在十五萬這個價位的性能車中，本田的十代思域現在依舊處于加價提車的火爆程度，而除了思域，不知道你是否想到過大眾POLO GTI呢?本期玩車之家小編就帶來大眾POLO GTI改裝案例。

　　本期案例的車主最初在購車選擇的時候，曾在十代思域和POLO Gti中糾結過，后面車主選擇POLO Gti的原因有這幾個：1、思域內飾很漂亮，但廉價感真的很強，而POLO GTI做工很大眾，經典，質感。2、從性能上比，思域最快跑到7秒出頭。POLO GTI原廠網上最快也是7秒多，但是思域是掛到L檔，彈射起步才能到達這個水平。而對于日常用車來說，L檔顯然是很難用到。3、加價提車的思域，讓它毫無性價比。所以就選中了POLO Gti。

　　選擇了這個入門級的小鋼炮，車主也就踏上了折騰改裝的不歸路，從最開始的外觀貼膜裝飾改裝，到后面ECU升級，都是不可避免的。

　　后面行走系統方面，改裝了一套新輪轂，就是普通輕量化。車主說感覺提速反應變快了，過彎也變穩。

　　說到ECU，這輛POLO Gti刷寫的是比利時heinz一階，而效果如何呢?

　　搭配KN風格(還沒換輪轂)，車主用手動模式跑，因為當時調的是英里，以0-96的6.4秒為準。

　　這次是s檔一腳油門，調的是公里，可以看0-100是6.8秒。

　　而關于KN進氣格用車感受，車主說一開始沒有什么感覺，后來跑幾天下來，轉速提升變快，在2500轉以后，會有感覺。提速D檔下，感覺不到什么，但是用手動開，就一下子能感覺出來了，S檔，當然更加明顯!

　　本期的大眾POLO GTI改裝鳴謝網友：守護貓的輕騎士。

改裝清單：

　　ECU:6000

　　火花塞：480

　　KN風格x2：800 (用一個，一個備著)

　　奧迪檔把：400

　　前后太陽能燈：2*28

　　前后大燈膜加黑頂：350

　　耳朵加前中網貼紅：100

　　輪轂貼黑：80

　　避光墊：25

　　輕量化輪轂