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電池修複液真的有用嗎_電動車電池修複液真的有用嗎

電動車電池修複液有一定作用電池修複液真的有用嗎。

1.有些失效的電池添加修複液可以修複,有些問題嚴重就報廢。按電動車電池國家標准(JB/T10262-2001),容量低于標稱容量70%爲失效電池。

2.電池修複液又稱鉛酸蓄電瓶修複液,電池活化劑,電池增容劑等。添加到失效的電動車電池,能恢複電池的容量,延長電池的使用壽命,提高電池各項性能的一種溶液。

3.電動車行程開始縮短(或電池容量不低于70%),說明電池開始失水和硫化,應補水或添加小銅匠納米碳溶膠電池活化劑。

4.電動車行程縮短一半以內(或電瓶池量不低于50%),說明電池極板硫化嚴重,輕度軟化。應馬上添加小銅匠電池修複液。

5.電動車行程縮短一半以上(或電池容量低于50%),說明電池極板硫化,軟化嚴重。添加小銅匠電池修複液效果不明顯,配合各類電池修複儀共同修複。

市場上或是電動車維修電出售電池修正液有用嗎?

電池修複液真的有用嗎_電動車電池修複液真的有用嗎

謝邀。首先我先說電池修正液對電池絕對有用。講下我的經曆,我現在騎的電動車電池用了兩年後明顯電池出了問題,充電時間短,正常要8-9個小時,現在只要1-2個小時就滿了,出行10公裏不到電動車就沒電了,于是抽時間去了趟售後,服務人員聽後就讓我把電池取出來,拿儀器進行檢測,檢測完告訴我是電池溶液減少,才引起的電池充不進去電的情況,然後就加入了電池修複液,並進行一次完全的充放電過程。

第二天下午我去取車的時候,售後師傅告訴我已經好了,並告訴了我要注意的事項:他們只給電池進行了一次一次修複循環,一次充放電爲一循環,一般一至叁個循環電池容量就恢複,嚴重的七個循環才能恢複,最多能恢複到原電池的90%左右。讓我回去後繼續進行完整充放電循環,就是電動車完全充滿電,用到完全沒電,這是一次循環。我回去後也沒試那麽多次,我記得好像是3-4次感覺電量就差不多了,就沒有繼續,那組電池又使用了差不多一年,發現電池鼓包,就報廢了。

所以,電池修正液是有用的,但也要根據電池的不同情況來解決問題。有的不是溶液的事,添加進去就不會有用,對症下藥才管用,電池出問題要去檢測看是哪引起的。具體要找專業人士去解決問題。

電瓶修複是不是真的?如何鑒別網上的電瓶修複是否靠譜?

目前電動車市場有目共睹。將來每個地方肯定可以提起換修電瓶專業名氣的口碑店。但修複電池不是那麽簡單。曆史上好多都是騙局居多。在十多年都是賣設備的廠家忽悠包治百病。電池一加便可。目前還在繼續。先搞清楚。你要修複的對象是電池。就先要把電池搞懂。懂電池懂原理。懂故障的形成判斷等。而不是盲目的迷信什麽設備。什麽液和藥水。大家可以搜(電池修好。修不好)(電瓶修複技術實戰與開店探討)這倆篇文章看看。電池修複吧裏面也不是技術帖子等。歡迎大家交流

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