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奔馳cls500_奔馳cls400

從檔次上來說奔馳cls500,肯定是S級定位更高,S級的定位是大型行政級別的轎車,而CLS的定位是中大型四門轎跑車,它們的受衆群體其實還是有比較大的差異的。很多人說新款的CLS醜,其實我個人覺得,從設計風格上,這一代的CLS更偏向家族設計了,少了一些CLS獨有的優雅和動感,但是說醜還是誇張了,圖片可能“不上相”但是新款CLS的實車還是很漂亮的,雖然我也覺得車尾的造型不如上一代好看,但是也不見得那麽醜,內飾的提升的確是蠻大的,很精致豪華。但是這種車的受衆群體我個人覺得就是不差錢,另外覺得常規的叁廂轎車過于平庸,比較側重個性的群體,但是這類産品因爲是受衆群體是有比較明顯局限性的,它的空間表現和性價比肯定不如常規同級別的轎車,更別說是拿CLS和奔馳S級比較了,S級不管是底盤還是空間優勢都要更大。奔馳S級可以說是豪華品牌大型車這個級別裏面的標杆,也從來沒有哪個産品能動搖它的地位,不管是寶馬7系還是奧迪A8,都沒有動搖過S級的地位。這一代奔馳S級已經是産品周期末的車型了,馬上要換代,但是從設計上來說絲毫都不過時,而且整體的穩重感和豪華感還是非常強。30歲的年齡想要CLS是很正常的,S級也是太過于成熟穩重了,所以如果是從個人的角度來說,CLS的確是更年輕化的一款産品,也更適合30歲側重運動的消費者。但是抛開這些的話,CLS整體的底盤質感更加穩重,做工用料都是要更好的,而且如果有商務的需求,S級也要更合適,既然你也考慮了S級,證明台也是符合你的需求的,最起碼買了S級之後,短時間你是不會想換車了,所以我個人建議一步到位買S級。以上僅代表作者的個人看法,如果您有什麽想法,歡迎在評論區留言。

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