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阿斯頓馬丁F1,阿斯頓馬丁f1車手

我是骠騎府阿斯頓馬丁F1,歡迎關注!

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允許骠騎府今天跨個界吧。

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F1賽車與超級跑車哪個更快?當然是F1賽車更快,快到什麽程度?如果車手願意的話,他可以在後出發的情況下輕易套超級跑車幾圈,絲毫沒有誇張。

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以下爲幾輛世界知名超級跑車與F1賽車同場競技的視頻截圖。看看這些超級跑車你認識幾輛,反正我沒認全,只知道大名鼎鼎的布加迪在最前面,F1賽車在最後,而且是最後獨自出發。

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很快F1就追了上來。

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明顯可以看到路面有起伏,也就是說賽道是有坡度的。

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一輛超級跑車經過坡頂後,右前輪離地,F1穩如泰山。

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F1輕易超越頭車布加迪。

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由于有坡度,超級跑車在經過坡頂時很容易失控,最終超級跑車推出了比賽。

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好吧,其實這是一款國外的賽車遊戲提供的視頻畫面截圖,但是實際上這些情況在理論上是完全有可能發生的。

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這是由于超級跑車沒有配備F1賽車那樣專業且高效的空氣動力套件,而這些套件能幫助F1賽車在經過賽道的上坡下坡和彎道時,能提供約一噸的下壓力,使得F1賽車緊緊的吸在地面上行駛,根據測算,F1賽車在彎道內最大可以達到5G的重力加速度,這個G值足夠能使人昏厥過去,所以,你可以觀察那些F1車手,他們的一個共同點就是——他們都有一個粗壯無比的脖子,發達的頸部肌肉能對抗強大的離心力。

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前F1車手庫特哈德,注意看幾乎與頭圍相同的脖子。

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F1車手萊科甯。

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另外,F1賽車可怕的推重比也是所謂的超級跑車難以匹敵的,雖然只有1.6升的實際排量,但是在增壓器的作用下,能輸出接近千匹的馬力,而自重僅僅只有600KG左右,自己算算這個推重比是多少。所以,F1賽車應該是所有在陸地上進行比賽的最快的速度機器,不論對手是誰,更別提民用的超級跑車了。