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大眾輝騰3.6刷ecu升級改善(大眾輝騰刷ECU)

大眾輝騰這個豪華轎車品牌誕生于德國德累斯頓的“透明工廠”,擁有和格拉蘇迪手表以及梅森瓷器兩大手工瑰寶一樣的美名,同時也經受著和賓利一樣苛刻的生產要求。“嚴謹”是日耳曼人特有的作風,從德累斯頓走出的輝騰同樣擁有這種嚴謹。苛刻而保守的作風注定會讓新輝騰“維持原貌”,因為德國人不會讓沒有論證過的觀點出現在輝騰上。德國人也不允許他們的產品出現瑕疵,哪怕是一點點,因為那樣意味著失敗。也許“改變”更能順應這個瞬息萬變的市場,但德國人不會因此而冒險,否則將不能稱之為德國車,更不能稱之為 “透明工廠”的杰作,畢竟同樣高貴的賓利,也是從這個“透明工廠”走出來的。今天作業的主角就是這臺低調與奢華并存的藝術作品——輝騰3.6.

輝騰3.6L V6自然吸氣發動機,最大馬力280馬力(206kW)/6250rpm,最大扭矩370Nm/3500rpm。匹配6速手自一體變速器。并且配備了托森中央差速器的4MOTION四驅系統以及四輪空氣懸掛。正常行駛時動力按照50:50的比例分配到前后軸。一旦需要,則可將動力在前后30:70到70:30之間快速調整和分配。對于一款高檔商務座駕來說,除了乘坐的舒適感,駕駛的體驗也是不和或缺的,據車友反饋,車子在低速低扭以及急加速時動力的遲滯非常的顯著,加上低檔位拖檔時間長,換擋銜接不流暢,整體的駕控感并不是很線性,為了能在安全范圍內拓展出這款車在國內最佳的動力與操控,一對一定制的刷ecu是個不錯的選項。

此款車只能拆卸控制單元進行程序的切換,讀出的數據、車輛使用的油品、車友的合理需求、路試的log信息等一并傳送給國外的程序商,確保程序優化的合理性與穩定性。

對于刷ecu很多車友都存有疑慮,尤其是自然進氣的車型升級ecu有意義嗎?實際升級ECU的改裝項目所帶來的優勢---馬力的上升,只是優點其中的一小部分---引擎的工況在優化后,您的引擎轉速的提升速度,可以提高近一倍左右,尤其是在2500轉以后的表現...這個說什么問題呢?其實升級ECU最大的優勢不只是馬力能夠達到多少,而是引擎的功率釋放的時間是多少...對于自然進氣的座駕,由于發動機的提升幅度本來就小,但是修改程序后可感受加速線性的流暢感覺,換擋就迅速順暢,加速較靈敏,搭配小幅增加的馬力與扭矩,簡單的說就是讓車子更加的好開,事實上車除了重度改裝之外,芯片改裝是性價比最高的改裝方式,也是非狂暴改裝愛好者,最有效的提升方式,在車友非期待性過高的前提下,可得到程度上的滿足,并且刷ECU只是優化汽車發動機和ECU的參數,而不是讓發動機工作在極限狀態,優化是建立在保證使用壽命和安全性的基礎上進行的,同時也會保留絕對安全的空間,因此不會影響到汽車的安全性和使用壽命。可以都理解的說法是,完善的供油點火會使燃燒更加的完善,燃燒好了積碳產生的就少,對發動機也是一種保護,反過來說要是讓發動機始終保持在紅線區域,再好的車也受不了。

整體的操作在三個小時左右,定制優化好的程序已經植入發動機的控制系統,通過全車的系統檢測后,下一步試車效果匯總如下:

一:通過整體的系統優化,起步瞬間既能感覺到車子更加的輕盈,加速隨給隨有,加速感持續線性,之前動力遲滯的現象得到不錯改善;

二:換擋邏輯更加的清晰聰明,換擋積極平順,之前低檔位尤其是2-3檔位切換的頓挫感得到不錯的改善,動力與操控的升級整體的駕控感更加的線性;

三:聲浪更加的低沉渾厚,之前干加油不走路的嘶吼聽不到了,輝騰3.6刷ecu升級提動力改善換擋的性價比、安全性非常高。

俗話說得好“動力就像兜里的錢,你可以不用,但是不能沒有”。刷ECU是目前汽車動力改裝方面最直接、最有效、最安全、最經濟的改裝方式。正統的ECU升級都建立在汽車各硬件完全可以承受的范圍內進行的.對ECU的優化升級,是完全發揮車子更精準的計算,即加速ECU運算的速度,ECU升級后只會提高引擎的燃燒效率,對引擎不會有任何傷害,同時還會增加駕駛樂趣,讓駕駛更加有的放矢。

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