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相對于不同的購車需求奔馳glb200報價及圖片,這叁個車的優缺點還是挺明顯的。由于不知道你用車的環境、習慣什麽的,只能大概分析下供你參考。另外,從市場熱度來說,其實寶馬X1才是最主要的競爭對手,我們加上去一起說,用排除法吧。

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1、從價格來看落地30萬左右能買到什麽配置車型

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奧迪Q3,2020款 45 TFSI quattro 時尚動感型,指導價32.18萬,廣州市場價26.82萬,落地30.06萬;

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奔馳GLB,2020款 改款 GLB 200 動感型,指導價31.88萬元,廣州市場價26.88萬,落地30.13萬;

沃爾沃XC40,2020款 T4 四驅智遠豪華版,指導價31.88萬元,廣州市場價26.88萬,落地28.90萬;

寶馬X1,2020款 xDrive25Li 尊享型,指導價33.98,廣州市場價27.86萬,落地30.25萬。

排除法:其實光從價格優惠來看,大家都有5萬左右降價幅度,寶馬X1超過6萬的優惠幅度是真香。但第一個過濾的應該是汽車基本的底盤動力,在其它車型都是2.0T四驅的情況下,奔馳GLB居然是個1.3T,還是個前驅,呵呵。首先排除GLB大家沒意見吧?

2、從車型口碑來說

奧迪Q3車主選擇該車的主要原因就是其擁有著獨特、漂亮的外觀設計以及較高的性價比。但車主對其舒適性、空間有較多不滿,主要表現在座椅不舒服、後備廂空間小及風噪大這幾個點。

沃爾沃XC40主要吸引人的就是外觀出衆,人見人愛,另外齊全的安全配置也是其亮點。車主對舒適性、空間也感到不滿,主要表現在後排空間小、噪音大和油耗較高;

寶馬X1在競品圈中的空間表現異常突出。在舒適性、內飾方面有一定劣勢,該車內飾設計相比其他競品車型來說,較爲傳統。

排除法:奧迪在最爲自豪的外觀上完敗給了XC40,配置上也不如XC40,;在空間上Q3較X1相去甚遠,論品牌力也沒有寶馬那麽強。最後Q3只能黯然離去了。

3、綜合二選一

其實從題主的問題來看估計是傾向于沃爾沃XC40的,我加個寶馬X1只是爲了添堵(咳,這句劃掉),寶馬X1是這個級別的標杆。但從外觀、內飾、舒適度和配置來說,XC40明顯是勝過不少的,另外從性價比來看肯定也是不如XC40;X1能拿的出手的只有品牌和空間,這大概率是沒辦法和XC40華麗的外觀去比較的,所以,最後勝出的是XC40,嗯。