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力獅改裝絞牙避震(改裝絞牙避震的優缺點)

一直在關注各種對應力獅避震,我的目標很簡單:要有舒適感也要有安全感,這款Bilstein BSS還未正式在國內推出,屬于日規版,因為只能在官網找到簡單的資料 并沒有其他車型換過BSS的例子,除了海外版標配的B12,一款性能更高的BSS對應新legacy BM,樣子和B16極為相似,不同點就是阻尼不可調,省事了。

等了兩個多月,還加快了空運,終于到手了,立即裝車。

歐系懸掛搭配

Bilstein BSS KIT彈簧參數F)6.0KGF/mm R)5.0KGF/mm

車身調整范圍F)20-50mm R)0-30mm官方推薦值F)30mm?? R)10mm

特色:搭配直卷式彈簧之高低可調式攪牙避震器,單筒倒插式高氣壓設計,這套BSS阻尼不可調,可降低車高前50mm,后30mm

下面是安裝過程:

即將退休的D2

BSS KIT套裝沒有附上塔頂,所以必先將原廠避震機拆下,再將原裝塔頂移裝至BSS KIT上

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