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汽車座椅養護(汽車座椅養護方法)

汽車一級、二級保養是按維修保養作業組合的深度和廣度來區分的汽車座椅養護。

一、一級保養

一級保養一般在汽車行駛到1500~2000km時進行。它以緊固、潤滑爲主。其中要內容爲:檢查、緊固汽車外露部松動的螺栓、螺母,按潤滑表現規定的潤滑部位加潤滑脂和添加各總成內的潤滑油,清洗各濾清器。

一級保養作業的項目有:

1、在駕駛員做好例行保養的基礎上,進行一級保養。一級保養作業前,應將汽車沖洗幹淨,發動機和底盤擦拭後應無油垢、泥垢。

2、清洗發動機機油、汽油(或柴油)、空氣濾請器,清除或排除各濾清器中的沉積物,排除貯器筒內的油汙。

3、檢查並向發動機油盤、變速器、後橋、轉向機添加潤滑油、使其潤滑油面至標准部位。

4、潤滑水泵、分電器、轉向拉杆球頭銷、離合器踏板支架銷、轉動軸、前後鋼板彈簧銷及車門等各潤滑部位(按各車使用說明書規定的潤滑點進行潤滑),並配齊各潤滑點的油嘴。

5、檢查並緊固發動機、底盤、車身外部的連接螺栓與螺母,各鎖緊裝置應按規定的規格數量配備齊全,緊固可靠。

6、檢查並調整空氣壓縮機、發電機等各傳動帶的松緊度。

7、檢查和調整踏板的自由形成、方向盤的遊隙以及前輪軸承、轉向節;檢查調整拉杆的連接情況,前輪的側滑量和汽車的制動性能。

8、檢查並緊固前後板彈簧U型螺栓、變速器、傳動軸、主減速器及半軸各連接螺栓。

9、檢查發動機罩、散熱器拉杆和百葉窗操縱機構、駕駛室或客車門窗座椅。

10、檢查輪胎外表、輪胎氣壓並充氣。

11、檢查電器系統,如發電機、起動機及各種儀表工作是否正常;檢查蓄電池液面高度和外殼是否滲漏,氣孔是否通暢等。電解液應高出極板10~15mm,蓄電池加注孔螺塞應齊全。

12、檢查備胎升降器及備胎的固定情況,潤滑備胎升降器各部位。

13、消除檢查中發現的故障和缺陷。 經一級保養後,汽車應達到車容整潔、連接可靠,各濾清器應清潔暢通,各部應不漏油、水、氣、電,各潤滑部位應得到充分潤滑。

二、二級保養

二級保養一般在汽車行駛6000~8000km是進行。二級保養以檢查、調整爲中心,對行駛一定裏程的車輛進行一次較深入的技術狀況檢查和調整,其目的是爲了保持車輛在以後較長時間內,能保持良好的運行性能。二級保養的作業較多,除進行一級保養的全部工作外,還必須消除一些保養工作中發現的故障和隱患,保養的時間較長,一般由保養工人實施。

進行二級保養前,駕駛員應將本車運行中的不良技術情況提供給執行保養的保養工人,以提高保養質量。駕駛員也應了解二級保養的主要內容,以

便對保養的質量有所掌握。

二級保養的主要內容有:

1、執行一級保養的全部內容。

2、測量發動機的氣缸壓力,調整氣門間隙。

3、清洗各濾清器、機油盤、集濾器浮自總成等。

4、檢查調整連杆軸承磨損情況及間隙。

5、檢查並緊固發動機前後支架螺栓。

6、檢查調整制動器,進行輪胎換位。

7、檢查調整離合器工作情況,檢查其它總成,是需要進行調整。

叁、叁級保養

叁級保養周期一般爲36000~40000km,是經幾次二級保養後,爲了鞏固和保持各個總成、組合件的正常使用性能而采取的保養措施。在汽車行駛較長裏程後,對總成和組合件進行的保養作業。 叁級保養以總成解體、清洗、檢查、調整和清除隱患爲中心。

其主要作業內容爲:

1、拆檢發動機,檢查氣缸、活塞、活塞環及拉杆、軸承磨損情況,清除積炭、結膠及冷卻系水垢,研磨氣門及調整間隙;

2、對前橋、轉向、變速器、傳動軸、後橋、懸挂和制動器等總成英進行解體,進行清洗、檢查、調整、故障排除等工作。必要是對車架和車身進行檢查、除鏽、補漆等。

叁級保養要求作業的項目較多,作業時間長,技術性強,一般應由專業保養工人完成。

一級保養主要是對汽車的固件進行加固,修複汽車起動發動機的問題,查看汽車發動機在各種速度運轉中是否有雜音 ,檢測風扇皮帶松緊度, 更換機油,機油濾芯等內容。

汽車美容都包括哪些項目?

汽車美容項目有車身美容、汽車內飾美容、汽車漆面處理、汽車防護、汽車精品、發動機清潔、輪胎養護、玻璃護理、燈罩養護等項目。

汽車美容是指針對汽車各部位不同材質所需的保養條件,采用不同汽車美容護理用品及施工工藝,對汽車保養護理。

現在汽車美容不只是簡單的汽車打蠟、除漬、除臭、吸塵及車內外的清潔服務等常規美容護理,還包括利用專業美容系列産品和高科技技術設備,采用特殊的工藝和方法,對漆面增光、打蠟、抛光、鍍膜、鍍晶及深淺劃痕處理,全車漆面美容,底盤裝甲和發動機表面翻新等一系列養車技術。

汽車美容包括了汽車漆面護理,抛光,封釉,鍍晶,鍍膜,防爆膜加裝,車身裝飾,大燈翻新各電子産品的加裝等方面。