響

奔馳E級外觀內飾改裝案例(奔馳r內飾改裝圖片)

奔馳E級外觀內飾改裝案例(奔馳r內飾改裝圖片)

  閱讀燈頂棚高音喇叭,同樣是64色顯示,808車型以后可以自動變換顏色,質保1年,不易損壞。

  同時前頂棚高音需要替換頂棚版,但從我觀察來看,副廠的塑料件和原廠的差距不大,沒有異響,而且那個部位此生幾乎不會碰觸,所以整體來說不會對車造成任何不良影響。

  優點:1.前頂棚高音為64色,807 808 809都完美兼容,808以后版本會自動變顏色。

  2.對音質有提升,因為原廠那個部位沒有喇叭,那么安上高音以后,勢必對人聲突出的歌曲解析度有提升。至于提升空間大概在5%-10%。

  誤區:1.整體安裝不會造車車內異響。

  2.夜晚行車不會對視線有任何光污染。

  內飾改裝-星空頂+ALCANTARA全包+全套頂棚?柏林

奔馳E級外觀內飾改裝案例(奔馳r內飾改裝圖片)

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  從這一步開始,你的E級將真正邁入豪華的范圍之內,對于后排乘客的舒適體驗將幾何形式提高。全國罕見的三件套邁巴赫S680大柏林中音,營造最豪華的后排氛圍。以及在勞斯勞斯幻影才配備的星空頂,再加上百萬豪車以上才支持選配的ALCANTARA全包圍。,讓你的真正從內在步入豪華之境。

  中梁的大柏林三件套,也是64色自動切換,對807 808 809完美兼容。同時它的屬性屬于中音,對后排音質的提升十分明顯。

  安裝需要將頂棚拆下,在中梁的頂棚出挖三個槽,如果對愛車十分心疼購買者,可能會舍不得,但相信我,疼痛過后給你帶來的豪華感,是你無法想象的。

  優點:1.中頂棚高音為64色,807 808 809都完美兼容,808以后版本會自動變顏色。

  2.對音質有提升,因為原廠那個部位?沒有喇叭的,那么安裝中音以后,勢必對聲音的渾厚程度和解析度有提升。至于提升空間大概在20%以內。

  3.無全景天窗車型也可以自由裝配。

  缺點:1.整個過程是不可逆的,如若以后要恢復原廠素車,則必須重新購買整個頂棚。

  誤區:1.整體安裝不會造車車內異響。

奔馳E級外觀內飾改裝案例(奔馳r內飾改裝圖片)

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  星空頂+ALCANTARA一定要捆綁安裝,沒有深色的ALCANTARA做襯托,星空頂的效果將會很一般。我選擇ALCANTARA是偏灰色的,并不是棕色,在燈光下,可能有一些泛棕色。

奔馳E級外觀內飾改裝案例(奔馳r內飾改裝圖片)

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  星空頂是一個很迷的東西,原廠的數百萬級別豪車才會配備。副廠的幾萬塊的比亞迪也會去裝一個。但這個就像衣服,更多的不是衣服本身的丑帥,而是你的搭配,和你自己本身的氣質。

  星空頂在安裝的時候,一定要告訴師傅選用 0.5mm 0.75mm 0.1mm三種不同直徑的光纖,這樣才能更自然的體現星空,很多師傅對于審美方面的研究很差,默認用全部統一尺寸的光纖管,這樣下來的星空頂就非常LOW。同時星空頂安裝前,一定要和師傅商量好方案,疏密自然,而不是完全陣列式,那就必然奇丑無比,奢華與殺馬特就在那一瞬之間。

  優點:1.星空頂對內飾豪華氛圍的提升無與倫比。

  2.星空頂支持數十種不同顏色顯示,而且可以自動漸變顏色,如808以后車型的自動漸變氛圍燈。

  3.星空頂使用外加遙控器控制,可以完全關閉,厭煩的時候,或者不想讓自己太騷氣的時候,可以完全關掉。

  缺點:1.星空頂的改裝不可復原,要將頂棚卸下,一個個打洞,要是想復原除非換新頂棚,或者頂棚重新包一圈alcantara遮住那些小洞。

  2.星空頂的安裝,幾乎必須與ALCANTARA一起,因為原車的白色頂棚與星空頂的色彩差距太大,單獨安裝星空頂會變的非常LOW。

奔馳E級外觀內飾改裝案例(奔馳r內飾改裝圖片)

  鐳射地燈,仁者見仁智者見智,有喜歡張揚的,有喜歡低調的,所以這個改裝就不給建議了。某寶24元一個的質量就已經很不錯了,四門全換不超過100。

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  后排娛樂系統,采用安卓系統,直接插拔安裝。可以WIFI上網,可以下載微信,掃碼登錄微信和朋友微信視頻,自帶前置攝像頭。整體功能與安卓版PAD幾乎沒有區別,使用流暢,不卡頓,支持4K。這一般是豪華車才有的標配,而且對于后排有要求的購買者,這個將是必購的改裝件。長期走長途或者喜歡自駕游的,一定需要來一個。

奔馳E級外觀內飾改裝案例(奔馳r內飾改裝圖片)

  這個E級的改裝,不是改邁巴赫風格,而是按照《2016年歐洲車展勞倫士對E級的改裝》,外面完全照搬勞倫士E級改裝,依然會有人說丑,不會可以先去了解下什么是勞倫士,而且家里也有邁巴赫S。改車只是個樂趣,你何必用你奮斗那么久攢錢謹慎的買車標準,衡量我用銀行利息糟蹋車興趣呢。

  本期奔馳E級改裝案例鳴謝車主:Ansel_WON

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