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廣汽傳祺是合資車嗎_廣汽傳祺是哪産的

廣汽傳祺是國産自主品牌廣汽傳祺是合資車嗎。

廣汽傳祺是合資車嗎_廣汽傳祺是哪産的

廣汽傳祺gs4是國産車。廣汽傳祺作爲一個2011年新建立的品牌,在近幾年國産車蒸蒸日上的環境下,不斷推出新車的同時,也一直以高標准在造車。廣汽傳祺全新基于Architecture Framework模塊化平台的首款緊湊型SUV——全新廣汽傳祺GS4。

廣汽傳祺是合資車嗎_廣汽傳祺是哪産的

  

新車的外觀造型有著很高的原創度,並且非常偏向年輕化,車身線條棱角分明,前臉設計誇張大膽,中網采用大量的鍍鉻設計,並與大燈相連。新車C柱後方的玻璃一直延伸到到D柱,並與後窗相連,形成了時下非常流行的懸浮式車頂,更加凸顯了整車的時尚感。車身尺寸方面,新車的長寬高分別爲4510*1852*1708mm,軸距是2650mm,新車的車身高度高于同級別車型,但在車身寬度、長度和軸距上並無太大優勢。

  

新車內飾同樣凸顯著時尚感與科技感。黑色內飾棱角分明,再配合少量銀色飾板和中控台兩側的黑色烤漆飾條,顯得科技感十足。新車中控台功能分區明顯,操作簡單易用,中控台上方配備了一塊8寸的觸摸液晶屏,並集成了娛樂影音系統、GPS導航、倒車影像等功能。座椅方面,新車只在高配車型上配備了真皮座椅、座椅電動調節(僅在駕駛座上)和座椅電加熱功能。安全配置上,全新廣汽傳祺GS4全系標配了主副駕駛安全氣囊,高配車型上還配備了側氣囊和前後排頭部安全氣簾。新車車內空間充足,後備箱規整平坦,並且可以通過放倒後排座椅來獲得更大的空間。  

動力方面,新車采用了廣汽傳祺全新自主研發的1.3升渦輪增壓發動機,最大功率爲101kW(137Ps)/5500rpm,最大扭矩爲202N•m/1500-4000rp,與之搭配的是一款7速雙離合變速器。優秀的動力組合在爲新車帶來不錯的動力體驗的同時,也帶來了優秀的燃油經濟性。懸架方面,新車采用了前麥弗遜獨立懸架,後多連杆獨立懸架系統。  

全新廣汽傳祺GS4作爲廣汽傳祺推出的第二款SUV車型,無論是動力還是配置在同級別的國産車中都稱得上優秀,加上其9.98至14.68萬的價格,GS4在緊湊級SUV市場的競爭力甚至不遜于一些合資品牌的車型。在市場競爭日益激烈的今天,看到國産自主品牌能有這樣的進步,讓人感到十分欣慰,希望GS4在日後的市場競爭中能有良好的表現。

廣汽傳祺suv是和日本合資車嗎

合資自主,自欺欺人的車。 當老百姓要求呼籲發展自主汽車品牌時,政府面子上挂不住,要求國有汽車企業必須發展自主汽車,但這些汽車國企是騾子,不可能研發出過硬的汽車産品,于是把合資車企裏或者是國外已經淘汰的舊車型挖出來,換一個新的標志,拉拉皮,就叫做“合資自主”,典型的如廣州本田理念,傳祺、東風本田思銘、東風日産啓辰。汽車表面的標志是自主,裏子還是合資的舊車型。 樓下說的什麽阿爾法166.那車都是10年前的車了,意大利調較行,生産底盤不是鬧著玩麽。新麽? 傳祺就是個外表好看,內部就是個二手電腦市場舊件的攢機。

廣汽傳祺suv是和日本 合資車嗎

合資自主,自欺欺人的車。 當老百姓要求呼籲發展自主汽車品牌時,政府面子上挂不住,要求國有汽車企業必須發展自主汽車,但這些汽車國企是騾子,不可能研發出過硬的汽車産品,于是把合資車企裏或者是國外已經淘汰的舊車型挖出來,換一個新的標志,拉拉皮,就叫做“合資自主”,典型的如廣州本田理念,傳祺、東風本田思銘、東風日産啓辰。汽車表面的標志是自主,裏子還是合資的舊車型。 樓下說的什麽阿爾法166.那車都是10年前的車了,意大利調較行,生産底盤不是鬧著玩麽。新麽? 傳祺就是個外表好看,內部就是個二手電腦市場舊件的攢機。

廣汽傳祺明年會出那幾款車?

  從2010年,廣汽乘用車首款傳祺車型的誕生起,再到今年4月份上市的傳祺SUV GS5,廣汽傳祺劉浩源科長還表示,未來還會有多款新車集中上市,除了以上提到的全新A 級車型,未來還會有多款新車上市,産品序列涉及10月份即將上市的傳祺2013款(維持現有的動力匹配的情況下,還會有1。
  8T車型出現)、GS5 1。8T兩驅及四驅車型(10月份)、傳祺的換代車型(預計2014年推出)、基于傳祺底盤的跑車(2014年)、對手鎖定雅閣 (詳情 圖片 報價)的全新B 級車型(2014年)等諸多款産品。

  在合資汽車渠道下沉、重點推出多款低價位新車的趨勢下,自主車企的“亞曆山大”,加大技術研發、人才的引進及車企管理等多方面的整合異常重要。
  這些問題同樣擺在了廣汽乘用車的面前,時尚的造型、合理的價位、豐富的配置及更多先進的技術等多方面的集成後的標准才能與合資車企一爭高下,廣汽傳祺這幾款車型能夠與市面上的熱銷車型一爭高下,我們持續關注。(如果對你有幫助,請設置“好評”,謝謝!)。