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汽車節油器有用嗎(汽車節油器有用嗎是什麽原理)

依據國際慣例汽車的燃燒效率一般是這種介定的,新車在(台架)靜態的環境中燃燒率高達95%以上,道路行駛時燃燒率在90%-95%。隨著機動車行駛裏程變化,車越舊燃燒率越低。機動車在行駛2萬公裏後,一般燃燒率在85%-90%,五萬公裏80%-90%,十萬公裏至二十萬公裏的機動車燃燒率在75%-85%。這些數據充證明了汽車在使用的過程中存在很大的改善(節油)的空間,如有合理的解決方案實現節省燃油10~20%完全是可能的,節油其實不是“傳說中的神話”而是車車可做的事情。汽油能不能充分燃燒,有叁個決定性的因素即汽車節油器有用嗎:電力、空氣、油料霧化。在汽車行駛的過程中恰恰在這叁個方面,是汽車自身無法控制的叁大元凶,這叁大因素直接造成了汽車的實際油耗高比很多。車主在選擇節油産品時要記住以上叁大原則,油、電和空氣這叁大要素的改善,把握常識分辨真僞,減少上當受騙,另外汽車要實現節能節油,必先看該産品能否有效或長期適用于車上,並可以優化和改善汽車的油、電、空氣這叁方面,否則都應該懷疑它的效果和真實性。

回答

.節油産品無論哪一種都有一定效果,但遺憾的是節油率不高。節油效果不顯著,不能滿足人們對節油産品的期望。

2.節油效果不能令人滿意的原因,一方面是人們的節油期望值太高,現有産品無法滿足。

3.另一方面是這些産品的節油方式都是通過降低摩擦力,或是提高油料燃燒效率的方式來實現。這種方式可利用的空間很小,節油率很難突破7%。節油器確實能節油,只是沒能達到節油目標,不能對此感到滿意。

針對汽車節能減排我國采取的措施 有哪些啊?

1、每月少開一天車

若全國私家車每月少開一天,則全國一年可減少二氧化碳排放122萬噸,合計節約能源61萬噸標准煤。

2、拼車出行,利己利國

拼車出行可有效減少機動車使用,節省燃油,減少廢氣排放。

3、選用節油車型

一般來說,家用車比運動型車及跑車更省油。新款轎車發動機節油性能好。手動檔不一定比自動檔省油。如果變速箱齒速比設計不合理或駕車人技術不過關,手檔很可能比自動檔車型更費油。

4、選擇顔色較淺的車色和內裝

選擇顔色較淺的車色和內裝,也可以減少吸收熱量,降低冷氣負荷,自然也就比較省油。

5、外型選擇

造型盡量圓潤流暢,則車身風阻系數小,油耗也會顯著下降。

6、燃油回路加裝節油器

專家說,當燃油通過節油器時,磁分裂催化劑使長鏈堿性燃料分子分裂成較短的堿性分子,使得燃料的燃燒率更高。用這種方法,可節省5-10%的燃油費用;消除發動機積碳現象並使其壽命達到150萬公裏;發動機功率輸出更加平穩;減少20%的有害尾氣排放;購置設備的成本大約爲1500元,汽車行駛3.75萬公裏所節省的燃油即可回收投資。

7、渦輪增壓節油器

適用于排量1.6升以下各種以汽油爲燃料的汽車。它根據空氣動力學原理,使發動機從自然進氣,變成主動進氣,有效增加發動機內氧分子活性密度,促使燃油與氣體充分混合霧化,達到最佳的空燃比,最終使發動機的動力明顯增加。該裝置對發動機沒有任何拆改,不會影響發動機壽命,可以節省燃油10%。

8、采用汽車隔熱措施

配置具有高隔熱性能的各種汽車玻璃貼膜,如吸收熱量的薄膜、反光式的金屬薄膜、光譜選擇性金屬薄膜、光譜選擇性陶瓷薄膜等,在南方漫長的夏天特別管用,可使車內溫度降低5-10℃,有利減少空調負荷及燃料的消耗,延長車內空調的使用壽命。購置汽車貼膜的費用大約爲1000-2000元,0.25年即可收回投資,以後每5萬公裏節約直接費用2000元。

9、保養空濾器

空氣濾清器的作用是淨化進入氣缸內的空氣,如果加油超過標准或太髒,都會造成空氣不暢,導致車輛油耗增加。

10、清除積碳

燃燒室和積碳增多後,容易引起可燃混合氣的的自燃,造成功率下降。在二級保養和因其他原因拆卸蓋時要認真清除燃燒室和活塞頂部的積碳,減少不必要的燃油消耗。

11、蓄電池活化

蓄電池電量不足會增加整車運行的油耗。正規廠家按標准生産的蓄電池,在車上使用二叁個月“硫化開始”時就對電池進行一次“活化”處理,便可使蓄電池容量恢複到96%以上,按此辦法循環“活化”蓄電池就能很容易達到設計壽命(24-36個月)。

