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奔馳G500變身G63(奔馳G500)

全新一代奔馳G級保留了延續39年的經典方盒子造型設計,硬朗的線條、出色的越野性能讓它成為了很多消費者心目中的Dream Car。

改包圍、改排氣、改剎車、還是改輪轂,每一項都是改裝人花金錢費心思的對汽車的愛。但是,是一步步慢慢來,還是一步到位?只能是仁者見仁智者見智。

今天這臺新款G500選擇一步到位,直奔G63。

(關于為什么不直接買G63? 小編在這里回答:G63瘋狂加價,而且一車難求。那么,如果不是對AMG動力有著極致的需求,購買一臺G500再進行原廠升級,或許是更經濟實惠的選擇。而且,改裝的樂趣,只有身在其中才懂。)

19款奔馳G500 改裝項目:

Repose雙邊六出閥門排氣,原車Sport模式控制

AMG 剎車套件

G63包圍套裝

G63輪轂

作業分享

G500與奔馳G63在設計上的差異并不大,G63包圍,Repose六出排氣,AMG套件上身之后,進一步增強了這款越野車的霸氣。

改裝前后對比

開閥門視頻效果

感受下V8Repose聲浪

原廠Sport模式控制Repose閥門,是不是很high?

駕駛著心儀的改裝車,遠離城市的喧囂。打開原廠Sport模式,狠狠踩下油門,盡情享受加速中,G500低沉渾厚的隆隆排氣聲會如約而至,可以讓你卸下一天的疲憊,忘卻煩惱;關掉Sport模式,一切又歸于平靜。

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