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跟趾動作(跟趾動作有什麽用)

先你要有錢,f1應該是世界上最燒錢的運動,如果你沒有錢,說再多都是白搭!然後你的非常年輕,如果你今年已經20有余,那就不用在做夢了!還有你的有超級駕照,一般來說這個也是不可能完成的任務,所以你真的已經可以回家睡覺去了跟趾動作。

不過如果你有兒子,而且你兒子歲數還很小,那麽你確實可以好好的培養培養,難保不會像劉易斯・漢密爾頓一樣!

世界頂級賽車的駕駛員或正式車手,必須從兒童時代開始,而且培養這樣一位車手,必須靠叁代人的共同努力,甚至是一個國家的支持。要成爲F1車手,必須經曆幾個階段。

第一個階段,是在8-12歲期間。這名車手一定要在各級卡丁車比賽中勝出,包括國內各種賽事,以及一些國際比賽,都必須有獲勝的把握。在這個階段,車手在卡丁車比賽中培養各種賽車的基本知識,包括最佳線路等等,同時也感受賽車氣氛。

第二階段,在12-16歲期間。這一階段,車手開始進入初期方程式階段,參加比如Campus之類的方程式比賽。這些未來的F1車手在這個階段所參加的初級方程式比賽中,必須在競爭對手中鶴立雞群,成爲最出色的車手。此時進入初級方程式階段是爲了讓車手盡早學習和熟悉方程式賽車。

第叁階段,在16-22歲期間。車手在Campus已經取得很大的成功,這時已經具備進入高級方程式階段的條件了。所謂的高級方程式,主要指F3、雷諾方程式和F2000之類的方程式。要進軍F1的車手更加需要在該級別的比賽中取得好成績,甚至是獲得世界範圍內的冠軍。特別是F3比賽,因爲目前F1車手大部分都是從F3直接晉身F1的。當然除了F3以外,別的方程式賽車也能作爲進入F1的途徑,比如F3000、美國Indy car等等的高水平比賽,這些比賽的技巧和難度已經非常接近F1。但是也會有一些特殊的例子,比如說麥克拉倫車隊的芬蘭小將萊柯甯,他是直接從雷諾方程式進入F1的。

第四階段,當車手在高級方程式取得耀眼的成績同時,又被F1車隊相中之後,就會成爲F1車隊的試車員。F1的試車員是沒有比賽任務的,除非在正式車手受傷或者無法出賽時替補上場。試車員的任務是不斷駕駛F1賽車,給予賽車設計師意見,以提高賽車水平。同時對于年輕的新車手來說,這時是積累F1賽車駕駛時間的好機會。

第五階段,當車手的水平和駕駛時間已經達到要求之後,就要等待各個車隊所提供的機會了,可以參加比賽的就這麽二十幾個人,因此每年更換的車手也只不過幾個人。所以除了實力以外,機遇也非常重要。一旦被選中,就可以成爲真正的F1車手了

不要談F1了,不現實.. 談點現實的,就說國內的比賽吧..你要自己出錢吃.住,租車,訓練. 不過首先要很有錢是真的,在你從小到大訓練時需要很多車子的配件,不管你說摩托車賽車還是汽車賽車,個人的裝備,是一筆巨大的開銷. 再者說上場比賽,開始沒名氣的時候是不可能有贊助商贊助你的,所以你要自己出賽車.. 賽車,在哪買??國內不生産.. 所以說要成爲一個賽車手必須的素質就是: 良好的家庭出身,不然你可沒錢玩這玩意.. 保持一顆平常心,否則天天在路上亂逞能還沒機會上賽道你就挂了。 健康的生活習慣.健康的身體.在比賽中體力占很大的優勢. 膽量,沒膽子玩什麽車子。人家一百碼過彎,你五十碼.