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霸道是什麽車-豐田小霸道是什麽車

買普拉多霸道是什麽車,建議提中東版,平行進口的,帶你了解一下,

普及:什麽是平行進口車,不要再被4S店忽悠

1、什麽是平行進口車?

  平行進口汽車,是指未經品牌廠商授權,貿易商從海外市場引入中國市場進行銷售的汽車。與傳統的渠道,海外總代理授權品牌4S店然後在銷售給客戶,兩者相平行的進口渠道。

  2、什麽是美規車?

  主機廠生産銷往美國適應交通法規的稱爲美規,常見車型美規卡宴、奔馳GL等

  3、什麽是歐規車?

  主機廠生産銷往歐洲國家適應他們交通法規的稱爲歐規,歐洲遊43個國家和1個地區,常見汽車品牌涉及的國家有:德國、英國、瑞典等,常見車型歐規路虎!

4、什麽是中東版車?

  主機廠生産銷往中東國家適應他們交通法規的稱爲中東版;中東國家大多豐田系列車型!

5、什麽是加規車?

  主機廠生産銷往加拿大適應他們交通法規的稱爲加版車;加版塞納 

6、平行進口車相比中規車的優勢?

  重要的不僅是價格優勢,

  重要的是汽車行業發達國家高標准的質量檢驗標准;

  更多國內沒有上市的車型引入;

  同品牌更多柴油車型的引進;

  更多國內選裝不到的配置!

  7、什麽?平行進口車沒有質保?

  如果4S店的銷售顧問告訴你“先生,不要買平行進口車因爲它們沒有質保”?千萬要注意,這時候他們是在蒙你了!

  是的,平行進口車沒有質保!沒有4S店所說的必須在4S店強行保養的質保。平行進口車是保險公司全權代理的質保,只要有問題,就跟報個車輛劃痕險一樣簡單的保險,直接報!隨意到哪裏修,至于保養沒有強制,您可以自己決定。沒有任何強制!

豐田霸道與豐田普拉多是一個車嗎?有什麽區別嗎?

豐田霸道與豐田普拉多其實是一個車,只是叫法不同而已。之所以有兩個名是因爲霸道在上市時曾在盧溝橋做廣告,由于在其曆史敏感地位,最終不得不將霸道更名爲普拉多。所謂的霸道是因爲豐田PRADO當初最早進口中國取之的諧音而已,現在出口全世界了,所以就名字就通用英文PRADO普拉多這個了!所以這兩款是一樣的車,就好比在歐美雷克薩斯是Lexus,我們就稱爲淩志。名字不一樣,車型一樣,這兩款是一樣的車,豐田普拉多才是它的真名,就是PRADO。這款車如果說是城市駕駛的話,舒適度很好,而且加速、超車,雖不能與跑車相比吧,但是還是讓人比較滿意的。

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陸地巡洋艦和豐田霸道有什麽區別?

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首先,陸地巡洋艦和霸道都是2004年之前的叫法,04年以後正式豐田官方在中國正式將其名稱改爲蘭德酷路澤和普拉多。

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原因就不細說了,是豐田當時比較愚蠢的營銷方案造成的。改名也是爲了規避不繼續讓壞事發酵,挽回聲譽。

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那這兩款車有什麽區別呢?很多大咖已經給出了比較詳細的答案。但是不夠准確!

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現在能買到的最新的陸巡跟普拉多分別屬于LC200系和LC150系的後期改款,距離換代時間也不遠了。

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這兩輛車有什麽區別?我簡單歸納一下:

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1.霸道的尺寸要小于陸巡(最新款爲例)

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2.霸道的價格要低于陸巡

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3.霸道的動力以及配置水平相對來說更低(是相對來說)國內能接觸到的

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普拉多搭載3.5汽油(中規)、2.7汽油、4.0汽油、4.6汽油(雷克薩斯GX460)、3.0柴油、2.8柴油這些發動機。

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陸地巡洋艦搭載了4.0汽油、4.6汽油、5.7汽油、4.5柴油等發動機。

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配置很複雜,就不細說了,但能看得出,從頭到尾陸巡都高了一個檔次。

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這一切都取決于一個因素:霸道的定位要低于陸巡。霸道全名叫做land cruiser prado,在land cruiser後面加了一個prado後綴。說是爸爸跟兒子的關系不准確,更形象的是大哥跟小弟的關系,“攬勝”跟“攬勝運動版”的關系也是同理。

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定位高低是什麽意思?定位高就是消費群體更能花錢,定位低就是消費群體更願意考慮綜合性價比,他們需要以相對低廉的價格買到性能還不錯的産品。廠家來生産汽車的話,就體現在了尺寸,配置水平和價格上了。所以Prado這個車系就出來。

70系列普拉多(LJ71G)

那Prado是怎麽出來的呢?並不是從LC90開始的。早在LC70的時候就有了Prado,只是這時還只是陸巡系列下的一個型,並未獨立出來,配置更低,更加輕便,且只在日本生産,也就是我們常說的JDM。

90系

直到豐田覺得市場成熟了,才正式推出了LC90系,並且獨立車系名稱叫做Prado,從此陸地巡洋艦和霸道就分道揚镳了,一直發展到現在的LC150系列,也不斷地在進化。

120系

150系前期

理清一下陸巡和霸道的産品線

陸巡:早期的豐田jeep、20/30、40、50、60、70、80、100、200

霸道:70(未獨立)、90、120、150

最後二者還有一點不同:從結構上說,在霸道和陸巡分道揚镳之後,陸巡就只有五門版的了,而更小巧的叁門版車型就放在了更入門的霸道車系裏,並且一直到最新一代霸道還有叁門版的。

150系後期叁門版

扯得有點多,改車,聊車去改吧都能陪你玩。

再說說題外話,蘭德酷路澤是豐田的旗艦SUV(沒錯,旗艦並不是紅杉,是蘭德酷路澤,紅杉只是爲美國人開發的全尺寸,但開發紅杉所消耗的心血是絕對沒有陸地巡洋艦這麽多,紅杉也沒有什麽傳承,僅僅是個頭大,不能叫做旗艦,在美國市場的價格也不必酷路澤高),發展下來也有很多年了。現在除了陸地巡洋艦(LC200)跟霸道(LC150)外,還有FJ酷路澤跟LC70系列也在售。

FJ Cruiser 2003概念車

FJ酷路澤量産

FJ酷路澤是一個非常有個性,非常有意思的藝術品。設計靈感來自于FJ40,許多部件和普拉多共用,造型很討喜。

70系列呢?

這是80年代的樣子

這是90年代的樣子

LC70呢壓根就沒有停産過,你沒看錯,不是複刻,不是replica,是沒有停産過。就是說這一代陸地巡洋艦一直堅持生産到了現在,造型也在不斷優化。越野玩家特別喜歡這個車,皮實耐用,重心分配均勻,沖坡的時候不會像普拉多一樣一頭栽下去。

現在的樣式

而且也是戰爭地區常用的工具車,就是因爲這麽強大的屬性,所以在國內能買很貴,短軸的至少60多w,長軸的90多w,和新的酷路澤價錢也差不多了。很多人會覺得沒用,就是一個破越野車賣這麽貴,其實我想說的是,所謂術業有專攻,它是在沙漠或者無人區能把你安全帶回家的工具,到時候別說幾十萬沒用,花幾百萬您都願意。

扯得也不少了,樓主如果認真看完了的話就應該明白他們有何區別了。送上60/70大合照一張,改車,聊車,盡在去改吧!