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txl是什麽意思-txl是什麽意思網絡用語

李老貓說車爲你非專業解答各種選車用車問題豐田普拉多配置版本非常繁雜txl是什麽意思,卡塔爾的,迪拜的,沙特的,國産的,其中迪拜版命名方式略有不同,主要有exr,gxr和vxr叁個版本,用來區分低中高配。而其他中東版和國産基本上保持一致,主要分了tx,txl,vx等,國産還有個丐版sx。我們就以國産普拉多來說一下幾個版本的差異。因爲中東版過于雜亂,各種配置都是車商自己改的,沒法一一細說。

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sx是國産的最低配,這個比較容易分辨,前臉格柵是黑色,沒有鍍鉻,後視鏡也是黑色,踏板也是黑的,倒車影像,倒車雷達,冰箱都沒有。標配了天窗,大屏。

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tx算是國産的標配車型,銷量比較大,這款車加了前臉飾條鍍鉻,後視鏡車身同色,銀色踏板,給到了led霧燈,冰箱和自動空調,後視鏡折疊加熱。

txl是在tx基礎上進一步的配置升級,多出了胎壓顯示,前後雷達,led遠近光,自動頭燈,定速巡航,彩色液晶屏,主副駕駛電動,後排電動調節,前排加熱通風,後排加熱,日間行車燈,大燈清洗,220v電源。其中txl還有後挂備胎可選。

txl nava是txl的導航版,多了倒影,導航,後大屏,jbl音響等。有後挂備胎可選。

vx是官方定義的高配置版本,(tx和txl系列是官方定義的中低配)在駕駛輔助和內部配置上更豐富。像並線輔助,360環影,倒車車側預警,方向盤電動調節加熱及記憶,主駕駛電動記憶,外後視鏡記憶及倒車下翻,內後視鏡自動防眩目,感應雨刷等。可以看到vx的配置相比txl更高端化和人性化。有後挂可選。

vx nava是vx的導航版,多出了空氣懸挂,越野模式選擇,後大屏,導航,jbl音響等。可選後挂。

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霸道3.5 TX與TX-L有什麽區別?

國産霸道在一片罵聲中終于降價來,全系降了2.1萬元,那麽一直被稱爲保值神車的豐田霸道爲什麽能走入低谷,在銷量上一落千丈呢?其實最根本的原因是取消了全時四驅系統,用一套全時四驅系統來代替,而且全系取消了後橋差速鎖,這樣就大大的降低了脫困能力。老款霸道全時四驅系統最大的亮點,就是采用了托森差速器,它安裝在變速箱中,爲純機械結構,不但反應快,而且更直接,該款差速器由于爲純機械結構,所以會承載更大的扭矩。其實,購買霸道的95%以上不會用它去玩極限越野,或者說在幾年中也不一定有一次重度脫困,但托森差速器如果在那,會讓購買此車的消費者更安心。

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書歸正傳,正如提主所問,2018款霸道3.5L TX與TX-L有什麽區別呢?兩款車型從外觀到內飾以及叁大件沒有什麽差異,只不過在價格和配置上的差異了,霸道TX價格爲45.88元,而TX-L的價格爲49.88萬元,差價4萬元,我們通過對比看一看這4萬元的差價到底值不值。

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霸道TX-L多出的配置有胎壓檢測、前後駐車雷達、定速巡航、主副駕駛座椅電動調節、後排座椅電動調節、220V電源、LED大燈、LED日間行車燈、自動頭燈、大燈清洗裝置。這些配置雖然都很實用,不過我覺得4萬元還是不值得。

我認爲配置還是根據自己的預算而定,如果資金充足,完全可以購買高配車型,但也不要過度,就拿國産霸道來說,入門級車型與最高配車型差價有17.28萬元,開過五六年之後,如果想出手,兩款車的差價最多都不會超過5萬元,幾年中就配上12萬元,我覺得有些得不償失,在叁大件不差的情況下,配置夠用就行。