12、維護消聲器

消聲器盡管是爲減少噪聲而設計的,但它也阻礙了廢氣的排出,消耗了部分功率。如果消聲器損壞,則會進一步阻礙廢氣的排除,增加油耗。

13、檢查火花塞

火花塞是將高壓電引進發動機的氣缸內,在電極間産生火花,點燃混合氣。火花塞工作狀態和火花塞間隙的大小,以及積碳的多少都對功率和耗油有直接的影響。

14、定期保養發動機

要定期對發動機進行預防保養,因爲發動機長久失調會多耗燃油。

15、用粘度最低的發動機油

你的汽車手冊上應有說明汽車所能用的最低粘度發動機油。發動機油粘度越低,引擎就越“省力”,也就越省油。

16、經常保持冷卻水箱的清潔

及時給水箱換水,及時更換機油、“叁芯”等,保證通風口暢通,水箱中積存雜質、機油不足增大摩擦、散熱不暢都會影響發動機功效,增加油耗。

17、使用汽油清淨劑

對于使用年代較長的車來說,使用汽油清淨劑節油效果比較明顯;對車,它只是保持新車燃油系統油路順暢,噴油嘴、進氣閥清潔,使新車油耗長期保持在最佳水平,一般能節油3-5%。

18、不要隨意更換輪胎的大小

選擇更寬的輪胎使車輪的阻力也相應增大,所以除非真很需要額外的抓地能力,就不需增加輪胎寬度,否則將增加油耗。

19、保養車身

車身出現凹陷就會增加汽車行駛時所遇到的氣流阻力。另外,那些華而不實的裝飾品,也同樣只會增加阻力。

20、策劃好行車路線

注意預先策劃好行車路線,經常走錯路不但浪費燃料,而且浪費時間。

21、根據路況節油法

上坡時應衡量一下車子的負重和路面的斜度,不要一下子用油過多。下坡時使用低檔輔以制動,一方面避免轉速提升過高,另方面可以減低對制動的損耗。

22、交通堵塞時停車即熄火

一般來說,超過5分鍾的堵塞,或是前面被堵車輛不見頭的情況下都應熄火等待。

23、避免低速檔長時間行駛

發動機、加速踏板、檔位叁位一體配合默契方能輸出最經濟、最佳動力。“超前”或“滯後”的檔位都將形成“拖檔”,增加油耗。所以,行車要盡量避免低速檔行駛,一旦條件允許,上路就要盡量上高速檔位,並將時速保持在中速最省油。

24、避免車輛超載

超過額定載重量,每增加1千克的負荷,每千米將增加0.01的油耗。因此,市內行車要盡量減輕自身重量,去除一些不必要的“累贅”。

25、不要超速行駛

對一般汽車而言,80公裏的時速是最省油的速度,第增加1公裏的時速,就使你的耗油量增加0.5%。

26、清理後備箱

後備箱雜物過多,會增加車輛重量,過重的車輛在行駛時會更省油,因此,要及時清理後備箱,減少攜帶不必要的物品。

27、調整輪胎氣壓

過高或者過低的胎壓都會增加行駛油耗。

28、柔用油門

加油要“柔”。一輛車耗不耗油,很大程度在駕車者的加油方法。想節油,正確加油是關鍵,要輕踏輕放,切忌猛踩猛踏,使發動機在瞬間高速下工作。

29、與前車保持一定的距離

城市中紅綠燈較多,車輛起停頻繁。行進中要與前車保持足夠的距離,前車突然制動時,爲自己留出足夠的反應時間;不必頻繁制動,即安全又省油。

30、高速行駛關閉車窗

高速行駛中的空氣阻力不容忽視。如無必要,盡量不要打開車窗,減少風阻,可以省油。

31、選擇匹配的燃油標號

車用汽油的標號是根據它們的辛烷值單位來規定的。但辛烷值不是車用汽油的唯一指標,還有蒸發性、抗爆性、安全性和腐蝕性等。這些指標在使用用上都有其實際意義。使用匹配的燃油可節省燃料,延長發動機壽命。

32、加油適量

如果基本行駛于市區,且加油比較方便,則不必一次加滿。載著滿滿一箱油會增加自重,徒增油耗。一般而言,可一次加上30升。特別是新車,更不要第一次就一下子加滿,這樣可能會使油浮及傳感器失靈,導致油表失真。

33、替代燃料乙醇

燃料乙醇在添加變性劑後,與無鉛汽油按一定比例混配成乙醇汽油,當乙醇混配比在25%以內時,燃料可保持其原有動力性,而乙醇汽油是一種新型綠色環保型燃料。

34、使用高壓水槍洗車

普通水槍1噸水只能洗10輛左右的車,而使用高壓水槍,每噸水可以洗車18輛。

35、使用微水洗車

微水洗車的特點是噴出的水呈霧狀,洗每輛車用水20升左右,可節約60-80%的用水。

36、使用蒸汽環保清潔車

蒸汽環保清潔車是利用世界發達國家流行的高效蒸汽機,將極少的水轉化爲高壓蒸汽,其洗車過程使用配置不同的去汙劑,對汽車進行美容。使用蒸汽環保清潔車洗車只需要用一杯水。

37、幹洗汽車

無水洗車更節省。無水洗車又稱汽車幹洗,是采用汽車清潔劑系列産品對汽車進行清潔保養的一種新型汽車保潔技術,可比傳統的洗車方式節水80%。參考資料:/thread-25065-1-1.html