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說到20萬SUV車型從來就繞不過 本田CRV 豐田RAV4日産奇駿但高速路況從來就不是日系車的強項20萬左右的suv推薦。高速路況還是德系美系法系車的強項。但現在許多SUV都是以加高轎車底盤而來高速路況車輛重心高,行駛穩定性不如轎車好。下面就推薦叁款20萬SUV裏適合家用跑高速的車型。

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福特銳際 全系搭載了主打運動性能的「第四代EcoBoost2.0升雙渦流渦輪增壓發動機 新一代8AT」動力總成,最大扭矩調校出了同級別車型中最強的393牛·米,強扭矩輸出轉速區間(320牛·米/2000-5000rpm)也成爲同級別車型中最寬的轉速輸出,最大功率達到248P,8AT積極的換擋響應也爲銳際帶來了更好的燃油經濟性。全系標配四驅系統。福特銳界在高速上面的表現最出色,底盤沉穩、厚重,能夠給駕駛者傳遞比較清晰的路感,方向盤指向精准,而且車內的噪音控制的也還不錯,動力出色高速穩定滿足家用也很有駕駛樂趣。

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大衆探嶽 動力和操控方面,探嶽330TSI裝備2.0T低功率的渦輪增壓動力發動機,最佳狀態下可以爆發186Ps的馬力,因有7擋雙離合變速箱換擋積極輔以大衆無比精准的調教功底,讓變速箱與發動機成爲天作之合。油門輸出及時,提速隨叫隨到,探嶽繼承了德系車高速穩定操控性好的特點空間上還是非常寬敞的後排可以悠然翹起二郎腿。探嶽在造型設計、操控體驗、舒適駕乘、空間結構和安全防護方面,樹立了全新一代德系高端中型SUV新標准。

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標致4008 法系叫好不叫座車型之一這款車不僅適合上高速,還適合平常家用上高速的話,因爲底盤厚重上高速得穩重感比較好,在跨越一些坑窪的時候比較的穩,而作爲家用車的原因也是它的空間足夠的大,還有它的設計也非常的好,內部舒適度等都滿足家用車的標准。設計非常的耐看,屬于越看越好看的那一種。

預算20萬,想買一款偏硬核的SUV有哪些推薦?

預算20萬推薦兩台“四核”SUV,前提:不聊油耗、第一台硬核車推薦北汽BJ40自動四驅尊享版,指導價17.98萬;車身尺寸4645*1925*1871、軸距2745mm,四門五座SUV-國産牧馬人。車身結構無疑是非承載式有大梁,懸架爲前雙螺旋彈簧道獨立懸架、後五連杆式整體橋,車身剛度很高可以中重度越野。

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四驅系統爲簡單可靠的電控分時四驅,挂入4H或4L模式後屬于剛性連接等于中差鎖鎖止,不過尊享版沒有後橋差速鎖,前後輪間限滑只能依靠ESP制動限滑,選擇這台車需要後期加鎖才能實現強悍的越野能力。

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動力元爲薩博技術北汽生産的B231R-2.3T汽油渦輪增壓發動機,最大功率184kw、峰值扭矩350N·m(1900-4500轉),匹配6AT手自一體變速箱動力儲備充足,在整備質量達到2.095T的前提下仍能10秒內破百,在越野時風動向在放大2.5倍扭矩後動力也算遊刃有余。

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硬朗的造型和硬派的車身結構以及不錯的四驅系統,加上不錯的舒適體驗BJ40算是一台硬核的SUV,能接受這種特立獨行的外觀設計可以作爲首選。

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偏家用的硬核SUV推薦榮威Rx8四驅旗艦版,官降後指導價18.28萬;車身尺寸4923*1930*1840、軸距2850mm,級別屬于中大型SUV,內飾質感和駕乘體驗已經有些豪華車的味道,雖然也是非承載式車身但舒適性不差。

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四驅系統爲公路和越野都能使用的全時四驅系統,分動箱同樣能放大2.5倍扭矩,在分動箱的基礎上增加了一組多片式離合限滑差速器,通過壓緊和正常差速可以實現低速越野和高速四驅。輪間限滑也只能依靠ESP,後橋差速鎖爲選裝。

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動力元爲上汽20L4E-2.0T汽油渦輪增壓發動機,最大功率165kw、峰值扭矩360N·m(2500-4500轉),匹配6AT手自一體變速箱同樣可以在10秒公路破百,越野時放大後也能輕松脫困。不過榮威Rx8車身高大並不是適合重度越野,車身傾角控制不好新手容易翻車。

榮威Rx8是預算內能兼顧舒適的硬核SUV裏爲數不多的選擇,其次還有如牧遊俠、H9、撼路者等車也不錯只是都超預算了,不過可以體驗對比這幾台車在決定是否需要調整預算吧。個人建議、僅供參考。