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比亞迪宋pro-比亞迪宋pro dm

你好比亞迪宋pro,很高興可以回答您這個問題。

比亞迪宋pro-比亞迪宋pro dm

比亞迪宋pro這款車型具體怎麽樣呢?相信這也是很多想購買這款車的人顧慮。買車都是不容易的事情,少說也是要付出大幾萬或者上10萬的資金,所以還是需要看清楚,我今天這裏也說優點,同時也講缺點,以便您進行購車考慮。

比亞迪宋pro-比亞迪宋pro dm

第一,比亞迪宋pro的外觀設計。

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宋Pro的外觀造型采用的是“Dragon Face 2.0”的設計理念,可以明顯感覺到宋Pro的風格更爲硬朗一些,顔值來說是比較高的,有著前奧迪設計師艾格的加入,最近幾年比亞迪的整體車型顔值都提高了一個水准,尤其是象征中國龍顔的前臉,非常的有辨識度,可以說是非常有特色。

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第二,宋pro的油耗方面。

這要視乎幾個路況,不能以到付一個路況就決定這個車型是否省油,這裏采集了8個車主的油耗口碑,在市區道路行駛時,比較擁堵,而且有車速限制和紅綠燈影響,油耗比較高一點,爲9-10.4L左右。而在郊區道路或者高速道路上,油耗僅爲5.5-6.7L上下,這個油耗水平,表現可以說不賴了,畢竟這是一款suv車型。

第叁,比亞迪宋pro內飾方面。

比較人性化的中控台設計和按鈕的構造令人比較滿意,車內的用料也比較多軟性材質,層次感比較強,儀表盤顯示出全面,空調控制區簡潔直觀且易操作,如果和同級別競品相對比,設計和用料都比較出衆,富有大氣感,後排的座椅靠背角度可調,符合人體工程學,長時間乘坐也不會有酸痛感,不可否認,比亞迪宋Pro的內飾設計加分。

第四,比亞迪宋pro的空間。

比亞迪宋Pro的車身長度相比老款的宋也有不小的加長,車身長度爲4650毫米,軸距更是達到2712毫米,已經是緊湊級別SUV偏上水准了,車身加長的部分主要體現在車的後半部分,整台車的“屁股”看起來特別修長,後排的空間178cm身高坐上去,還有2拳距離,頭部也不會有局促感。

這裏都把幾個買車比較關鍵的點都給你分析了一遍,整體宋pro的實力都比較均衡,不然也不會月銷量過萬了,唯一的缺點就是雙離合的變速箱和油耗稍微比較高一點,不黑不吹,你看完如果可以接受,就去試駕一下。

寫在最後:一款汽車,有好的就有壞的,但是車子是絕對沒有完美的,所以汽車廠商也一直在改進和優化,選車要看優點和缺點,考慮過後,如果可接受,再去購買,綜合來說,比亞迪宋pro是一款優缺點比較均衡的車型,家用也比較合適的。

最後,希望我的回答可以幫助到您,謝謝。

我之前也做過宋pro的詳細解說,有興趣的可以去看看,視頻地址:

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比亞迪宋PRO和長安CS75 PLUS選誰?

您說的二者相差七千元應該是加上終端優惠之後的價格吧,宋Pro 1.5T頂配車型官方價格是11.98萬元,而CS75 PLUS 1.5T頂配是13.19萬元,差價1.2萬,優惠後雖然還是長安更貴,但從另一角度講優惠幅度更大意味著更突出的性價比。

在動力總成上,宋Pro爲1.5T 6速雙離合,最大功率160馬力,CS75 PLUS爲1.5T 愛信6速手自一體,最大功率178馬力,可靠性足夠高。這兩台車我都駕駛過,綜合而言長安的體驗更勝一籌。底盤很有高級感,內飾豪華氛圍的營造絕對能給予你越級般的享受。當然,我個人還是更推薦價格只貴了幾千元的2.0T藍鯨發動機的CS75 PLUS,性能更加強悍,幾乎相當于加量不加價!油耗方面二者其實相差並不多,從目前車主反饋來看,二者百公裏油耗均在8.5L-9.5L這個範疇,高低與否與個人駕駛習慣密切相關。車是爲人服務和提供享樂的工具/玩具,一箱油差二叁十塊錢我想大家都能接受吧,用著開心最重要啦。