菜單導航

寶馬5系G38改裝總結(寶馬5系g38輪轂改裝et值)

  “作為一個從小學開始瘋狂喜歡汽車的90后小伙,這是我人生的第一輛車,提車的時候真的超級無敵激動。當時選車也看了不少車,爆改閃酷、二手R36、C旅、Q50 3.7,后面因為種種原因還是決定高一個級別的,說實話我都沒想過會買這個級別的車,我之前一直覺得這些車太大了,一直不是很喜歡,像開老爸的車出來。當初就選了英菲尼迪的Q70、奔馳E300、寶馬的530. (買車的時候因為A6實在太久沒換代了,45那一款真的性價比超高 可是還是不是我的菜)上面三臺車我都去試駕了。”

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  “先說說Q70雖然是唯一的一輛6缸機,可是畢竟只有2.5排量,動力一般般;奔馳E300各種強奸,延保,還有遙遙無期的等車時間,最后就是新5系了,M套件一下子就把我迷住了,不得不說太好看了,配置也還算良心M方向盤、包圍、輪轂、黑色飾條全部標配。其實內飾氛圍我覺得也沒有比E差多少 氛圍燈還是很騷的,寶馬的最新款操作系統還是很棒的 絕對比奔馳的好用 還有無線的carplay。動力嘛,現在2.0T橫行的年代,動力其實都差不多,只是覺得寶馬的變速箱真的很給力。”

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  “買了車接下來就是慢慢開始各種改,根本停不下來,從最開始得內飾碳纖維紋貼片,慢慢的越改越多,這是當時一萬公里的樣子,改了碳纖維外觀件、19寸鍛造輪轂、艾巴赫短簧,還有內飾裝飾和外掛電腦。”

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  “勺子大燈絕對是G38的點睛之筆,咬咬牙直接換,比四眼燈好看太多,四近四遠隨動轉向,轉彎輔助,效果還是很棒的。”

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  “HSR 200鉬頭段,我覺得頭段應該是提升動力最快而且不是很貴的解決方案,換上去之后明顯加速順暢,聲音也好聽了不少,臭味還是有的,不過比直通還是好很多的,聲浪方面頭段提升的并不是很多,比原廠我感覺應該有提升了百分之20左右,更容易出現回火聲。”

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  “總覺得排氣有種被束縛住的感覺,直接上HSR中尾段,閥門是必須的,不能擾民。”

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  “由于車上各種劃痕,一小塊剮蹭,又不想做油漆,就把改色提上了日程,作為一個強迫癥患者,糾結了好久,考慮過磨砂黑,水泥灰,電光灰,又覺得大街上太多了,不想隨波逐流,后來無意中看到了電光銀,一下子就不行了,這個顏色基本沒人貼過,看不到效果,只能試一試了。”

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  “TeckWrap禿鷹 ECH20電光水晶銀 貼膜,實際出乎意料的效果,質感無敵。”

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  “至于避震,最早用過短彈簧,后面覺得短簧實在太硬,總覺得原車筒拉不住,就換了KW V3,還有AP剎車配魚鉤盤,說實話,換剎車主要是為了好看,不然原車Brembo代工四活塞,也夠用了。”

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  “后面又換了Endless MX72,無敵腳感,誰用誰知道。”

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  “后來又換了原廠前M-6剎車(改金色)”

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  “心心念念的中尾段AC排氣,540車友拆下的,不過短軸改長軸,位置都要改,我這個應該是全世界唯一一輛AC中尾段排氣長軸的車(長軸車只有尾鼓)。”

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  “外掛頭段速度可以,中后太疲軟了,SRP特調程序上車。”

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  “新鞋子,鍛造20寸 HRE P101sc 拉絲灰輪轂。”

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  “除了這些外觀和性能的改裝,我還該改了原廠HUD抬頭顯示、原廠5AT玻璃、原廠自動遠近光、寶華蓋板、空調液晶面板、星空天窗等。”

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  “很多人問我為什么花這么多錢改車,我只能說因為熱愛,那種訂貨、等待、貨到了立馬開車去提的激動,只有自己知道,拆開包裹,那種金屬、碳纖 質感好到可以在手里把玩一整天。”

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  “對于改車,我喜歡親力親為,可以自己動手的,絕對不讓別人來,過程往往比結果,更快樂。把車子當做自己最好的朋友,每天回到家在車里靜靜得坐一會,聽完一首歌。”

  本期寶馬5系改裝案例鳴謝車主:認識啊達么

配件清單 內飾 MP門燈 Defi 2.0渦輪表 原廠MP賽道方向盤 3D design 撥片 M5方向盤鏤空蓋板 祖國版寶華蓋板 紅色啟動按鈕 原廠菱形鋁內飾 原廠HUD抬頭顯示 原廠5AT玻璃 原廠空調液晶面板 原廠星空天窗 電子ECU 全屏carplay 舒適模塊 限速模塊 Defi A1 1拖7控制器 Racechip XLR油門加速器 舒適進入 電動尾門 刷各種隱藏 原廠ACC 原廠360全景 原廠胎壓監測 座椅 副駕調節模塊 腰部支撐 原廠座椅通風 進氣 its 高流量進氣 排氣 HSR 200目頭段 AC 中尾段排氣 發動機 Srp 特調程序 空力套件 MP前唇 正品AC后唇 AN M5后輪眉 中網 原廠MP亮黑中網 車身貼膜 AN牛角后視鏡 TeckWrap ECH20電光銀貼膜 艾麗車頂黑膜 大燈xpel車衣 MP側裙拉花 車燈 流水轉向燈 原廠LED勺子燈 原廠自動遠近光 尾翼 碳纖維頂翼 原廠M5碳纖維尾翼 輪轂輪圈 宏鑫鍛造20寸 HRE P101sc 拉絲灰輪轂 Srp 鈦合金反串輪胎螺絲 輪胎 米其林PS4S輪胎 剎車 原廠前M-6剎車(改金色) 后加大盤 Endless MX72剎車片 避震懸掛 KW V3減震