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帕薩特汽車之家(邁騰汽車之家)

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帕薩特汽車之家(邁騰汽車之家)

根據乘聯會公布的8月份産銷情況帕薩特汽車之家,轎車細分的批發及零售分別環比增長7.5%和6.5%,領跑乘用車。不難看出,受上半年疫情影響的汽車市場當前正加速恢複熱度,其中轎車方面多款B級車銷量表現優異。

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圖片來自乘聯會

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從細分數據來看,今年1-8月轎車市場份額微跌,豪華及主流合資品牌市場占有率緩步上升。從消費者調查來看,高端換購需求仍在持續,豪華品牌價格一再下探,以較火熱的B級車爲例,普通合資品牌與豪華品牌的價格區分不再像以往那樣明顯。

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那麽多重變化下,具體銷量前十的各款B級車走向如何?熱銷車型的當前行情又是怎麽樣的呢?一起來看。

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NO.1?廣汽本田雅閣

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指導價:17.98-25.98萬元

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最新銷量:

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8月銷量爲19030輛,連續多月位列中型車銷冠,1-8月共計售出120570輛。

基本信息:

尺寸:長寬高4893×1862×1449 mm,軸距2830 mm

動力:1.5T CVT;2.0L混動 ECVT

優&缺:

優惠較大,混動版油耗約6L/100km,使用體驗非常好;但NVH一般,行駛質感一般。

點評:

在售的十代雅閣是一款同時能恰當拿捏商務和年輕化風格的車型,現實生活中雅閣解決了包括家用代步、商務接待、女士購車、發燒友購車等多種購車需求。燃油版方面1.5T版本能輸出197匹的最大馬力,帶來不錯動力儲備的同時燃油經濟性表現得當。筆者在這裏主推第叁代i-MMD混動車型,動力匹配體驗感極佳,且次低配就開始帶有HONDA SENSING。從安全、性價比和保值率等方面綜合考慮,雅閣絕對值得五星推薦。

當前優惠參考:廣州、上海優惠1.3-1.5萬元,部分地區優惠2萬元(汽油/混動同享)。

推薦指數:★★★★★

NO.2?一汽-大衆邁騰

指導價:18.69-30.99萬元

最新銷量:

8月銷量爲17932輛,本月排名上升最快車型!1-8月共計售出85812輛。

基本信息:

尺寸:4865×1832×1471mm,軸距2871mm

動力:1.4T/2.0T 7DCT

優&缺:

空間和舒適性出色,行駛品質紮實,保值率較高;但存在異響和變速器抖動等常見故障。

點評:

曾經的邁騰常年霸占B級車銷量榜前叁的席位,它是一款與帕薩特風格錯位的大衆品牌中型車,主打年輕、個性、運動風格,盡管時尚感更強烈的邁騰在尺寸方面不及帕薩特,但對比同級其他車型仍具備體型優勢。此前的邁騰由于剛完成中期改款,優惠相對偏少,現時優惠較大的邁騰逐漸又變得熱銷起來。

當前優惠參考:北京、廣州約優惠4萬元;上海、深圳優惠2-2.5萬元。

推薦指數:★★★★★

NO.3?華晨寶馬3系

指導價:29.39-40.99萬元

最新銷量:

8月銷量爲16919輛,蟬聯中型豪華轎車月度銷冠,1-8月共計售出98487輛。

基本信息:

尺寸:4829×1827×1463mm,軸距2961 mm(長軸)

動力:2.0T高/中/低功率 8AT,前置後驅/四驅

優&缺:

豪華感對比上代升級明顯,行駛質感堪稱“小5系”,配置總體規格提升明顯;但換代後運動感缺失,與本身運動定位已不太沾邊。

點評:

曆代3系被標簽爲“駕駛利器”,是不少車迷朋友年輕時的夢。盡管這一代3系的原廠調校調性已經和運動不沾邊了,但它仍具有同級最具運動氣質的外觀。而且在豪華和舒適性方面,這一代3系的提升非常明顯,對于日常用戶更加友好,贏得更多准家庭用戶的投錢支持。當前8月3系的終端優惠再次加大,看中的朋友不妨加緊留意。

