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紅色科魯茲改裝_紅色科魯茲改裝方案

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紅色科魯茲改裝_紅色科魯茲改裝方案

紅色科魯茲改裝_紅色科魯茲改裝方案

雪佛蘭科魯茲(Cruze)是通用汽車以打造設計和性能緊湊型標杆車型爲目標,整合全球資源開發的新一代作品紅色科魯茲改裝。外觀時尚拉風搶眼;操控性能不錯;乘坐舒適性好,改裝提升空間大。

紅色科魯茲改裝_紅色科魯茲改裝方案

車內前後都爲6英寸紙盆揚聲器,整車音響效果談不上“身臨其境”,但高低音的層次感還是比較清晰的。原車喇叭均較爲粗糙,材質低廉。單從全車音響的音質或音效來說,稍對音樂有所追求的車友會首先選擇升級車內音響。所以車主選擇來到武漢偉鵬對汽車音響進行無損換裝,請看看整個雪佛蘭克魯茲無損換裝過程吧。

紅色科魯茲改裝_紅色科魯茲改裝方案

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雪弗蘭科魯茲改裝漫步者音響:

紅色科魯茲改裝_紅色科魯茲改裝方案

前聲場:漫步者NF651A套裝喇叭

紅色科魯茲改裝_紅色科魯茲改裝方案

後聲場:漫步者G651A同軸

紅色科魯茲改裝_紅色科魯茲改裝方案

處理器:漫步者DA500 DSP處理器

漫步者紀念版四門雙層隔音降噪

施工店家:武漢偉鵬汽車音響改裝

拆開車門,車門空洞很大,首先車門板隔音,門板內層隔音能有效阻止門板與外層鋼板之間震動,引起的共振噪音,也讓鋼板變得更加厚實

武漢偉鵬技術員做車門第二層漫步者隔音,門板漫步者雙層隔音,讓門板形成一個密封的箱體,讓喇叭低頻表現更好,同時做好門板防水密封。音響方面采用漫步者NF651A套裝喇叭兩分頻做主聲場,後門輔以漫步者G651A同軸補充聲場,讓整體表現更好。

原車喇叭和漫步者NF651A對比,看看原車喇叭的背部,磁鋼不是很大,並且盆架材料爲紙質喇叭強度不是很高。一般采用紙盆揚聲器,這種材料不耐高溫、不防水、易變形,且抗震性差;在性能上,由于低音控制力不好,振動時音盆收不住,音量稍大一些,就會出現失真;高音是通過一個小電容作爲分音器,效果很差,音色發悶、混濁,不夠通透;整套揚聲器基本上不影響收聽廣播,但在重播音樂時,明顯感覺力不從心。

前門喇叭安裝效果

漫步者汽車喇叭原位安裝。

漫步者套裝喇叭無損換裝,漫步者喇叭分頻器,漫步者其極具科技感的外形一直很受車友的喜愛,不但外在優美,內在也很豐富。能很好的聲音的細節給還原出來,給人的現場感很強。而且應付多種音樂品種也十分遊刃有余。不僅能完美的呈現人聲,對音樂器材的表現也獨有見解。

漫步者DA500 DSP處理器即插即用,內置4.0藍牙,DSP功放通過電腦調節每個聲道的參數,從而有效改善車用音響場寬度,定位准確,彌補車內聽音環境的局限,不動原車“一針一線”音質,音效顯著提升~

這次換裝的是漫步者的汽車音響鉑金系列揚聲器,四門隔音也是用的漫步者汽車隔音材料。漫步者鉑金系列的揚聲器本身效果就很好了,人聲細膩,音樂豐滿有層次感。加之四門隔音後,車門更有厚重感,行車時的噪音也降低了,揚聲器的效果就更震撼了。汽車音響改裝,請選擇武漢偉鵬汽車音響改裝。