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奔馳e級旅行車(奔馳E級旅行車價格和圖片)

作爲“汽車發明者”,奔馳到現在爲止依然引領著大部分汽車的發展,而E-class作爲奔馳旗下的銷售主力車型也已經有了長達叁十年的曆史,與其說S-class是奔馳品牌的傳承,那E就是奔馳的銷量與造車水准的延續。而這一代奔馳E級的熱銷很大一部分原因來源于他出色的設計和車型定位,精致的外形在視覺體驗上更偏向于S級,但再好的設計也禁不住時代的摧殘。近日,海外汽車媒體發布了一組關于新款E級的渲染圖諜照以及車型信息,而中期改款的E級究竟做了哪些改變呢?我們接著往下看!外形方面,新車提供了諜照與最新渲染圖,可以看出中期改款的E級依然沿用了現款車型的整體輪廓,但是在前臉與車尾部分做了比較徹底的改變,新E級推出了時尚型奔馳e級旅行車、運動型、豪華型叁款不同風格的外形套件供消費者選擇,而圖片上的車型爲時尚型版本。前臉部分更換了全新的包圍套件,中網改爲奔馳最新的多變形設計,引擎蓋的形狀更加動感,這樣全新的設計組合讓新車在視覺體驗上更加的時尚。來到車尾部分可以看到,新E級的變化是比較明顯的,尾燈進行了全新家族式設計,新燈組較現款車型更加修長,線條一直延伸到車尾的鍍鉻飾板,下方的包圍樣式進行了微調,整個車尾的全新設計令新E級更加的運動前衛。而內飾方面新車將沿用現款車型,只是在細節方面進行了優化,大量的金屬飾板令整個內飾更加時尚豪華,全新樣式的方向盤改爲觸控操作模式,這樣的設計可以將方向盤上的虛擬按鍵實現更多的功能,10.25英寸雙聯屏設計依然得到保留,如果這樣尺寸讓你感覺不夠大的話還可以通過選裝升級爲12.5英寸,新車搭載最新一代MBUX車機系統,可以通過觸控、語音和實體按鍵進行車輛功能操作。科技和安全方面,新款E級配備了奔馳全新的安全輔助系統,並且全面更換了新一代夾層安全玻璃,新車還配有鑰匙防盜功能,可以在你外出的時候將車鑰匙權限進行關閉,這樣的功能可以防止你的孩子偷開你的車子並且防止車輛被盜竊。全新的系統可以隨意將行車軌迹進行消除與恢複,前提是必須到相關的技術部門進行操作。動力方面,新款E級將搭載代號M254的2.0T和代號M256的3.0T渦輪增壓發動機,且在其基礎上加入48V輕混系統進行動力和油耗方面的加持,其中2.0T發動機的最大功率爲272馬力,較現款有20馬力的提升,而3.0T直列六缸發動機的最大功率可以達到驚人的376馬力,此外新款E級還會加入多款混合動力車型,包括短軸、長軸、旅行版以及四驅版本車型供選擇。作爲奔馳旗下的行政級轎車,奔馳E級的壓力要大于它的同門大哥S級,在這個等級不光要去與奧迪A6、寶馬5系進行厮殺,還要與其他豪華品牌以及新興品牌車型去分割市場,因爲叫做奔馳,所以天生領袖的血統早已注入了E級身上,而我們也不要對E級要求太多,因爲被稱爲同級別標杆車型和世界標杆品牌,奔馳是從來不會讓我們失望的!本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

65萬左右的商務車那些好?

從你給出的這個65萬預算價格,妙優車推薦大衆輝昂頂配版、奔馳E級頂配版、寶馬5系頂配版、奧迪A6L頂配版、奔馳V級頂配。如果有能力,預算可以再增加十幾二十萬的話,不妨再考慮考慮它們各自品牌的旗艦車型,如奧迪A8L、寶馬7系以及奔馳S級的入門版,那更是另一番體驗了。

輝昂,是不是覺得有些耳熟,沒錯,在大衆品牌旗下頂級車型輝騰宣布停産後,上汽大衆決定以輝昂作爲代替,以沖擊高端商務車市場。從外觀來看,雖說輝昂標榜輝騰,但是從氣場方面,似乎並沒有一代經典來得強大,因此,輝昂被稱爲小輝騰。

奔馳車的s級、E級、C級是什麽意思?叁者的差別是什麽?

用來區分檔次和偏向性的,S級主打豪華,E級主打舒適,C級主打運動。檔次上S大于E大于C

smart(微型車)

A(小型轎車)

B(緊湊型旅行轎車)

C(中型車)

CLA(全新緊湊型四門轎跑車)

CL(轎跑車)

CLS(轎跑車)

E(行政級轎車)

R (商務用車)

S ( 大型豪華轎車)

G(越野車)

GL(豪華型SUV)

GLK(中型SUV)

GLA(緊湊SUV)

M(中大型SUV)

MLC (緊湊SUV)

SL(中型跑車)

SLK(緊湊型跑車)

SLS AMG (V8超跑,2013年絕版)

SLR (McLaren)

AMG(高性能改裝車)

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