菜單導航

15到20萬的車,15~20萬有什麽車推薦

大家好,很高興回答這個問題15到20萬的車。

15到20萬的車,15~20萬有什麽車推薦

落地15-20萬買什麽轎車好?

15到20萬的車,15~20萬有什麽車推薦

或許每個人的心中答案不同,我推薦二款車型日産天籁、馬自達昂克賽拉。

15到20萬的車,15~20萬有什麽車推薦

根據題主的描述:題主對車還是有一定的了解,比較關心車輛的核心部件,對車輛叁大件都有自己的要求,確實不錯。

那我們如何選擇心儀的車型?

1.發動機是關鍵中的關鍵。發動機決定車輛壽命,在選擇車輛時,保持一個基本原則:甯選自吸不選渦輪增壓,甯選大排量不選小排量。

渦輪發動機優點在前期,動力輸出強勁,提速較快,駕駛感覺更爽。

缺點在後期,維護成本上要完敗自吸式,耐用程度上自吸式也要強過渦輪增壓。

技術越複雜,維護更難,成本更高,一旦出問題,會叫你欲哭無淚,無可奈何。

2.變速器也是重中之重。變速器從MT、AT、CVT再到DSG技術,看似得到了不斷地發展進步,從技術提高到環保節能都得到了提升,實則不盡然。

可靠性上,剛好是相反的順序。

穩定性上,也是相對傳統的AT和CVT變速器性能更穩定。

使用成本上,越簡單的技術維修保養成本更低。

3.懸挂系統也很重要。獨立懸挂肯定要比半獨立和非獨立懸挂要好。

乘坐的舒適性更好,路面的濾震效果更佳,顛簸感不強,適應路況的能力更好。當然價格也要貴點,維修保養費用會相對較高。

4.最後來看價格。落地15-20萬的轎車,既可以買個A級車也可以買個B級車,怎麽選擇?這就要看自己的喜好風格了,有的朋友甯要鳳尾不要雞頭,所以蘿蔔青菜各有所愛,不能強人所難。

確立了這些選擇之後,我們來看下推薦的車型。

1、日産天籁:20款 2.0L 舒適型,指導價18.78萬,市場上優惠幅度在2萬元左右,完全符合題主的預算要求。

第七代全新天籁,徹底的改頭換面,從老成持重到年輕時尚,從偏重舒適到運動風格,2.0L自吸發動機配上CVT無極變速器,動力輸出爆發力強勁,傳動平穩順滑,前面麥弗遜獨立懸挂,後面多連杆獨立懸挂,調校適中偏軟,乘坐舒適。

新天籁屬于B級車,車身尺寸超過4.9米,軸距2825mm,用落地不到20萬的價格購買,確實物有所值。

當然,市場上還有其他選擇,豐田粉可以考慮凱美瑞,本田粉可以考慮雅閣,大衆粉可以考慮邁騰等都是不錯的,主要看自己鍾愛什麽品牌車型。

2、馬自達3 昂克賽拉:20款1.5L自動質型版,裸車價13.59萬,基本無優惠,但全部算下來也符合落地預算。

馬自達的目標是只要全世界2%的客戶喜歡就好,不太在乎銷量,不隨波逐流,用心造車。

1.5L自吸配置6AT變速器,現在大多數車企都使用渦輪增壓發動機和雙離合的時候,馬自達仍然沒有放棄相對傳統的配比,這點難人可貴,不得不佩服馬自達的勇氣和用心。

馬自達走小衆路線,不隨大流,用心造車,在轉子發動機領域獨步天下,一馬當先,擁有很多黑科技,也一直用在車上。

讓人吐槽的是馬自達在內飾和配置上乏善可陳,確實亮點可言。

落地15-20萬的轎車,價格說高也不高,說低也不低,在當今渦輪增壓和雙離合流行市場的時候,要找台匹配自吸和AT變速器的車型,有時挺困難,不是那麽容易。

總之,不管匹配什麽發動機和變速器,都有其優點和缺點,沒有完美的組合,只有適合自己和喜歡的配比組成,魚和熊掌難以兼得,自己中意比什麽都珍貴。

我是聊車說車品車,個人觀點,僅供參考。

15到20萬的自主品牌車哪款相對好點?

