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奧迪A4L改裝多套包圍(奧迪A4l改裝)

  奧迪A4L作為在BBA中同級別車型的售價的車型,在國內的保有率非常高,而要讓自己的奧迪A4L更具特色,改裝是必不可少的,今天小編就為大家帶來奧迪A4L改裝案例。

奧迪A4L改裝多套包圍(奧迪A4l改裝)

  提車之后,車主就改裝了RS中網和比利時Caractere前包圍,包圍材質是PU的 和原廠材質差距還是有的,做工能接受,裝上后效果和預期差不多,有少許瑕疵也是因為這是“國貨”的原因。

奧迪A4L改裝多套包圍(奧迪A4l改裝)

  kentech閥門中尾段,聲浪還可以,原地聲音算高亢,起步1/2檔內也不錯,3/4之后就不說了(變速箱原因,升檔積極,降檔慢,轉速3檔后轉速維持不高,在3000-3500),想說一句,CVT真不適合玩,如果選擇一定要選擇雙離合,MD原來沒開過奧迪的CVT,咋這么垃圾啊。

奧迪A4L改裝多套包圍(奧迪A4l改裝)

  之后Caractere包圍被馬路牙子(一個p6的高度)給扯斷了,只能說一分錢一分貨,不想提此事了,為了避免此類事情發生,決定買真貨,去了四個兒子花高價買了現在的杠,雖然心疼錢,但杠的質量和噴漆質量還真是山寨不能比的。

奧迪A4L改裝多套包圍(奧迪A4l改裝)

  輪轂方面,改裝了多套輪轂,19雅泛迪換了18s5,18s5被別人撞壞了,換了正品inforged ifg3,輪轂只換正品,山寨會害人的,這東西不能圖便宜,因小失大。

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  剎車 brembo f50配臺灣355盤,全套進口太貴,卡鉗必須進口正品的,還有鋼吼。

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  考慮到當地的路面狀況,車主并沒有對ASL進行降低姿態的改裝計劃。

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奧迪A4L改裝多套包圍(奧迪A4l改裝)

  內飾方面,改裝了全打孔方向盤、S排擋、碳纖維內飾等。

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