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自制12孔噴油嘴(4孔和12孔噴油嘴哪個好)

  在汽車改裝中,經常有一些巧手的玩家能夠自己動手DIY一些改裝件,而今天小編要為大家帶來網友的海馬M6改裝12孔噴油嘴作業分享。

  前言

  此次改噴油嘴呢也是中論壇的毒(M6原車4孔噴油嘴,改的12孔噴油嘴。大多數家用車都是4孔的),之前看過幾篇論壇車友改噴油嘴的帖子,車友事后反應實際使用還不錯,頓時心癢難耐啊。但那時候我車還剛買沒跑多少公里,所以暫時沒改,現在跑了已接近2萬,想想該是動手的時候了。

自制12孔噴油嘴(4孔和12孔噴油嘴哪個好)

  噴油嘴來源某寶買的拆車件(看論壇車友改的也多是買的拆車件,所以我也沒買新的),4個一共200出頭,全新的在400左右(車型不同價格有差異,具體的請自行搜索)。安裝費0元,看過我以前帖子的車友應該都知道天蝎改車崇尚能自己動手的絕不找別人干,自己動手干不僅能收獲更多經驗樂趣,寫帖子也能更細致,關鍵是還能省一筆安裝費。(附之前自己做隔音的帖子:《天蝎出品》自己動手豐衣足食 小6變形計之隔音篇 60樓更新)

  不過這次一開始還真沒打算自己干,想找個汽修店給搞呢。前面剛說了能自己動手的不找別人,怎么馬上就變了,這是為什么呢?這里先賣個關子,后面告訴大家!

  附:改12孔噴油嘴的作用是什么?網上普遍說的就是噴油霧化好,利于燃燒等等。這個具體怎么好深入的我也不懂,都是從論壇里看的。不過我買之前問了4S店的機修師傅他說多孔的確實要好,論壇里有車友比較懂得可以給普及下。

  工具準備及噴油嘴細節對比

自制12孔噴油嘴(4孔和12孔噴油嘴哪個好)

  準備的各種工具:

  1:之前買的輪轂刷,還沒用過。拆噴油嘴之前一定要先清潔發動機艙,太臟從噴油孔漏進汽缸里雜質就不好了。

  2:一包紙巾,搞噴油嘴嗎難免有油什么的好隨時擦拭。

  3:高溫密封膠(一開始想著是不是需要密封,所以就買了一管,實際上不用。10塊錢買的,留著以后用吧)

  4:12號的套筒扳手(也是10幾塊買的)

  5:要換上去的12孔噴油嘴4個。

  6:重要的事情當然是要有圖有真相了!

  7:抹布(和那個刷子一樣,清潔機艙用的。不過這兩樣我這次基本上沒用到,因為我的車4月做了個大保健,現在機艙還很干凈。附大保健鏈接:《家之體驗》春末夏初帶著小六做大保健!19號更新———天蝎出品)

  這里解答一下剛才的問題:為什么一開始沒有打算自己動手主要有兩點原因

  第一點:我手頭上的工具沒有能拆下來噴油嘴固定螺絲的扳手。

  第二點:畢竟發動機這個東西是比較精密的(不像做隔音拆個內飾板什么的),雖然在論壇看過幾篇相關的改裝帖但是拆裝部分細節寫的不是太清楚,不敢貿然動手。

  想著找個汽修店也就三五十塊錢搞定了,我在路邊找個汽修店一問裝一個就要30,4個120大洋我買噴油嘴才花了200來塊錢。想想還是自己找個五金店買工具動手吧,于是就有了上面套筒和密封膠,一共花了20多塊錢,其實密封膠也沒用到。

自制12孔噴油嘴(4孔和12孔噴油嘴哪個好)

  噴油嘴細節

自制12孔噴油嘴(4孔和12孔噴油嘴哪個好)

  雖是拆車件但是成色還是挺新(電裝的12孔噴油嘴,有車友知道這是什么車拆的嗎?)賣家給配轉接頭,和原車插頭無損對接,看著質量還不錯!下單之前把原車的拍照片給賣家都會給你配好轉接頭,熱門車型賣家都知道數據,都不要拍照片。

自制12孔噴油嘴(4孔和12孔噴油嘴哪個好)

  M6原車的噴油嘴,不知道是什么品牌。

自制12孔噴油嘴(4孔和12孔噴油嘴哪個好)

  12孔的明顯更細。這樣看12孔的外徑要細一點,其實不細,12孔的墊片靠后所以上面那張圖看著偏細,也正是因為墊片靠后12孔的噴油嘴比原廠多深入發動機內部3毫米,就是黑色那一節。

自制12孔噴油嘴(4孔和12孔噴油嘴哪個好)

  上端與油軌連接的地方一致。

  噴油嘴拆裝

  打開引擎蓋,有發動機裝飾罩的要把裝飾罩拿下來。M6是4個橡膠錨點固定的,直接拔下來就好。有個別車型是螺栓固定的。

自制12孔噴油嘴(4孔和12孔噴油嘴哪個好)

  下面綠色方框區域就是噴油嘴組件了,那個金屬棍是油軌(還像是這么叫),紅色五角星標注的就是4個噴油嘴了,一個缸一個。噴油嘴是先固定在油軌上,然后油軌再用螺栓固定在發動機上。方框里紅圈標注的就是油軌的固定螺絲,一共兩個。注:M6發動機為電噴,直噴發動機車型此區域會有明顯區別!

  上方紅色方框區域是點火組件,綠色五角星標注的是點火線圈,點火線圈下面連接的是火花塞。

自制12孔噴油嘴(4孔和12孔噴油嘴哪個好)

  現在固定螺栓一拆下,上面有個管子礙事,也先拔了。前端的輸油管接頭也要拔掉,還有每個噴油嘴的電控插頭也要拔掉。所有的附件拔完就要就可以取油軌了,前面說了噴油嘴和油軌是固定在一起的,噴油嘴和機身沒有固定裝置,就是用橡膠密封圈壓緊的,用手抓著油軌直接拔就行,壓的很緊要用很大力才能拔下來,那個力道一般的女生是拔不下的,女漢子就不知道了。

自制12孔噴油嘴(4孔和12孔噴油嘴哪個好)

  上面的圖是噴油嘴電控插頭的拆卸方法,一個鋼絲卡簧。接的時候直接插就行,卡簧會自動回位。

自制12孔噴油嘴(4孔和12孔噴油嘴哪個好)

  上圖就是輸油管個油軌對接的插頭。

  拆卸方式:圖二的狀態是扣緊的,現在是拔不下來的。圖三可以看到紅色的那個扣已經向上移動(這個是可以滑動的),漏出一個完整的黑色塑料彈片(兩邊都有,圖片展示一邊),現在用手捏著彈片用力往里壓,同時往外把接頭。接的時候直接插就行,彈片會自動回位(原理和背包上的接口類似)。

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