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寶馬5系優惠|寶馬5系優惠幅度最大多少

李老貓說車爲你非專業解答各種選車用車問題寶馬5系有多個版本,不知道想要哪個配置,我們就說一下最低配的寶馬525吧寶馬5系優惠。2018款寶馬525li,官方指導價43.69萬,實際的終端裸車價在37.6萬左右,全部落地再加購置稅32137,車船稅480,強險950,商業險10660,上牌500,共合計42萬左右。

寶馬5系優惠|寶馬5系優惠幅度最大多少

寶馬5系優惠|寶馬5系優惠幅度最大多少

寶馬525在動力方面搭載一台2.0t低功版發動機,最大功率135千瓦,最大扭矩290牛米,變速箱配采埃孚的8速手自一體變速箱,零百加速成績8.3秒左右,動力完全夠用,加速超車基本不怎麽費力,轉速在1350轉時就能爆發最大扭矩,初段也完全不用擔心,中高轉速區間,在平時能用到的絕大多數時間內都很出色,深踩一腳變速箱立馬降檔,還有不少的推背感。

在配置上,525li配備了全液晶儀表,天窗,前後雷達,倒車影像,導航,無鑰匙啓動,自動啓停,多功能方向盤,座椅電動及記憶,手機互聯,車聯網等,也完全夠用。

當然對動力和配置有更高的追求也可以看一下530的幾個版本,18款530領先裸車40.7萬,落地45.5萬左右,530四驅裸車43.3萬左右,落地48.38萬左右,530尊享裸車46.59萬,落地52萬左右。

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今年新5系上市的話7系會不會有大幅度優惠?

寶馬全新5系上市,7系會不會大幅度的優惠?

朋友們好!寶馬5系與7系,是寶馬旗下的兩款成熟車型。它們之間不存在競爭關系。理由如下:

一,定位級別不同。寶馬5系定位是豪華轎車。而7系定位是行政版豪華轎車。

二,技術動力不同。以5系530爲例:配置2.0T發動機,參數爲185幹瓦,350牛米,手自一體變速箱,零百提速7秒。而7系,以740爲例:配置3.0T發動機,參數爲250千瓦,450牛米,手自一體8速變速箱,零百提速5.6秒。

叁,産地不同。寶馬5系爲國內沈陽華辰寶馬合資廠生産。7系爲德國原廠生産進口。

四,空間不同。5系530軸距爲3108mm。7系740軸距爲3210。7系比5系空間長出102mm。

五,駕駛體驗不同。7系由于動力儲備強勁,空間舒適,加之懸挂系統配置了空氣彈簧。爆發力,運動快感都堪稱一流。

六,價格不同。5系以530爲例,在50萬一一60萬之間(高配)。而7系以740爲例,在100萬一一130萬之間。760在150萬一一200之間。配置不同,價格有差異。

我分析今年新5系的上市,7系價格不會有大幅度的下調。因爲買7系車的人,不會去看5系車的行情。

謝謝邀請!

2018寶馬5系什麽時候會有優惠?

謝邀!個人認爲本次寶馬5系的改款,不是很成功,上市後的市場反響也不熱烈,老款的庫存也已經清完了,新5系的市場份額如果不能很快的回升,那勢必會有明顯的終端價格調整,按照寶馬曆年的價格策略,價格應該會堅挺半年後呈下降趨勢。但全新5系,我認爲應該在上市之日起叁個月就會有價格松動了,從奔馳E級的堅挺價格就能看出來,上市快1年了,到目前爲止依然沒有任何優惠,這是在新5系上市2多月以後的市場格局,E級根本沒有5系放在眼裏,奔馳的底氣不僅僅是來自于自身,更多的是來自于市場份額和銷售數字。

2017年6月28日寶馬新5系上市的吧?判斷叁個月後,也就是9月底10月初的樣子吧,我賭5系價格肯定會有下降的。大家拭目以待吧!