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哈弗h5改裝(哈弗大狗,越野能力究竟幾何?

在今年的成都車展上,哈弗大狗的實車終于亮相,一些數據和配置也已發布,雖然還只是靜態展車,但畢竟已經可以初步評估一下這款長城號稱“潮玩新旅伴”的車型,究竟越野通過性有多少能耐,爲了方便大家理解,就拿大狗和硬派越野車哈弗H5來比較一下哈弗h5改裝。

哈弗h5改裝(哈弗大狗,越野能力究竟幾何?

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大狗的長寬高分別爲4620mm/1890mm/1780mm,軸距爲2738mm,從車身尺寸上看,大狗屬于緊湊級 級別的SUV,比起18款H5車長稍短,但軸距卻長了38mm,車寬明顯更寬,寬了90mm,在同級別車裏這個差距就比較大了,車高則基本一致,很顯然,大狗和H5屬于同一級別的車,由于是承載車身,車內乘坐的空間比H5要更舒適,但由于沒有大梁,所以司機的前方視線會比H5的稍低一點,在越野路面行駛時,這多少是個缺點,不過這點可以被大狗裝備的360全景影像和透明底盤技術所彌補,基本上可以說,H5能通過的道路,那大狗也可以通過。

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從大狗的正面圖來看,前保險杠采用了類似越野競技杠的形式,其中各種傳感器的位置大致在保險櫃的上叁分之一處,這種設計有利于後面做適度越野改裝,譬如可以考慮在牌照下方安裝內置絞盤,這是只要改換前下護板即可,不會影響到各種傳感器的正常工作,確保安全性。

大狗已經安裝了側踏板,H5原車是沒有配備的,側踏板除了方面上下外,在越野行駛時對車身側面還有一點保護作用,可以加分,但對通過性會稍有影響,可能會增加被“擔”在障礙物上的幾率。

大狗這次公布了接離去角數據和最小離地間隙數據,大狗的接近角爲24度,要比H5的28度遜色一些,要提升的話,就必須改換前保險杠了;後離去角30度,則基本和汽油版18款H5的31度一致,但優于柴油版18款H5的27度!

大狗的最小離地間隙爲200mm,比18款H5的225mm要低一點,優于12款H5的190mm 。

所以從幾何尺寸上看,大狗的越野通過性要比18款的汽油版H5稍弱,基本和18款的柴油版H5相當,但要優于我之前擁有過的12款H5。

動力方面,所謂“力大出奇迹”,大狗就要占上風了,大狗現在公布了1.5T發動機版本的數據,此後還將有2.0T發動機的版本。僅1.5T發動機,其最大扭矩就要比現産的18款H5的2.0T汽油發動機更出色,最大功率達到124Kw,18款H5汽油版爲140kw,最大扭矩大狗達285Nm,18款H5汽油版爲250Nm ,顯然2.0T版本的大狗將在最大功率和扭矩上都碾壓現有18款H5。

變速器方面,大狗出于成本考慮,全系配置7DCT,7速雙離合變速器;而18款H5則全系標配6MT,6速手動檔變速器,顯然長時間越野路面行駛時,H5變速器的可靠性會更高。

大狗的越野系統還沒有公布詳細信息,但此前長城表示過大狗一樣擁有“越野定速巡航”功能,同時標配2把鎖,以及有6鍾駕駛模式,相比較,18款汽油版H5裝備的是分時四驅系統,後差速器鎖除尊貴版外則需要選裝。顯然,對于越野新手來說,大狗會比H5要更友好,但對越野老手來說,H5的極限越野能力會更高。

總體來看,大狗的越野通過性大致達到了H5的九成,但操作性更好,對越野新手也更友好,從自駕旅行的角度上看,基本H5能去的地方,大狗也能去,但如果是要競賽或者去豁車,那當然H5的極限能力會更高。

其實看看現在H5的銷量就知道,當前需要極致越野性能的客戶還是很小一部分,長城推出大狗,外觀足夠硬朗,越野實力也足夠,但舒適性和科技度相比H5則有飛躍性的提升,對絕大多數消費者來說,如果價格區間相差不大,大狗的吸引力會比H5強太多。

本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。