菜單導航

別克跟大衆哪個有面子,別克和現代哪個有面子

單純的比兩個品牌的話別克跟大衆哪個有面子,我覺得不比一下實際車型沒有說服力,舉例說明吧,桑塔納或者捷達(vs3)把,對此凱越,寶來對此英朗,威朗對比速騰,君威君越對比邁騰帕薩特,受限于級別和價格,這應該是比較合適的對比了中低端車型來說,別克的弱勢就是3缸機器,但是優勢就是配置高,大衆四缸機更受待見一些,唯一不受待見的就是幹式雙離合了,就拿英朗和寶來來對比的話,英朗優惠很大,基礎配置更高一些,中型車2.0t來說大衆的槽點除了大家都在說的雙離合,燒機油,還有就是後排座椅比較短而顯得空間更大,別克的槽點一時也想不起來,只能用保值率太差來說吧

總結一下吧,如果是我來說低端會選擇四缸,中端躲開雙離合,中型車我會選擇君越,也就是說如果這兩個品牌代步我會選擇捷達桑塔納,好一點還是選擇英朗,再高一些就選擇君越了,不選擇雙離合的原因是上個月我剛修的幹式雙離合變速箱,選擇君越的原因是,優惠比較大,從隔音,底盤濾震來說同價位是最好的,而且2.0t動力也很夠用

不喜勿噴,謝謝

買國産車有面子還是合資車有面子?15萬塊錢,你會怎麽選?

謝謝邀請!

別克跟大衆哪個有面子,別克和現代哪個有面子

根據題主提出來的條件,如果要更有面子的話,還是建議購買合資車。

別克跟大衆哪個有面子,別克和現代哪個有面子

別克跟大衆哪個有面子,別克和現代哪個有面子

別克跟大衆哪個有面子,別克和現代哪個有面子

雖然其他答主說到15萬的車,跟面子沒什麽關系。在大城市裏面如果條件很不錯的情況下,15萬確實不算什麽,但是對于工薪階層來說,15萬也需要付出數月乃至數年的時間來積累財富。

自己積攢出來的錢買車,除了用途需求的滿足以外,精神上有需求也沒什麽大驚小怪。

那麽我們回到正題,15萬買什麽車可以比較有面子?

如果從面子來考慮的話,國産車可以首先篩選掉,因爲品牌緣故,如果問起來說是國産品牌的話,可能沒有合資品牌好聽(不是貶低我們自己國家的汽車,而是就事論事的講題主問的這個事情)。

如果選擇合資品牌的話,需要買一些大家都知道的品牌作爲備選才可以體現出“面子”,這個因素,如果大家都沒聽說過的小衆品牌,那還不去買性價比高的國産車。

譬如大衆速騰,有大衆“神車”車標加持,外形設計的也不差,15萬買到中配開出去也可以有一些面子。

還有譬如目前吵的沸沸揚揚的思域,15萬買到中高配,開起來又省油,提取又快,關鍵這段時間在各類網絡的炒作下,越來越火熱,開出去也有不輸面子。

其他的這個級別的車就不一一列舉,反正以我自己的看法而言,如果要面子的車,要麽是品牌響當,要麽是車款比較流行,只有滿足這些,才能滿足自己的需求的地方。

速騰1.4和別克君威精英,價格差不多,選哪個更好?

這兩款車型都不是一個級別的車型,一個是緊湊型速騰車型,另一個是中型君威車型,速騰1.4T頂配車型價格,同君威1.5T精英車型價格差不多,速騰18款280TSl旗艦型,廠商指導價18.28萬,君威17款20T精英型,廠商指導18.58萬,這只是兩款車型指導價格,速騰車型銷售優惠3.1萬,君威車型銷售優惠2萬,所以車型銷售優惠後,兩款車型還是有1.4萬元差距,事實說明不同級別車型價格定價和銷售優惠後,車型級別和價格還是有不同之處,兩款車型選哪個更好?,下面就來幫你分析一下。

別克跟大衆哪個有面子,別克和現代哪個有面子

別克跟大衆哪個有面子,別克和現代哪個有面子

別克跟大衆哪個有面子,別克和現代哪個有面子

別克跟大衆哪個有面子,別克和現代哪個有面子

別克跟大衆哪個有面子,別克和現代哪個有面子

大衆速騰車型18款280TSl旗艦型,是17年10月上市銷售車型,車型動力1.4T渦輪增壓發動機,最大150馬力,最大扭矩250牛米,應對有1.395噸車身自重或滿員載重疊加,車型動力完全夠用,車型匹配7擋雙離合變速箱,起步加速快換擋速度快,只是在低速低扭時有頓挫感覺,這個感覺也是雙離合變速箱的通病,車型後懸是多連杆獨立懸架形式,乘坐舒適性很好表現不錯。

別克跟大衆哪個有面子,別克和現代哪個有面子

別克君威車型17款20T精英型,是17年7月上市銷售車型,車型動力1.5T渦輪增壓發動機,最大170馬力,最大扭矩252牛米,應對有1.430噸車身自重或滿員載重疊加,車型動力毫無壓力輕松應對,車型匹配9檔手自一體變速箱,技術先進質量穩定,加速線性和平順性不錯表現很好,低速低扭時幾忽察覺不到頓挫感覺,高速時在93碼循環進入9檔巡航,使車型燃油經濟性表現更低和更好,車型後懸是多連杆獨立懸架,乘坐舒適性表現很好不錯。

兩款車型車身和軸距尺寸相比較,當然是君威車型全面碾在速騰車型,只是在輪胎規格上速騰車型表現稍好,匹配225/45R17輪胎規格,注重抓地力和操控性能,而君威車型輪胎是225/55R17規格,表現規規矩矩是操控和舒適的中間取向,由于兩款車型在各自車型裏級別不同,一個是頂配速騰車型,一個是中配君威車型,所以在實用輔助配置上,還是速騰車型更豐富一些,如有真皮坐椅和氙氣大燈及轉向輔助燈等配置,是君威車型沒有裝配的,而君威車型只有運程啓動和車聯網是車型亮點。

兩款車型銷量市場表現不同,18年1一4月,速騰車型銷量是109912台,君威車型銷量是26291台,速騰車型銷量是君威車型的N倍數,所以車型銷量證明,還是選擇速騰車型的消費者多很多,只是速騰1.4T車型裏,最走量或銷售最好車型是舒適和豪華兩款車型,而這兩款車型價格還要低一點,用速騰1.4T旗艦型作對比是因車型價和君威精英價格相接近。

你問兩款車型選哪個更好?,個人觀點認爲,這還是要看你的經濟能力和購車預算,如果經濟能力強,直接上君威1.5T車型更好,因車型動力大乘坐空間更大更寬忪,如果你購車預算不足,哪選擇速騰1.4T車型也是一個不錯的選擇,選擇速騰1.4T舒適和豪華版車型價格更低更實惠更好,單論車型性價比還是速騰車型稍高一點。