菜單導航

大衆和本田哪個好(本田crv相比途嶽哪個好

外觀方面,大衆途嶽外觀造型沉穩大氣,中網采用雙層鍍鉻條裝飾,前臉進氣格柵和前大燈形成一體式設計,下進氣口呈梯形設計,前保險杠采用鍍鉻裝飾,前霧燈呈長條式設計大衆和本田哪個好。

本田CR-V車身降低後,車頭造型看上去有點扁,一改老款層次分明的設計,中網采用了一條粗壯鍍鉻條裝飾,前保險杠采用鍍鉻裝飾,前臉看上去很圓潤。

大衆途嶽遠近光燈均采用LED光源,本田CR-V遠近光燈則采用鹵素光源,兩款suv均配備日間行車燈、自動頭燈、前霧燈、大燈高度可調、大燈延時關閉功能。大衆途嶽多了轉向輔助燈、車內氛圍燈。

尺寸方面,大衆途嶽長度爲4453毫米,寬度爲1841毫米,高度爲1632毫米,軸距爲2680毫米。本田CR-V長度爲4585毫米,寬度爲1855毫米,高度爲1679毫米,軸距爲2660毫米。

外觀方面,大衆途嶽外觀造型沉穩大氣,中網采用雙層鍍鉻條裝飾,前臉進氣格柵和前大燈形成一體式設計,下進氣口呈梯形設計,前保險杠采用鍍鉻裝飾,前霧燈呈長條式設計。

本田CR-V車身降低後,車頭造型看上去有點扁,一改老款層次分明的設計,中網采用了一條粗壯鍍鉻條裝飾,前保險杠采用鍍鉻裝飾,前臉看上去很圓潤。

大衆途嶽遠近光燈均采用LED光源,本田CR-V遠近光燈則采用鹵素光源,兩款suv均配備日間行車燈、自動頭燈、前霧燈、大燈高度可調、大燈延時關閉功能。大衆途嶽多了轉向輔助燈、車內氛圍燈。

尺寸方面,大衆途嶽長度爲4453毫米,寬度爲1841毫米,高度爲1632毫米,軸距爲2680毫米。本田CR-V長度爲4585毫米,寬度爲1855毫米,高度爲1679毫米,軸距爲2660毫米。

兩款suv均配備前後車窗、車窗一鍵升/降、車窗防夾手功能、後視鏡電動調節、外後視鏡加熱、遮陽板化妝鏡、後雨刷功能,大衆途嶽多了感應雨刷。本田CR-V多了後視鏡電動折疊、防紫外線/隔熱玻璃、後排側隱私玻璃功能。

尾部方面,大衆途嶽尾部造型很簡潔大氣,采用懸浮式車頂設計,尾燈造型立體感很強,後保險杠采用鍍鉻裝飾,采用雙邊雙出鍍鉻排氣管設計。

本田CR-V造型棱角分明,車頂采用懸浮式設計,尾燈采用L型設計,辨識度很高,兩個尾燈中間采用鍍鉻條貫穿,後保險杠采用鍍鉻裝飾,采用雙邊雙出鍍鉻排氣管設計。

兩款suv均配備電動天窗、全景天窗、鋁合金輪毂,大衆途嶽多了車頂行李架,本田CR-V多了主動進氣格柵設計

內飾方面,大衆途嶽內飾設計很精致,采用叁輻式多功能方向盤設計,配備全液晶儀表盤,中控台采用黑色材質裝飾,以及棕色皮革覆蓋,形成拼色設計,顯得更加運動。

本田CR-V換代後品質提升不少,采用叁輻式多功能方向盤,配備液晶儀表盤,中控台配備懸浮式液晶屏設計,做工也不錯,屏幕上方有兩個出風口。

兩款suv方向盤均可以上下前後調節,均集成多種功能,定速巡航、倒車視頻影像、駕駛模式切換。大衆途嶽多了皮質方向盤、後雷達、行車電腦顯示屏功能。

大衆途嶽中控台配備8英寸內嵌式觸摸屏,集成了GPS導航系統、手機互聯 車聯網、中控台彩色大屏、藍牙/車載電話、外接音源接口、標配6揚聲器。

本田CR-V中控台配備5英寸液晶屏,集成中控台彩色大屏、藍牙/車載電話、外接音源接口、標配4揚聲器。

大衆速騰和本田淩派哪個性價比高?

