菜單導航

volvo發電機(沃爾沃壓路機保養多長時間

一volvo發電機、變速箱保養

變速箱每季至少清洗一次,清洗時,首先在熱狀態下,停車擰開變速箱側端的放油螺塞,把箱內潤滑油放出,再把油塞擰上,箱內灌入煤油,起動柴油機,使變速箱低速運轉2-3分鍾,停車放掉煤油,清洗油塞並擰到變速箱上,(注意:必須將煤油清放幹淨,以免潤滑油與殘留煤油混合而失去潤滑效果),然後再加新潤滑油,加至油面到油尺的標志線。

變速箱用20號齒輪油。

必須經常檢查和調整變速操縱機構和換向機構的定位裝置,使齒輪保持在適當的位置,以免引起脫檔事故。

要經常注意檢查變速箱各密封處的滲漏情況,如果密封件損壞要及時更換。

要經常檢查變速箱與機架聯接螺栓,必要時擰緊,勿使松動脫落。

二、液壓系統保養

檢查濾清器、閥、馬達、油泵、油缸等的安裝螺栓是否松動,各接頭處是否漏油。

觀察油箱側面的油位計,當液壓油過少時應添加同樣牌號經過過濾後的液壓油。

液壓油箱半年清洗一次並換油,添加或換油時,千萬注意不要將雜質汙物混入油箱,添加或換的新油必須事先經過濾清。

液壓油用68號抗磨液壓油。

液壓油濾清器每使用500小時後要進行清洗或更換濾清器濾芯。

叁、振動輪保養

振動輪每1000小時更換一次潤滑油。隨時檢查振動輪潤滑油是否有漏損;檢查油位時應將加油口轉至正上方,打開放油口,使油漏出到不漏或少漏爲止。

保養時更換振動輪潤滑油,換油時應注意清潔。

潤滑油用CD級30號柴機油。

行走軸承的潤滑保養,應在整機使用平均20天後,在相應的油杯位置加注足量的鈣基質潤滑脂。

四、主離合器保養

主離合器除隨時注意調整其操縱機構外,還應注意檢查和調整其3只分離杆的末端位于同一平面內,並使其與分離軸承保持一定的間隙(0.4~0.7毫米)。

主離合器接合和脫開時均應平穩緩和,不得用力過猛,離合器接合時必須使離合器踏板回到原來位置,使離合器完全接合,離合器在脫開時,必須將踏板踏到底,使離合器完全脫開,在操縱時,必須防止使離合器處于半離合半接合狀態,以免將離合器燒壞。

經常檢查主離合器,避免摩擦片和壓板的表面沾染油汙。

五、側傳動保養

側傳動由于轉速低,負荷大,又易受灰塵泥砂的沾染,應經常注意檢查其潤滑情況,定期將齒輪上的泥、砂、細石屑汙垢清除,並塗上一層新的鈣基潤滑脂,以免發生損壞事故。

六、蓄電池保養

蓄電池使用日久,如因使用不當和維護不當時,常見電液比重低落,充電時電壓特高,放電時電壓特低等現象,且在極板外發現 有白色結晶顆粒,形成電池的“酸鹽”,致使其不能應用,被酸鹽化的電池,輕者可用較小電流經過1-2次充電後即可恢複正常。

用酸比重計檢查電池組的荷電情況,看是否電池充分荷電,電解液的比重在充分荷電時應爲1.28(15oC),如比重降到1.2,就應當借別的電源給電池組充電。

在正常的條件下,柴油機的發電機就足以使電瓶充滿電,但在冬天時,電瓶組應注意經常保持充滿狀態,以免凍結。

爲避免蓄電池電極硬化,産生硫酸垢,蓄電池處于放電狀態時間不得超過24小時,充好後若暫不使用亦應于每周內進行充電一次,至電池內充分發出氣泡爲止。

蓄電池表面必須經常保持清潔,若有灰塵或電解液流出時,最好用氯化铵酒精或10%硫酸铵液浸濕的抹布擦淨。

七、柴油機的保養

柴油機的保養按柴油機使用保養說明書進行。

壓路機的潤滑

壓路機的潤滑除鉸接處和轉向油缸兩端使用耐壓的锂基潤滑劑,其余均使用普通潤滑劑。

壓路機的清潔、貯存和運輸

一、壓路機的清潔

壓路機每次作業完畢後,必須洗掉其上的汙物和灰塵,此時應特別注意柴油機、發電機、起動馬達、噴油泵、噴油器、液壓泵等,以及液壓管路的外表的清潔,必須用幹燥柔軟的抹布把這些地方擦幹淨。

壓路機如果停放較長時間,必須放出發動機水箱內的水,(在冬天氣候寒冷,每天作業完畢後就應放掉)。仔細清洗掉機器上的汙物和灰塵,用煤油擦洗各部件的外表面和一切潤滑孔並注一次油脂,對未塗漆的外露部分應塗黃油或防鏽膠。

二、壓路機的貯存

壓路機應貯存在幹燥的庫房內,禁止存放無關物品及汽油,萬一在雨天露天停放時,停放地面應保持幹燥,必須用防雨布把它蓋好。

叁、壓路機的運輸

短距離運送壓路機時,根據道路情況,壓路機可選取用高速自行開去。在遠距離運送壓路機時,壓路機應用平板拖車運輸,在起吊和運輸當中,應用機身上的安全鎖緊裝置,將框架鎖死,防止機身和框架發生相對轉動,同時壓路機應牢靠地固定在平板拖車上。