當前優惠參考:全國多地優惠4-5萬元左右,較一個月前優惠進一步放大了1-1.5萬元左右。

推薦指數:★★★★

NO.4?廣汽豐田凱美瑞

指導價:17.98-27.98萬元

最新銷量:

8月銷量爲15366輛, 1-8月共計售出113502輛。

基本信息:

尺寸:4885×1840×1455mm,軸距2825 mm

動力:2.5L 8AT,2.5L混動 ECVT,2.0L CVT

優&缺:

底盤質感較以前優化明顯,舒適性表現同級頂級,安全性極佳,保值率較高;全系優惠較少,駕駛輔助配置低,混動版車型存在機油增多和乳化的典型故障。

點評:

根據廣汽豐田廠家的官方數據,凱美瑞的全系銷量常年接近60%都穩定來自高配車型,混動車型約占40%,側面說明了凱美瑞並不靠2.0L低配刷量,用戶對凱美瑞的價值較爲認同。事實上凱美瑞的各項品質無疑堪稱優良,除了全系在駕駛輔助配置上缺失之外,基本無明顯弱點。算算高配凱美瑞動辄小30萬落地的價格,比BBA真的便宜不了多少錢。

當前優惠參考:不同動力享有3000-8000元現金優惠。

推薦指數:★★★★

NO.5?北京奔馳C級

指導價:30.78-47.48萬元

最新銷量:

8月銷量爲14249輛, 1-8月共計售出98939輛。

基本信息:

尺寸:4784×1810×1457mm,軸距2920 mm(長軸)

動力:1.5T/2.0T 9AT,前置後驅/四驅

優&缺:

同級豪華感最強烈的內飾,操控感紮實車身反應靈巧,尾箱較大;主銷車型動力縮水爲1.5T,車主反映燃油經濟性普遍不降反升。

點評:

切不要以爲奔馳就是優雅油膩,C級的駕駛質感非常明晰,“34C”當中C級的運動感和底盤紮實程度可能都是同級最強,然而C級一切的駕控優勢都被中國特供的1.5T動力毀于一旦,不過正因爲1.5T的導入使得C級目前整體售價較低,近期C級的優惠沒有進一步放大,皆因價格長期處于低位。其余方面,C級表現較爲均衡。

當前優惠參考:廣深地區優惠4-5萬,北上等其他地區優惠5-8萬,多地可在30萬內落地低配車型。

推薦指數:★★★

NO.6?一汽-大衆奧迪A4L

指導價:30.58-39.68萬元

最新銷量:

8月銷量爲13053輛, 1-8月共計售出77763輛。

基本信息:

尺寸:4858×1847×1439mm,軸距2908 mm

動力:2.0T高/低功率 7DCT,前驅/四驅可選

優&缺:

34C當中唯一的前驅平台車型,空間最出色,全系配備虛擬座艙、LED燈;Quattro車型折後至少要30萬,全系主動安全配置較匮乏。

點評:

改款後的A4L大範圍沿用S4的運動靈感,使得這款已經推出近5年的車型重奪消費者的寵愛,改款後的A4L科技感濃烈,Quattro四驅車型極具掌控感,但搭載Quattro四驅系統的高配車型售價不低。目前A4L全系優惠更大了,喜歡A4L的朋友不容錯過。

當前優惠參考:全國多地優惠6萬元起,上海地區優惠報價超8萬。

推薦指數:★★★★

NO.7?上汽通用別克君威

指導價:17.28-25.98萬元

最新銷量:

8月銷量爲11966輛, 1-8月共計售出77679輛。

基本信息:

尺寸:4902×1863×1456mm,軸距2829mm

動力:1.5T/2.0T 9AT,前置前驅

優&缺:

中期改款後進一步優化外觀,優惠後性價比極高;低配車型的鹵素大燈被車主較多吐槽。

點評:

車主普遍反映君威的駕駛質感討喜,目前多家第叁方媒體將君威用于賽道等測試項目得出的成績,君威的表現均優異,因此紮實的運動感體驗是君威不可多得的優勢所在。其余方面,君威算是一台合格均衡的B級車,君威的原始指導價不高,在優惠後甚至能低于指導價落地,性價比爆棚。近期君威的優惠幅度較此前更大。

