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大眾邁騰音響改裝升級前后聲場喇(大眾邁騰音響改裝案例)

  車主買的是邁騰2.0高配,但是最頂配的丹拿原廠音響選配要一兩萬,4S店的銷售介紹了解,買車的時候就對汽車音響有了初步的認知,也為后面邁騰音響改裝埋下了伏筆。車主曾老板在漢口做服裝生意的,平時開車的時間比較多,感覺最大的問題是車子噪音的問題,特別是胎噪和發動機的噪音,明顯有些讓人接受不了,經過在微信和樂改客戶簡單聊天溝通之后,正好樂改店里就有一臺邁騰展示車,隔音和音響都已經升級過,可以先對比和試聽效果。漢口汽配城內也有一些汽車音響改裝的店家,曾老板也是進去了解和對比過的,最終還是確定從漢口到武昌進行邁騰音響升級。感謝車主對武漢樂改專業汽車音響改裝的信任與支持,音響改裝選擇店家不要怕比較、對比,好歹也是二三十萬的車呢,一定要選擇專業信得過的店家,這樣質量和售后也有保證,讓人放心。

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  經過在試音室的試聽和對比之后,車主還是鐘情于英國曼琴的喇叭

  大眾邁騰音響改裝配置方案:

  前聲場喇叭:英國曼琴 M2S.61 一對

  后聲場喇叭:芬朗 SQ-6.5M 一對

  邁騰隔音:引擎蓋單層止振

  四門三層止振吸音棉

  翼子板隔音

  尾箱雙層止振吸音棉

  改裝店家:武漢樂改專業音響改裝

  改裝地址:武漢市洪山區仁和路特一號(團結大道與仁和路交匯處)

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  改裝方案已經確定了,準備開始施工,規范的施工流程,首先車輛的保護工作是一定要做好的

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  拆開門板就可以看到原車門板的樣子和原車喇叭是什么樣子,不得不說德系車比日系車門板確實要厚實些。至于喇叭,對聲音有點要求的人都會換掉吧。

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  四門部分做的隔音處理是三層,兩層靜森止振板和一層獅龍黑色吸音棉,止振板使門板形成密封箱體之后,吸音棉減少車內噪音。

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  引擎蓋隔音處理一層止振板,效果更明顯的話,肯定要再加一層引擎蓋隔熱膜,因為車主不想放棄原車引擎蓋黑色的板,所有暫時先只做了一層止振處理。

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  四輪葉子板隔音處理因為部位特殊,一般只建議車主左一層止振板,吸音棉和溫莎之類的材料,進水容易發霉,產生異味。

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  尾箱隔音處理是兩層,一層靜森止振和一層獅龍吸音棉,想要效果更明顯些,可以考慮溫莎的吸音材料哦,后期準備加裝功放和超低音也做好了鋪墊。

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  尾箱蓋和后尾箱是一個整體,不能被遺漏的地方,同樣也是選擇一層靜森止振板和一層獅龍吸音棉,裝完之后,都完整的還原咯。

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  隔音材料的搭配和施工技術都是很有專業性的講究,專業的音響、隔音店家是會根據每輛車部位做噪音來源分析,解決噪音方案的時候材料搭配,最后材料都貼到車上后,還會到車上檢測效果。

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  前聲場喇叭選擇的是英國曼琴M2S.61兩分頻套裝喇叭,長期關注武漢樂改的客戶都知道,英國曼琴是店里最暢銷的喇叭品牌之一,價格合適,聲音好聽,尤其擅長展示女聲和樂器的表現,細膩的而富有感情,使聲音最真實的還原。

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  中低音原車位安裝,旁邊的黑色小盒子就是分頻器了,安裝固定在門板里。

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  專業的安裝體現在細節,喇叭的焊錫接線,線材都套管、熱縮管做好保護 ,還有樂改定制的邁騰專用喇叭防水墊圈。

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  高音也是原車位安裝的哦,這個高音位還是在門板三角位,無損改裝,從聲音角度來說也是不錯的位置。

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  后聲場選擇芬朗SQ-6.5M套裝喇叭。相比一般車型,邁騰后聲場也是兩分頻的喇叭,高音在門板上,選擇SQ-6.5M一方面是經濟,另一方面比原車喇叭盆面更有彈性,聲音的重播還原性高、失真度小,喇叭的骨架更堅固,打出來的中低頻飽滿有力度。

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  器材安裝完成,喇叭的相位一定要測試的,關系到最后的音響調試。

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  一臺完整的音響系統是是包含隔音、喇叭、功放何超低音的,首先換了喇叭效果肯定比原車好,后期再選擇升級加功放和低音,喇叭的效果也會更上一個層次。喜歡聽低音和對聲場要求比較高的車主都可以考慮哦。

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  武漢樂改專業汽車音響改裝店,為廣大車友提供專業的汽車音響改裝、汽車隔音改裝等服務。如果你想了解更多豐富的汽車改裝知識、音響改裝知識、隔音知識、汽車音響改裝價格,請聯系樂改

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