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高爾夫1.8T改裝剎車作業(高爾夫7改裝剎車)

關注8T剎車有一年多了,最近決定動手。其間也有過不少波折,買過全套二手的(其實應該算是三手的),貨到了后感覺不好,協商后退貨了。奉勸想用二手的一定要當面交易,最好是原車下來的二手貨,不然對雙方都是挺麻煩的事。最后還是從長春定的新件,價格也不便宜,就算是買個心安吧。從此以后不再關注任何換8T剎車的貼子,特別是沒換過而對8T剎車的各種猜測、YY貼。想換8T剎車的TX,看好就換吧,不管是二手、原廠。只要不是假的就下手吧。

下面上圖:

自己噴的,中看不中用(可能是表面有油污沒處理好,用指甲一摳就掉漆

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分泵和支架的另一面

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全套裝備。羊角總成、剎車車盤、片、分泵及支架、剎車油管、螺

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路了3萬2千公里的原廠剎車,看著還挺干凈,剎車盤摩損的也不

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新舊剎車對

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再來一張

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正面的對比,看著差距不是很明顯,裝上輪胎后差距就體現出來

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剎車片的對比,明顯大了很

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