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總體來說保時捷帕拉梅拉系列是高性能轎跑品牌中的入門級轎跑車型,而奧迪RS7則是高級轎車品牌中的最頂級性能轎跑車型,雖然RS7和帕拉梅拉GTS售價相差20多萬,但它們倆的性價比是完全不一樣的奧迪rs7多少錢。

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雖然RS7是基于A6L技術平台打造而來,而帕拉梅拉是基于A8的技術平台打造而來,看似它倆在本質上相差了一個級別,但是別忘了RS7可是奧迪RS高性能轎跑系列中最高端性能最高級別的轎跑車型。

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它代表了奧迪品牌的最高性能輸出,RS7高達600多馬力、700多牛米的動力輸出性能,quattro全時四驅系統加持,賽車級的強大制動系統和碳纖維空氣動力學套件,基本上可以說RS7是奧迪品牌按照賽車性能打造而來。

再看保時捷帕拉梅拉GTS,在整體性能上還是比RS7稍遜一籌,帕拉梅拉系列車型中能和RS7在性能上有一拼的只有Turbo車型。

不管在零百加速還是其他數據性能參數亦或者是實際駕乘來說,在性能上帕拉梅拉全系整體車型都是略遜于RS7一籌。

所以如果說這兩款車哪款更適合入手,這就得看你個人需求,帕拉梅拉性能上雖然不如RS7,但是也別忘了它畢竟是保時捷,在品牌上要比奧迪高一個逼格,而且帕拉梅拉可是帶後輪轉向功能,可以彈射起步,在這方面是奧迪RS7所欠缺的。

開保時捷更有面更有逼格,注重性價比注重性能的話RS7低調樸素,所以如何選擇就看個人喜好了。

開一輛滿配的奧迪RS7,會不會被別人認成七八十萬的車?

謝邀!頂配落地接近200W的車型,你說會被別人認爲是七八十萬的?還真的有這種可能,因爲有很大一部分人它不了解這台車,甚至不了解這台車的存在,而奧迪的車型在國內雖說是豪華品牌,但幾十萬的奧迪在路上非常常見,很難想象一輛奧迪會賣到200個W,確實是顛覆了我們的認知,今天就跟大家說說這台落地接近200個W的頂配奧迪RS7。

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2021款4.0T SPORTBACK 尊享版

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RS7是一款純進口的中大型車,這台頂配車型呢,是48V輕混系統。上個月才上市,搭載4.0T發動機,600匹馬力,V8。最大功率441KW,最大扭矩800牛米,匹配8檔手自一體變速箱,長5009mm,寬1950mm,高1422mm,五門四座掀背車,最高時速250公裏每小時,百公裏加速3.6s,軸距爲2929mm,這樣的數據你還滿意麽?

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配置方面呢:全時四驅,多連杆式獨立懸挂,L2自動駕駛,自動泊車,全速自適應巡航,空氣懸挂,多功能方向盤,換擋,記憶。全液晶儀表盤,全車無鑰匙進入,無鑰匙啓動,擡頭顯示系統,手機無線充電,車聯網,語音識別控制,LED激光遠近光燈,車內氛圍燈等,功能非常全面,豐富,你想要的它都有,它的配置是不用質疑的。

落地價格這台頂配的裸車價是1722300元,購置稅152416元,交強險950元,車船3480元,上牌500元,商業險41299元,全款總價預算在1920945元左右,非常高的價格,接近200個W。

我個人覺得其實能買下這台車的人,都是非常了不起的,何必在意別人怎麽看待呢,對吧!自己開著舒服,用著舒服這就足夠了,別人不知道那只能說別人不懂行。就像買不起保時捷的人,去買一輛保時泰,別人就會覺得你開的是豪車?不見得吧,這純屬裝X啊,我不覺得能買個200W車的車主,是爲了拿來裝X的。但是,我們還是要提高我們的認知,多了解,多學習,這樣我們才能懂得更多,大家覺得我的觀點對嗎?