標致 307的音響在同級車里還是比較好的，小音量下人聲細膩，細節豐富，但低音較差，開大音量后人聲發毛，發破，慘不忍聞，于是下決心升級改造音響。考慮到市場上洋貨假貨多，我缺乏鑒別能力，于是采取先簡單升級喇叭，觀察效果再決定以后的升級方向，這多半帶有實驗性質。經與玫瑰車手聯系，商量還是采取前門換成惠威C1000，后擱板換成惠威CF169的簡單方式，這是最省米最出效果的方案，后門先準備換C150，后來考慮到雖然聲壓增加了，但可能會影響聲音清晰度，就不打算換后門。于是向玫瑰車手匯了1XXX元，2天后喇叭就到了.

這就是惠威C1000，含有2個中低音，2個高音和2個分頻器，CF是2個同軸6X9的喇叭

原來的前門喇叭是蘇州與臺灣合資企業生產的，這種喇叭同時向全國很多車廠供貨，最近好象出口美國福特供低檔車用，價格是1.5美金左右1個，福特的高級車大多用燕飛利仕音響

后門喇叭看起來很大，其實只有個高音，如果換的話5寸喇叭正好

307的防塵兼隔音成型材料，雅閣、花冠用的是氈子，沒有這個好看

307的喇叭線，如果還想進一步升級得換線了

307的內飾板，其強度是影響中低音效果的重要東西

307結實吧？看看這個儀表臺的鋼管

C1000裝在這里正好，不用重新打孔

分頻器裝在前門這里，很規矩，就是得重新穿線，非常麻煩，穿線花了1個多小時，后來發現了最方便最省事的方法，而且不會把307拆得你心痛，后面要介紹高音也不好裝，因為原高音位置下面是很軟的材料不好固定，只好先用雙面膠粘上再在四周用海綿塞緊，后擱板因為CF169的磁鋼大，原來位置放不上，要安裝得好只有在鋼板上擴孔，因為心疼，就沒有裝，考慮從尾箱內往上裝，但是后擱物（鋼）板不是平面，CF169怎么裝都有縫隙，效果不好，最后就只換了前門喇叭和高音，由于后喇叭靈敏度高，失真較大聽起來怪怪的，效果沒有出來。