當前優惠參考:全國多地優惠3.5-4萬元,各地優惠政策較統一。

推薦指數:★★★★★

NO.8?特斯拉中國 Model 3

指導價:補貼後售價: 27.155萬元起

最新銷量:

8月銷量爲11811輛, 1-8月共計售出66569輛。

基本信息:

尺寸:4694×1850×1443mm,軸距2875mm

動力:單電機275PS/雙電機462PS,綜合續航445km/668km/635km

優&缺:

新新事物,在電動車當中保值率最佳,操控感濃烈;低續航版本適用性低,選配科技較爲昂貴。

點評:

無論是轎車市場還是新能源市場,特斯拉Model 3在今年都是最大黑馬,沒有之一。今年初陸續交付的中國制造版Model 3在兩次價格調整後,成功享受到了國內的新能源補貼。算上其在國內享有的免購置稅和免拍牌等多項優待,Model 3的誘惑力非常大。值得一提的是,標准續航版的Model 3僅支持445km的綜合續航裏程,實際續航表現非常一般,如果說作爲家裏唯一一款機動車,筆者不推薦。

當前優惠參考:最低配Model 3車型享購置稅減免。

推薦指數:★★(無安裝私人充電樁條件)/★★★★(有固定車位安裝充電樁)

NO.9?上汽大衆帕薩特

指導價:18.49-28.29萬元

最新銷量:

8月銷量爲10163輛, 1-8月共計售出74541輛。

基本信息:

尺寸:4933×1836×1469mm,軸距2871mm

動力:1.4T/2.0T 7DCT

優&缺:

曾是合資B級車的標杆,空間尺寸方面優秀,商務氣息到位,高級感強;安全性存疑,創下中保研轎車最差碰撞記錄。

點評:

“我也知道它不安全,但是它給的優惠實在是太大了”,你以爲帕薩特如此暢銷是因爲優惠大麽?恰恰相反,帕薩特目前的優惠甚至少于邁騰,在年度改款加了個Carplay之後,售價甚至還小幅上調,可以說它是國內市場最有恃無恐的車型。當然了,它的空間和商務氛圍優勢,動力系統的優勢等等又是客觀存在。在購入它之前,大家切記提前購入合適尺碼的頭盔、護膝等護具,提高安全系數。

當前優惠參考:全國多地2-2.6萬元現金優惠。

推薦指數:★

NO.10?東風日産天籁

指導價:17.98-26.98萬元

最新銷量:

8月銷量爲9902輛,今年首次殺入前十,1-8月共計售出63237輛。

基本信息:

尺寸:長寬高4901×1850×1447mm,軸距2825mm

動力:2.0L/2.0T CVT,前置前驅

優&缺:

後排空間及乘坐舒適性優勢明顯,2.0T動力儲備同級最佳之一,當前優惠大;中控設計老氣,多數車主從車漆、布線、NVH等方面反映廉價感較強。

點評:

“我也知道雅閣凱美瑞更暢銷,但是它給的優惠實在是太大了”,在售的天籁車型在換代後就幾乎沒有過銷量的高光時刻,究其原因,其一在于天籁的內飾設計過于老氣,其二在于14代軒逸采用了天籁的同款設計,降低了天籁本有的調性。不過從實用角度而言,天籁的乘坐舒適性和後排空間優勢在同級依然明顯,而且動力方面相較日系兄弟雅閣和凱美瑞的上限更高,目前以2.0T全系次頂配的天籁爲例,報價約爲22萬元,同樣價格你甚至還買不到低配的混動凱美瑞。

當前優惠參考:全國多地優惠2.2-3萬元。

推薦指數:★★★★

本期最推薦車型:

本田雅閣、大衆邁騰、別克君威

宜商宜家又省心,還追求一定性價比,雅閣爲不二之選;對質感有一定要求,喜歡德系又不想在維修保養方面投入過多,不妨選邁騰;喜愛操控感,追求性價比,不想以犧牲質感爲前提,君威了解一下。

本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。