15~20萬選擇自主品牌汽車可分爲叁種車型劃分品牌第一陣營:燃油動力汽車SUV

15到20萬的車,15~20萬有什麽車推薦

15到20萬的車,15~20萬有什麽車推薦

15到20萬的車,15~20萬有什麽車推薦

衆所周知SUV車型是國産汽車的銷量支撐,先進技術總會率先裝備在這一車型上發售。而轎車是自主品牌的弱項,客觀評價輕奢級國産轎車與一線合資品牌的産品技術水平,目前還沒有值得推薦的燃油動力轎車,下面看一看兩台推薦的高水平SUV吧。

15到20萬的車,15~20萬有什麽車推薦

1:十五萬級適時四驅性能車哈弗F7/F7X,指導價均超過15萬實際成交價僅14萬出頭。兩車的車身尺寸都在A 級(大五座緊湊級)標准,座椅布局指提供常規五座版;設計方面的區別爲F7是普通SUV造型,F7X是輕量化運動轎跑款SUV。動力方面兩車均配備2.0T直噴增壓機與7擋濕式雙離合,其中F7X能夠實現6.6秒的破百好成績,目前30萬以下的燃油動力SUV沒有比它更強的選項,喜歡運動型轎車可首選F7X。

15到20萬的車,15~20萬有什麽車推薦

15到20萬的車,15~20萬有什麽車推薦

15到20萬的車,15~20萬有什麽車推薦

2:指導價爲16.68~20.28萬的傳祺GS8中低配,其中20.28萬款爲四驅低配,優惠後在20萬以下。該車裝備的發動機爲傳祺第叁代缸內直噴技術的2.0T增壓機,最大功率185kw(淨功率170)、最大扭矩390N·m(1750~4000轉),動力水平是輕奢級所有車系的中型SUV中最強的一台。變速箱匹配的是6AT手自一體,綜合4835*1910*1760、軸距2800mm的標准B級車尺寸以及七座版本分析,該車性價比可以說非常之高。

15到20萬的車,15~20萬有什麽車推薦

15到20萬的車,15~20萬有什麽車推薦

15到20萬的車,15~20萬有什麽車推薦

第二陣營:燃油動力商務級MPV

15到20萬的車,15~20萬有什麽車推薦

在冷門的MPV領域自主品牌中至少有兩台量産車水平非常高,第一台仍然是傳祺汽車打造的GM8,該車的發動機是GS8同款、變速箱升級爲8AT手自一體,動力傳動等級相當高。同時20萬以下的版本已經有豐富的配置,比如單側電動側滑門以及標配的中排航空座椅,對于MPV而言這些是非常重要的配置。車身尺寸達到5066*1884*1822、軸距3000mm,說大不大說小也不算小的車身適合作爲家用「保姆車」。

15到20萬的車,15~20萬有什麽車推薦

15到20萬的車,15~20萬有什麽車推薦

15到20萬的車,15~20萬有什麽車推薦

第二大品牌爲上汽大通汽車打造的G20,指導價18.68~28.98萬,優惠後20萬以下可以考慮自動行政版(次中配)。該車裝備的上汽20L4E型2.0T發動機動力儲備中規中矩,但是將這台發動機以縱置方式布局實現後輪驅動,變速箱匹配高等級的ZF品牌8AT手自一體,這種驅動形式對于動力會有明顯提升,實際駕駛體驗並不會感覺動力不夠用。配置方面中低配水平一般,不過平台優秀則有很大的改裝空間。車身尺寸達到5198*1980*1928、軸距3198mm,中大型尺寸等級配合前後獨立懸架可對標威霆。

第叁陣營:混合動力比亞迪汽車

插電式混動汽車是高性能與低能耗的代表車型,在這一領域中比亞迪汽車有絕對技術領先優勢,DM3.0平台以及E平台已經成爲很多知名外企的青睐對象。在15~20萬之間可以選擇DM雙擎前驅平台打造的秦ProDM高續航版,以1.5T直噴增壓機與BSG電機組合,匹配混動六檔濕式雙離合,配合前置P3架構獨立驅動電機;這一系統能夠實現5.9秒的破百成績,同時通過EV/HEV/REEV叁種運行模式的切換,能夠將綜合油耗降低至6L/100km左右,偏好轎車可考慮這台車。

SUV可選擇宋ProDM雙擎四驅版(中低配),該車前橋依靠1.5T&BSG電機驅動,後橋依靠120kw的永磁同步電機驅動;將驅動電機從P3前置移動到P4後置,升級點爲EV/REEV模式爲後輪電驅,HEV油電混合模式爲四輪驅動,駕駛模式的豐富會讓這台車的駕駛樂趣更充足,同時具備一定程度的越野能力。宋ProDM的公路加速成績(0-100)爲6.5秒,性能與預算內的最高等級。

除上述兩車以外還可以考慮宋maxDM這台MPV,動力系統與秦ProDM同爲雙擎前驅,只是整備質量偏高導致性能略差一些,不過也是同級車加速最快的存在。上述幾款車分別能代表燃油動力SUV/MPV與新能源混動車的同級最高水平,應該如何選擇只需要以審美偏好以及對新能源汽車是否排斥決定即可。

編輯:天和Auto

內容:原創發布

未經允許請勿轉載,保留版權保護權利