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吉普牧馬人汽車,吉普牧馬人2021款價格

可以升級的吉普牧馬人汽車!這個案例推薦給你

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前聲場使用的是STEG史泰格 ST650C套裝,高音單元使用太空鋁外殼,而中低音單元則使用特殊配方紙質音盆材料。播放出來的音樂渾厚有力,真實細膩。後聲場用STEG 史泰格 SQ650同軸喇叭則讓音樂的展現形式更加的豐富。爲讓音樂的表現更加真實、更富有感染力,廈門靓之聲的改裝技師,還爲汽車添加了一只零點低音200X超低音單元。

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原車主機解析力不高造成的音頻信號不佳的問題,在音源端爲汽車添加一台愛威DSP6音頻處理器使音源更加的純淨細膩。保證聲場喇叭的功率輸出穩定添加一台史泰格 STEG STD850D功放。

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鑒于牧馬人汽車內室的結構特殊,這次改裝廈門靓之聲的改裝技師將STEG 史泰格 ST650C套裝的高音單元安裝在汽車的儀表台,SQ650同軸則安裝在頂棚讓音樂的立體感更強,而超低音單元則直接安裝在汽車儀表台下方,更近的距離感受超低音震撼力。

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JEEP吉普牧馬人音響改裝配置清單 / DSP:愛威DSP6 / 前聲場喇叭:STEG史泰格ST650C套裝 / 後聲場喇叭:STEG史泰格SQ650同軸 / 功放:STEG史泰格STD850D / 低音:德國零點低音200X / 改裝店家:廈門靓之聲

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同價位的牧馬人、霸道2700、日産途樂,你會怎麽選擇?

在同價位的叁款車型中,木馬人屬于最專業的越野車型,也是叁款車型中脫困能力最強的一款。而途樂作爲一款大型硬派suv,雖然沒有牧馬人那麽專業的越野能力,不過其四驅性能也不是普通suv所能比的,而且乘坐空間寬裕、舒適,動力性能非常強勁,是叁款車型中性價比最高的一款。而普拉多2700是3款車型中綜合性能最均衡的一款,無論在保有量,保值率,以及銷售量上都要遠遠的高于另兩款車型,而且其品牌影響力是另兩款車型無法比擬的,那麽叁款車型如何選擇呢?

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牧馬人的定位一切都是爲了越野,所以在外觀設計上也相當的粗犷,車身造型非常剛毅,棱角分明,在外觀上就告訴你,它就是爲越野生的,所以在很多部件的設計上更注重越野性。它全方位體現的是其超強的越野性能,而且還有很大的改裝潛力,如果家庭用車,不建議選擇牧馬人,畢竟在舒適度、行車質感等方面會有很多欠缺,當然,如果對于那些熱衷于越野性能的消費者來說,牧馬人是叁款車型中唯一的選擇。

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途樂作爲一款大型suv,無論從車身尺寸,乘坐空間、還有動力性能都完全超越另兩款車型,4.0l v6發動機動力強勁,前後雙叉臂式獨立懸挂,在穩定性上和舒適性上都要高于另兩款車型,而且四驅系統的脫困能力也非常強大,並帶有中央差速器鎖止功能和後橋限滑差速鎖,應付一些較爲複雜的非鋪裝路面也是綽綽有余,所以途樂是叁款車型中性價比最高的,也是最值得購買的一款

至于普拉多2700雖然有衆多優點,是該款車型最大的弱點就是動力了,也是叁款車型中在動力方面表現最差的一款,在起步階段,即使你給再多的油也感覺不到速度感,在該款車型上不會找到任何駕駛樂趣,應該說是一款只有面子,沒有裏子的車型,不過對于那些追求面子的消費者來說,普拉多是不錯的選擇。