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漢蘭達和冠道哪個好,漢蘭達和途昂x哪個好

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漢蘭達和冠道哪個好,漢蘭達和途昂x哪個好

退休想換輛車,在漢蘭達和冠道兩者之間如何選?既然是退休了,想換輛車,那麽可以肯定的說,您對車輛的空間和舒適性等方面的要求,應該是放在首要位置了,並且,我認爲五座車型也足夠滿足你的日常使用了。根據以上這幾點要求,雖然說漢蘭達和冠道都是很不錯的車型,但我認爲冠道更加適合,無論是從動力,乘坐空間和乘坐舒適性來說,冠道無疑更要優秀一點。下面,我們就來詳細了解對比下這兩款車型吧。

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空間尺寸對比.漢蘭達和冠道在空間尺寸上,其實差距不大,但就內部乘坐空間的設計合理性來說,冠道可以說是完勝漢蘭達,相信坐過冠道朋友們都知道,它後排乘坐空間,完全可以說是同級車型中最寬敞的了!不但後排沒有凸起,而且坐起來翹個二郎腿,雙腿完全舒展開都完全沒有問題。而漢蘭達雖然有五座和七座車型可選,但七座車型實際意義不大,乘坐空間也很壓抑;五座車型,乘坐空間雖然過得去,但仍然無法與冠道的相比。所以,從乘坐空間上來說,冠道無疑更有優勢。

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乘坐舒適性對比.兩款車雖然都是作爲日系SUV車型,整體風格上都偏向于舒適性,但冠道更出色一點,爲什麽這麽說呢?我們從兩車的底盤懸挂來說,漢蘭達後懸挂采用的是雙叉臂獨立懸挂,在保證一定的舒適性同時,也兼顧到了懸挂對底盤的支撐作用,當然,這就犧牲了部分的乘坐舒適性。而冠道後懸挂采用的是多連杆獨立懸挂,總體調教更偏向于舒適性,能更有效的過濾掉從地面傳遞上來的微小振動;同時,加上車內寬大的乘坐空間和良好的隔音靜谧性;我認爲,冠道在乘坐體驗性和舒適型方面要更好。

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動力總成對比.相比漢蘭達的2.0T 6AT這套成熟的動力總成,冠道的2.0T 9AT,從技術含量上來說,更先進,動力表現也更好,平順性和燃油經濟性也很突出。當然,技術上的先進,有利也有弊,它也存在著,穩定可靠性差,故障率高等問題,特別是之前的本田發動機機油增多的問題,多多少少也會有所影響。而漢蘭達的動力總成,還是相當值得讓人放心的,畢竟也是經過時間和市場的驗證。因此,綜合來說,在動力總成對比方面,兩車可說是打個平手吧!

外觀內飾,配置等方面就不做多說了,外觀這東西,青菜蘿蔔各有所愛,自己喜歡就好;配置方面,兩款車主流配置相差都不大,主要還是根據自己的需求來做選擇配置吧。

綜上所述,退休想換輛車,在漢蘭達和冠道之間如何選?我認爲,作爲退休人員,更加追求的是車型的乘坐空間體驗和乘坐舒適性方面,如果從這兩方面來考慮的話,我認爲冠道更加值得推薦!

以上看法,僅爲個人觀點,歡迎大家一起交流,分享,學習,謝謝大家!

預算30w,漢蘭達好還是冠道好?

朋友買了漢蘭達,我買了冠道,各有各的優點,看自己需求吧。

1.空間需求:朋友家裏小孩多,選了7坐漢蘭達,當初加價改了大屏和真皮,33萬落地。對于我來講主要是7坐可能太不實用,所以選了大五座的冠道,後排更舒服一點。

2.價格方面:當初預算25左右,看過精英版漢蘭達(落地28萬左右)和冠道(落地25萬左右),各人覺得漢蘭達精英版內飾實在有些看不過眼,沒有改裝的屏幕感覺跟手機一個樣,加價改裝後舒服多了。同樣價格可以買冠道更高配。內飾方面感覺還是冠道勝一籌,當然預算充足可以忽略,只要錢到位,中高配隨便選,配置都很好。

3.顔值方面:漢蘭達似乎沒有人覺得它不好看,真的越對比越好看,而且耐看。冠道正看還是很帥氣的,側看也很有肌肉感,輪毂也很大,就是屁股和溜背爭議比較大。

4.保值率:漢蘭達也可以說是最保值的車了,SUV的標杆。冠道各人感覺還是不好確認的,因爲這款車2017年才上市的,市面上還沒有超過5年的冠道。5年之後(或者更久,或者行駛公裏數更多)是否還能做到跟漢蘭達一樣,讓人省心呢?

5.動力方面:也是看個人喜歡了,看平時開車的習慣,對速度的追求。冠道1.5T也夠用,覺得不夠的可以上2.0T。漢蘭達全系都是2.0T。如果平時開車都是100公裏/小時左右,就沒有必要太過追求動力了。

總的來講都是好車,主要取決于自己的需求,自己的經濟條件和各人喜歡。