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昂克賽拉外觀性能小升級(馬自達3昂克賽拉性能)

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  “我的車是昂克賽拉三廂版1.5L的,一開始的改裝是從外觀開始的,給車子貼了懸浮頂的黑色膜,以及輪轂噴黑。”

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  “后來開了一段時間后,覺得原廠的大燈好丑,亮度堪憂,一直糾結是換龍鼎還是DIY,一番糾結后選擇了DIY的方式,配置是四近兩遠+紅色惡魔眼。”

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  “前大燈換了,那么尾燈也必須該,選擇了日版尾燈。”

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  “期間刷了一次特調程序,然后有了降低車身的想法,而短簧又是最方便最具性價比的方式,就選擇了EDDY短簧。”

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  “還有一起換了改了MIX雙邊單出帶閥門尾段,因為改中段要拿三元催化就沒改中段,而且只換尾段聲音就已經足夠,在大就夸張了。”

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  “接著又陸續改了力爽的spe和eddy高流量進氣,至于效果的話,每加一點東西,都會有一絲絲改善。”

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  “最近剛換的旗艦大燈(海外版的),大燈用的是漢雷三代氙氣燈,前段時間因為日行燈因為跑掉了一個,所以換了一對C型的日行燈。”

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  “刷ECU是之前就改了,不過換了換了點火、進氣、短簧又重新測試了一下成績,對比素車刷ECU效果有些提升,畢竟是1.5的發動機,已經給了不少的驚喜了,如果在想動力,只有考慮換發動機。”

  “最后,說一下油門加速器,號稱智障加速器。在咸魚弄了一個,這個東西怎么說呢,要辯證的去看它,有一點是肯定的,它是實際上提升不了動力總量的,更多的是駕駛感受,其實對于我們普通人來說,基本上,實際作用,性價比是大于ECU之類其他動力提升的(只限于小排量自然吸氣),因為我們改動力除非是調發動機,其他基本上也只是改變一下駕駛感受而已。””

  本期昂克賽拉改裝案例鳴謝車主:張三

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