菜單導航

標致307改裝(307的2.0排量車高速上能幹掉雅閣和凱美瑞嗎?

贏了,法國車可是高速好手!!法國車的發動機非常適合高轉速運行,動力源源不斷,日本車這方面不行!!適合城市跑

上了高速日本車就虛了,飄,而且穩定性不行!

經曆過速騰1.8T和雅閣(7代),長途,飙過一陣,雅閣根本不是對手,一路上只能望著ST的尾燈,180左右那哥們就慌了,車飄,按他的話就是"感覺要翻,車屁股翹起來了"

307雖然不帶T,但是發動機高轉速輸出非常線形出色!相信你是能贏得!!!而且200的扭矩算是很有勁了,中途加速表現會很出色的,雖然功率不占優勢,但是功率說明不了問題,要看升功率,這方面日本的運動型車可以,可是YG和KMR這樣的就不行了!!

307 2.0的自動檔雅閣2.0的自動檔這兩個車我都開過.但是標志絕對幹不過雅閣,我2個朋友有車,.還有一個2.0的福克斯`FKS和雅閣差不多標致307改裝,相差不到10麥車之間,但是都跑到200了.雅閣跑滿了220了 FKS206左右吧 凱美瑞這個車沒有親身經曆過,但是都說這個車很笨.加速不怎麽樣雖然從提供的數據上看和雅閣,307差不多,但是總給人感覺就是笨..呵呵

標志307安全氣囊故障?

安全氣囊故障主要是安全氣囊故障燈亮。故障燈亮的原因主要有3個:

1、電路問題。電路的問題,有各種各樣的情況,看看它是否可能連接異常。常用的是用檢測儀檢查故障,是否線路是順通,如信號線電壓均正常,測量搭鐵線有沒有斷路迹象。看能否進入到它的控制單元,一個個測試檢查,如發現都不能進入,再拔掉相關元件的電腦插頭,是否是由于它的信號數據線受到幹擾造成。

看看安全氣囊的控制計算機是否有能夠正常工作,進入安全氣囊,電腦查詢故障發現爲永久性故障,換掉方向盤故障消除。倘若還發現進入不了,依舊存在這種現象,這個時候,可以檢查一下它的供電線是否能通電。這就是由于搭鐵不良造成檢測儀無法檢測出原因所在。檢查繼電器盒上的分線器的兩個插頭,也就是安全氣囊信號線的轉街頭。拔下其中一個插頭檢測它的控制單元,如發現正常。

2、插頭問題。其實很多的時候,只是連接的插頭出現松了。這可能是由于人們不小心碰到了,但是人們往往會注意不到這個情況。當插頭松動了的時候,只需要後排的座位底下找到插頭把他按緊,就可以了。

3、傳感器及數據故障。如是出現傳感故障以及數據讀取錯誤,這時應嚴格按照各種車型號車款式的維修手測和注意事項,進行專業的檢修和維護,這時應該是在專業人員的操作下進行。安全氣囊同時也關系到我們車主平時的一些小動作,有些車主喜歡改裝汽車內部裝飾,這就會影響到傳感器的正常連接,進而影響氣囊正常地彈出。