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馬自達2015款阿特茲改裝(馬自達阿特茲2016款)

  馬自達6自2013年進入國內以來,其精準的轉向和扎實的底盤奠定了中型車運動標桿的地位。而隨著馬自達6正式走下停車,其第三代換代車型阿特茲能夠再一次成為車友們的玩車選擇,還需要進一步等待市場的考驗,而今天玩車之家就為大家帶來馬自達6阿特茲改裝案例。

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  提車時的阿特茲。

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  提車之后第一步就是更換碳纖維后視鏡。

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  順道也加了碳纖維尾翼。

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  中控檔位包真皮。

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  之后集體團購了AUTOEXE的阿特茲底盤四件套。

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  之后上了AE的排氣。

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  輪轂改裝了ENKEI PF07配倍耐力P0胎 (245 40 R19)。

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  之后又改裝了TEIN SF避震,現在的高度是前后兩指!通過性在深圳目前可以說能做到100%。

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  無意中發現了新款方向盤的全功能按鍵!雖然某些功能暫時無法實現!但是為了好看車主決定還是做一回吃螃蟹的人。

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  之后還加裝了Super Tight的螺絲襯套!最直觀的感受就是過溝過坎以及路面不平時車價反饋整體性更強!聲音很悶!朋友改車店的大師傅也說裝這個有裝的必要!對于矯正和保持車架整體性有很大幫助。

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  另外還改裝升級了口水很久的J-Unit的碳纖版尾翼!視覺效果還是不錯的。

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  本期阿特茲改裝案例鳴謝:@yepp_xu。