速騰性價比更高。

大衆和本田哪個好(本田crv相比途嶽哪個好

大衆和本田哪個好(本田crv相比途嶽哪個好

一、外觀

本田淩派采取了與新雅閣等家族新車相似的設計,在位置較高的本田logo處向發動機蓋中央延伸出了一條隆起,還有車門側面下方的對鈎形折線設計讓它顯得充滿動感;而速騰則依舊延續大衆家族四平八穩的設計風格,車前臉和腰線缺乏變化,比較古板,在顔值上本田淩派要比速騰略勝一籌,開出去走在街上回頭率高些。

二、內飾

在內飾方面兩輛車走的都是簡潔運動方向的路線,本田淩派的內飾用材雖然一般但很多都進行了啞光處理,更爲耐磨和實用,不易留下紋印;而大衆速騰的內飾則比較簡單,但並不老舊。中控區域被鋼琴烤漆包裹,視覺效果不如本田淩派好。但速騰的前排扶手箱提供了AUX和USB接口,還提供了冷藏功能,這通常是出現在豪車上的功能,電動天窗自然不會少,只是速騰沒有趕時髦去配備全景天窗。

叁、配置

配置方面淩派在安全配置上有些不足,只有頂配有主副駕安全氣囊和前排側氣囊和前後排氣囊,中低配中只有主副駕安全氣囊,而非常重要的胎壓監測裝置是沒有的;而速騰如ESP,EPS,主副駕安全氣囊,前座側氣囊,頭部安全氣簾等等該有的都有了,另外還有大衆引以爲傲的高剛性安全強化車身,和12年不鏽穿雙面鍍鋅鋼板,用料還是很厚實的。

四、車身

大衆速騰的長寬高爲4655mm*1780mm*1453mm,軸距爲2651mm,本田淩派的長寬高爲4664mm*1750mm*1505mm,軸距爲2650mm,兩者差距不大。節選對比的是雙方分別爲搭載1.6L自吸發動機的速騰和搭載1.8L自吸發動機的淩派,同樣配備五檔手動變速箱,最大功率/峰值扭矩分別爲:81KW/155Nm,100KW/169Nm。由于本田淩派全系只配備這一款1.8L發動機,因而在數值上占據了點小優勢,速騰與淩派的百公裏綜合油耗均爲6.5L。

四、懸挂

在懸挂方面本田淩派采用的是前麥弗遜後扭力梁非獨立懸架的布局,而速騰則采用前麥弗遜後多連杆的布局,由于速騰有著後懸挂是獨立懸架的優勢,速騰的底盤整體平衡感好,對于大小振動的過濾都做得不錯,過彎時也能提供合適的支撐,沉穩厚重的底盤賦予了它有別于日韓系車的質感,在懸挂方面速騰勝出。

大衆速騰性價比高,自2006年上市以來,便以圓潤的線條、動感的比例展現出德國大衆設計精髓,憑借精湛的工藝、嚴謹的制造、領先的科技,在中國已經贏得超過53萬忠實用戶的喜愛,持續引領中國A 級轎車市場的發展。

全新速騰是一款德國最新工藝與現代動感造型完美結合的大空間A 級舒適轎車。作爲A 級標杆的德系轎車,全新速騰帶來更新設計外觀、更大舒適空間。更多安全保護、更多人性化配置、更高效靈動駕駛,以及如影相隨的德系品質,必將重塑A 級市場標杆。

內部設計

整體駕乘空間夠用,後排空間略顯緊湊,儲物空間設計豐富,後備箱容積大,實用性不錯,設計比較人性化,儲舒適空間。

物空間多,像手機、硬幣、香煙等等小東西都能找到合適的儲放點,後備廂非常寬敞,便于存取大件物品,家用非常方便。

以上內容參考  百度百科-大衆速騰