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寶馬750價格:寶馬750價位多少

其實我個人倒是覺得寶馬750價格,到了這個級別的産品了,根本就不用操心哪個好,哪個不好,該選哪個的問題,因爲像這種旗艦級別的豪華車,根本就不存在哪個好那個不好的問題,特別是像寶馬750LI這種已經是車系的高配了。首先選擇寶馬的理由就是,7系絕對算是一款非常均衡的産品了,雖然很多人吐槽這一代的寶馬7系在入門車型上使用了2.0T,但是750Li就完全沒有這個問題了,寶馬這個4.4T的雙渦輪增壓發動機不管是低速的動力爆發力還是高速的動力儲備完全對得起自己旗艦級別大型車的身份,再加上四驅系統,能夠提供非常不錯的行駛穩定性。其實對于消費者來說,在如今的汽車市場,V8發動機可以說是很多人的情懷了,寶馬750LI的價格雖然已經達到了198.8萬元,但是考慮到V8發動機和不錯的行駛和乘坐質感,如果經濟實力允許,還是非常值得考慮的,中期改款之後的大面積進氣格柵雖然有人吐槽,但是的確更加大氣。至于保時捷PANAMERA,相近的價格是PANAMERA GTS,如果考慮到配置的差異,畢竟750LI的配置已經很豐富了,但是保時捷不一樣,如果想要相近的舒適性和科技配置水平,就只能在PANAMERA 4S的基礎上進行選裝了,2.9T的發動機雖然表現非常不錯,但是跟4.4T的V8比起來還是要遜色一點的。但如果是GTS的話,那就不一樣了,畢竟在整個車系裏面算是比較高端的車型了,而且保時捷的選裝可以根據客戶的需求進行定制,這一點對于年輕人來說,PANAMERA的操控品質,品牌形象都非常優秀,所以如果是我個人二選一的話,750LI和PANAMERA 4S比,就選750LI,如果跟GTS比,就選擇GTS。以上機打泥表作者的個人看法,如果您有什麽想法,歡迎在評論區留言。

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寶馬七系、740現在多少錢?

李老貓說車爲你非專業解答各種選車用車問題寶馬740定位于一款大尺寸d級豪華轎車,主要競品車型就是奔馳s350,奧迪a8l 45tfsi,外觀方面車身霸氣穩重,寬廣有力量,前臉雙腎格柵,配合上富有層次感的下進氣通道,看上去很有侵襲力,車身側面修長,線條硬朗,後尾部飽滿敦實,兩個大排氣十分唬人。

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動力方面,740搭載一台3.0t渦輪增壓直六發動機,最大功率240千瓦,最大扭矩450牛米,轉速1380轉就能爆發最大扭矩,配合上采埃孚8at,加速淩厲,激情澎湃,推背感十足,零百成績5.4秒。

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底盤懸挂結構前雙叉臂後多連杆,配空氣彈簧,舒適性高級感不言而喻,濾震柔和,支撐柔韌,行駛穩健質感滿滿。

內飾方面,延續了寶馬家族化設計語言,懸浮式中控大屏搭載idrive操控系統,支持手勢,觸控,語音,旋鈕等多重交互,用起來格外方便,全液晶儀表盤也是必不可少的,各種行車信息細膩清晰,後排天鵝絨頭枕,老板鍵,都能讓乘坐者享受到最好規格的舒適感,後排中央一塊小平板可進行全車功能調控,非常有科技感。

售價方面,2018款寶馬740li主要有領先和尊享兩個配置版本的5款車型,740領先裸車88.68萬,落地98.77萬,740尊貴裸車101.8萬,落地113.29萬。740尊貴黑焰版裸車120.8萬,落地134.3萬。

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